Socios para Autopistas y Tránsito Avanzado


California Partners for Advanced Transit and Highways ( PATH ) es una colaboración entre el Departamento de Transporte de California (Caltrans), UC Berkeley , otras instituciones académicas públicas y privadas y la industria privada. La misión de PATH: aplicar tecnología avanzada para aumentar la capacidad y la seguridad de las carreteras y reducir la congestión del tráfico , la contaminación del aire y el consumo de energía . La organización celebró recientemente su vigésimo año.

Caltrans proporciona una parte de los fondos de PATH; el financiamiento restante proviene del Departamento de Transporte de los Estados Unidos , otras agencias estatales y locales y la industria privada. PATH apoya la investigación de casi 50 profesores y 90 estudiantes de posgrado.Alexander Skabardonis , profesor adjunto en el Departamento de Ingeniería Civil y Ambiental de UC Berkeley , es el director de PATH.

Como organización colaborativa, PATH ha tenido muchos socios, incluidas agencias públicas, universidades y empresas privadas. Los socios incluyen el Departamento de Transporte de California (Caltrans); la Administración Federal de Carreteras ; la Administración Federal de Tránsito; la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras ; la Comisión de Transporte Metropolitano; la Patrulla de Carreteras de California ; la Universidad de California , Davis, Irvine, Los Ángeles y Riverside; Universidad de Graduados de Claremont ; Universidad del Sur de California ; Universidad George Mason ; Tecnología de Virginia ;Instituto de Tecnología de Massachusetts ; Honda ; Toyota ; Laboratorio Internacional de Propulsión a Chorro SRI; Honeywell ; General Motors ; DaimlerChrysler ; y la Ford Motor Company . Es administrado por el Instituto de Estudios de Transporte de UC Berkeley y se encuentra en la estación de campo de Richmond de UC Berkeley.

La principal misión de PATH es realizar investigaciones. Las principales áreas de estudio son las operaciones de tránsito, las operaciones de tránsito, la seguridad del tránsito y la investigación de políticas y comportamiento. Algunos ejemplos de este trabajo incluyen: