Carreteras estatales en California
El sistema de carreteras estatales del estado estadounidense de California es una red de carreteras propiedad del Departamento de Transporte de California (Caltrans), que también las mantiene.
A cada carretera se le asigna un número de Ruta (oficialmente Ruta de Carretera Estatal [1] [2] ) en el Código de Calles y Carreteras (Secciones 300-635) . La mayoría de estos están numerados en un sistema estatal y se conocen como State Route X (abreviado SR X ). Las carreteras numeradas de los Estados Unidos están etiquetadas como US X y las carreteras interestatales son Interstate X . Según el código, el estado asigna una Ruta X única a cada carretera y no diferencia entre carreteras estatales, estadounidenses o interestatales.
La Patrulla de Carreteras de California (CHP) tiene la tarea de patrullar todas las carreteras estatales para hacer cumplir las leyes de tránsito. [3]
El sistema de carreteras de California se rige de conformidad con la División 1 del Código de Calles y Carreteras de California , que es uno de los 29 Códigos de California promulgados por la legislatura estatal. Desde el 1 de julio de 1964, la mayoría de los números de ruta legislativos , los definidos en el Código de Calles y Carreteras, coinciden con los números de ruta de señalización . Por ejemplo, la Interestatal 5 aparece como "Ruta 5" en el código.
Por otro lado, algunas rutas cortas se firman como parte de otras rutas; por ejemplo, la Ruta 112 y la Ruta 260 se firman como parte de la Ruta estatal 61 más larga , y la Ruta 51 es parte de la Interestatal 80 Business .
Las concurrencias no están codificadas explícitamente en el Código de Calles y Caminos; dichos segmentos de carretera se enumeran solo en uno de los números de ruta legislativos correspondientes; por ejemplo, la concurrencia I-80 / I-580 , conocida como Eastshore Freeway , solo se incluye en la descripción de la Ruta 80 en el código de carretera, mientras que la definición de Ruta 580 se divide en segmentos no contiguos.
