Calshot Castle es un Artillería fuerte construido por Enrique VIII en el Calshot Spit , Hampshire , Inglaterra, entre 1539 y 1540. Formó parte de del Rey programa de dispositivos para proteger contra la invasión de Francia y el Sacro Imperio Romano y defender el agua de Southampton ya que se reunió el Solent . El castillo tenía un torreón en su centro, rodeado por un muro cortina y un foso . Inicialmente fuertemente armado, tenía una guarnición de 16 hombres y hasta 36 cañones de artillería. El castillo continuó en uso durante muchos años, sobreviviendo a la Guerra Civil Inglesa.intacto y ampliamente modernizado en la década de 1770. Durante el siglo XIX, el castillo de Calshot fue utilizado por los guardacostas como base para combatir el contrabando. Sin embargo, en 1894, los nuevos temores de una invasión francesa hicieron que se volviera a utilizar como fuerte de artillería: se construyó una gran batería costera junto al castillo más antiguo y se construyó una barrera en Southampton Water, controlada desde el castillo.
Castillo de Calshot | |
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Calshot Spit , Hampshire | |
Castillo de Calshot | |
Coordenadas | 50 ° 49′12 ″ N 1 ° 18′27 ″ W / 50,8200 ° N 1,3075 ° WCoordenadas : 50 ° 49′12 ″ N 1 ° 18′27 ″ W / 50,8200 ° N 1,3075 ° W |
Tipo | Fuerte del dispositivo |
Información del sitio | |
Dueño | Consejo del condado de Hampshire |
Controlado por | herencia inglesa |
Monumento programado | |
Nombre oficial | Castillo de Calshot: un castillo de artillería del siglo XVI |
Designado | 31 de diciembre de 1987 |
Numero de referencia. | 1014619 |
Abierto al publico | sí |
Historia del sitio | |
Materiales | Piedra de Portland |
Durante la Primera Guerra Mundial , el castillo de Calshot se utilizó principalmente como base para hidroaviones , desplegados en patrullas antisubmarinas en el Canal de la Mancha ; sus armas fueron retiradas antes del final de la guerra, probablemente para su uso en Francia. La base aérea, para entonces llamada RAF Calshot , creció en tamaño durante los años de entreguerras, albergando las carreras aéreas del Trofeo Schneider . Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial , Calshot se volvió a armar ante una posible invasión alemana . La estación continuó en uso después de la guerra, pero a medida que los hidroaviones militares se volvieron obsoletos, finalmente se cerró en 1961. Después de un breve período de uso por parte de los guardacostas, el castillo fue abierto al público por English Heritage en la década de 1980. Restaurado a su aspecto anterior a 1914, el castillo recibió 5.751 visitantes en 2010. La histórica Inglaterra considera a Calshot un "ejemplo bien conservado" de los Fuertes Device del rey Enrique. [1]
Historia
siglo 16
Construcción
El castillo de Calshot fue construido como consecuencia de las tensiones internacionales entre Inglaterra, Francia y el Sacro Imperio Romano Germánico en los últimos años del reinado del rey Enrique VIII . Tradicionalmente, la Corona había dejado las defensas costeras a los señores y comunidades locales, solo asumiendo un papel modesto en la construcción y mantenimiento de fortificaciones, y mientras Francia y el Imperio seguían en conflicto, las incursiones marítimas eran comunes, pero una invasión real de Inglaterra parecía poco probable. [2] En el suroeste ya lo largo de la costa de Sussex existían modestas defensas basadas en simples blocaos y torres , con algunas obras más impresionantes en el norte de Inglaterra, pero en general las fortificaciones tenían una escala limitada. [3]
En 1533, Enrique rompió con el Papa Pablo III por la anulación de su matrimonio de larga data con Catalina de Aragón . [4] Catalina era la tía de Carlos V , el emperador del Sacro Imperio Romano Germánico, que tomó la anulación como un insulto personal. [5] Esto resultó en que Francia y el Imperio declararan una alianza contra Enrique en 1538, y el Papa alentaba a los dos países a atacar Inglaterra. [6] Una invasión de Inglaterra parecía segura. [7] En respuesta, Henry emitió una orden, llamada " dispositivo ", en 1539, dando instrucciones para la "defensa del reino en tiempo de invasión" y la construcción de fuertes a lo largo de la costa inglesa. [8]
El castillo de Calshot fue diseñado para proteger el Solent , un cuerpo de agua que conducía desde el Canal de la Mancha hasta la base naval de Portsmouth y, a través de Southampton Water , hasta el importante puerto de Southampton . [9] El castillo fue uno de los cuatro fuertes que William Fitzwilliam , el Lord Almirante , y William Paulet decidieron construir para mejorar las defensas a lo largo del Solent; los otros estaban en East y West Cowes y Hurst . [9] Calshot se construyó en el estrecho Calshot Spit , con vistas al canal de aguas profundas que atraviesa Southampton. [9] Se erigieron defensas temporales de movimiento de tierras y baterías de cañones como medida provisional, pero el castillo en sí se construyó rápidamente y se terminó a finales de 1540. [9] Probablemente reutilizó piedra y plomo de las abadías de Bealieu y Netley , que habían sido recientemente cerrado durante la Disolución de los Monasterios . [10]
El castillo contaba inicialmente con una guarnición de ocho artilleros, cinco soldados y un teniente, al mando de un capitán. [9] A finales de la década de 1540, estaba fuertemente armado según los estándares de la época, con 36 piezas de artillería. [9] En la década de 1580, el castillo se incendió y la madera necesaria para las reparaciones requirió el envío de 127 árboles desde New Forest . [11] El trabajo se llevó a cabo en 1584, impulsado por la amenaza de una invasión española, pero en ese momento su guarnición se había reducido a ocho hombres. [9]
Siglos XVII-XIX
A principios del siglo XVII, Inglaterra estaba en paz con Francia y España y las defensas costeras recibieron poca atención. [12] Durante la Guerra Civil Inglesa de la década de 1640, las fuerzas parlamentarias retuvieron a Calshot contra el rey Carlos I y lo protegieron con una guarnición de 15 hombres a un costo anual de 107 libras esterlinas. [13] [a] El Parlamento consideró importante la fortaleza y la mantuvo abastecida de municiones; a diferencia de otros fuertes locales, el Parlamento mantuvo el castillo en funcionamiento, probablemente debido a su papel continuo en la defensa de Southampton Water. [15] Durante la Guerra de Sucesión española de principios del siglo XVIII , estaba equipado con hasta 25 cañones. [1]
El castillo se modernizó en la década de 1770 con un nuevo parapeto alrededor de la torre del homenaje central , modificaciones en las troneras de los cañones alrededor de la pared exterior y una expansión de la puerta de entrada con un conjunto adicional de habitaciones para el capitán del castillo. [16] Los informes de 1793, sin embargo, mostraron que las armas del castillo estaban en malas condiciones y se quejaron de que la fortificación estaba bajo el mando de un maestro artillero anciano y enfermo. [17] Probablemente se hicieron mejoras al comienzo de las Guerras Revolucionarias de ese año, pero en 1809 el geógrafo James Playfair describió el castillo como simplemente "un fortín con una guarnición". [18] En 1804, el castillo se utilizó para almacenar municiones para los Sea Fencibles , barcos de pesca utilizados como embarcaciones navales voluntarias para contrarrestar la amenaza de una invasión francesa. [19] Se agregaron siete cañones al arsenal del castillo para protegerlo del ataque francés. [19]
Con el final de las Guerras Napoleónicas en 1815, la guardia costera del gobierno tomó el control del castillo, usándolo como base para combatir el contrabando, aprovechando el agua detrás del Calshot Spit como una buena ubicación para posicionar sus buques interceptores en espera. [20] A mediados de siglo, dos oficiales y cuarenta y dos hombres estaban apostados allí. [21] En la década de 1850, hubo un renovado interés militar en el sitio, y se hicieron varias propuestas para reconstruirlo para montar hasta 32 cañones de artillería; los planes no se llevaron adelante, y se observó que la presencia de la torre de piedra del siglo XVI crearía peligrosas astillas en caso de que algún fuego de artillería enemigo aterrizara allí. [21] En 1887, el Castle Yacht Club se estableció justo al lado del castillo a lo largo del asador. [22]
Durante la década de 1880, se planteó la preocupación de que Southampton pudiera ser vulnerable al ataque francés utilizando pequeños barcos armados con torpedos . [23] Como resultado, en 1894 la Oficina de Guerra tomó el castillo de manos de los guardacostas, construyendo un boom a través de Southampton Water que fue movido usando tres cañoneras . [24] El castillo del siglo XVI era demasiado pequeño para albergar una batería de armas para proteger el brazo, por lo que se construyó una batería más grande al sur del antiguo castillo en 1895, armada con dos cañones de 4,7 pulgadas (120 mm) y cuatro de 12 libras. (5,4 kg) cañones de disparo rápido , apoyados por tres reflectores montados en los muros del castillo más antiguo. [25] El boom se manejó desde dos torres llamadas "delfines", una justo al lado del castillo y la otra en el otro lado del agua, cada una con dos cañones de disparo rápido de 12 libras, a su vez apoyados por una máquina. pistolas. [26] La creación de estas defensas finalmente obligó al club de yates cercano a trasladarse al extremo sur del asador. [22]
1900–45
En los primeros años del siglo XX, el papel defensivo del castillo de Calshot continuó sin cambios. El torreón del castillo fue rediseñado en 1907 para permitirle albergar dos de los cañones de disparo rápido del castillo en su techo. [27] En 1907 se instaló un nuevo brazo de "escalera" más ligero a través de Southampton Water, pero en dos años este enfoque había sido reemplazado por un plan para bloquear el agua de Southampton con un brazo formado por cascos flotantes . [28] Un plan de 1910 propuso que el castillo sería guarnecido en tiempo de guerra por 10 oficiales y 154 hombres, 75 de los cuales tendrían que alojarse cerca en lugar de en el fuerte mismo; también se habría necesitado personal naval adicional para tripular las embarcaciones de apoyo para la botavara. [29] Se construyó una Royal Naval Air Station junto al castillo en 1913 para albergar doce hidroaviones experimentales que estaban destinados a apoyar a la flota Royal Naval que operaba a lo largo del Canal. [30] Calshot era particularmente adecuado para hidroaviones, ya que las aguas circundantes y la costa eran relativamente tranquilas y tranquilas. [31]
La Primera Guerra Mundial estalló en 1914, cuando las opiniones militares sobre la utilidad del castillo de Calshot habían cambiado considerablemente. [27] Se tomó la decisión de depender principalmente de baterías de armas en las dos entradas al Solent, en lugar de en Calshot y Southampton Water. [27] Al comienzo del conflicto, la barrera fue removida y reemplazada por redes antisubmarinas más arriba en la costa. [32] Dos de los cañones de Calshot fueron removidos al año siguiente para proteger las nuevas redes. [27] La base aérea se utilizó con fines de entrenamiento hasta 1916, cuando se enfrentó a patrullas antisubmarinas sobre el Canal, donde las incursiones alemanas habían comenzado a infligir daños críticos. [33] Casi 3.500 horas fueron voladas por aviones desde Calshot ese año, con más de 3.500 en 1917 y más de 9.000 en sólo tres meses de 1918. [34] Se crearon estaciones aéreas subordinadas en Bembridge , Newhaven , Polegate y Portland . [35] Se construyó una cabina en la parte superior del torreón para supervisar las operaciones aéreas, el Castle Yacht Club se tomó para su uso como comedor de oficiales y la estación aérea se extendió por Calshot Spit, incluida la ocupación de la batería de 1895. [36] Los cañones restantes de Calshot fueron retirados y probablemente enviados al frente en Francia. [37]
Durante los años de entreguerras, la Royal Air Force se hizo cargo de Calshot y se convirtió en RAF Calshot . Se utilizó como Escuela de Cooperación Naval y Navegación Aérea a partir de 1918 y comenzó a albergar el Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones en 1931. [38] La batería de 1895 fue demolida para crear espacio adicional para la creciente estación y un ferrocarril de vía estrecha. construido a lo largo del asador. [39] Partes del foso del castillo fueron hormigonadas para proporcionar estacionamiento para aviones. [35] Calshot acogió dos veces las carreras aéreas del Trofeo Schneider sobre el Solent, las dos últimas en la secuencia de eventos internacionales populares diseñados para fomentar el desarrollo de nueva tecnología de alta velocidad. [33] Los eventos Empire Air Day también se llevaron a cabo en Calshot, atrayendo a 1.000 visitantes en 1935. [40]
Durante la Segunda Guerra Mundial , el castillo de Calshot fue defendido inicialmente por tropas del Regimiento de Hampshire y una barcaza equipada con dos cañones antiaéreos de 3 pulgadas (76 mm) y un cañón Bofors de 40 milímetros (1,6 pulgadas) . [37] Se construyeron refugios antiaéreos en el foso del castillo , y cinco barcos de la base participaron en la evacuación de Dunkerque . [41] La amenaza de la invasión alemana aumentó , sin embargo, y las defensas se ampliaron en 1940, con dos cañones de tiro rápido de 12 libras colocados en el techo de la torre del homenaje, con el apoyo de los reflectores. [37] Dos baterías subordinadas adicionales, Bungalow y Stonepoint, se construyeron al año siguiente en el otro lado de Southampton Water y más al suroeste a lo largo de la costa. [42] El castillo no sufrió daños durante la guerra y en 1943 se colocó sobre una base de "cuidado y mantenimiento", actuando como estación de paso para los aviones que pasaban. [43]
1945– siglo XXI
Después de la guerra, Calshot volvió al servicio como base aérea activa, albergando dos escuadrones de hidroaviones Sunderland que participaron en el puente aéreo de Berlín de 1948, antes de pasar al Comando de Mantenimiento en 1953. [44] La Junta del Puerto de Southampton construyó un torre de vigilancia de los guardacostas en el castillo en 1952, y al año siguiente comenzaron a construir una torre de estación de señales en la parte superior del torreón, con instalaciones de radar y radio, que se inauguró en 1958. [45] Para entonces, los hidroaviones militares se habían vuelto obsoletos , y la estación de la RAF finalmente se cerró en 1961. [46]
El Consejo del Condado de Hampshire arrendó el sitio a Crown Estates en 1964; el castillo mismo pasó a estar bajo la tutela del estado, y los hangares se utilizaron como centro de actividades. [47] Una estación de la Royal National Lifeboat Institution se abrió en 1971 junto al castillo, con una torre de guardacostas de reemplazo de 130 pies (40 m) construida dos años más tarde. [48]
English Heritage asumió la gestión del castillo en 1983 y eliminó las adiciones del siglo XX para presentarlo como podría haber aparecido en 1914, incluida la demolición de la antigua torre de la estación de señales. [49] El sitio permanece abierto a los visitantes y recibió 5.751 visitantes en 2010. [50] El castillo está protegido por la ley del Reino Unido como un edificio catalogado de Grado II * y como un monumento programado . [51] Los antiguos hangares de la estación aérea todavía se utilizan como centro de recreación por el Consejo del Condado de Hampshire. [52]
Arquitectura
Calshot Castle es una fortificación circular de tres pisos, que comprende una torre del homenaje, una puerta de entrada y un muro cortina , predominantemente construido con piedra de sillar de Portland . [53] Cuando se construyó por primera vez en el siglo XVI, fue diseñado para llevar tres niveles de artillería: dos colocados en el segundo piso y el techo de la torre del homenaje central, y el tercero en el muro cortina exterior. [9] Se podrían haber colocado armas adicionales en el techo de la puerta de entrada y en el primer piso de la torre del homenaje. [9] La Inglaterra histórica considera que forma un "ejemplo bien conservado" de los Fuertes de dispositivos.
El castillo está rodeado por un foso de 16 lados lleno de agua, de 8,8 metros (29 pies) de ancho, al que se accede a través de un puente del siglo XX [51] hacia la puerta de entrada, un diseño del siglo XVIII basado en un original más sencillo del siglo XVI. . [54] La puerta de entrada se modificó en 1896, con la adición de edificios auxiliares construidos con ladrillos en el extremo sur. [54] Probablemente tenía la intención de proporcionar espacio adicional para vivir a la guarnición. [55] La puerta de entrada conduce a lo que originalmente era un patio de 16 lados con 15 troneras alrededor del muro cortina. [56] El muro se redujo a su altura actual en la década de 1770 y un edificio de hormigón para albergar reflectores, que data de 1896, ahora se extiende a lo largo del extremo sur del castillo. [56]
En el centro del castillo se encuentra la torre del homenaje, que tiene un diámetro exterior de 16 metros (52 pies), un piso inferior octogonal y muros circulares en los niveles superiores. [57] Originalmente, esto tenía alojamiento para el capitán y la guarnición, pero fue remodelado en gran medida en los siglos XIX y XX. [55] Sus paredes exteriores tienen ocho huecos a nivel del suelo, originalmente utilizados para almacenar municiones para las armas del castillo. [57] El sótano de la torre del homenaje fue rediseñado en la década de 1890, cuando se instalaron generadores eléctricos , protegidos por un nuevo techo de hormigón más grueso. [57] Es posible que originalmente tuviera una bóveda de piedra en un estilo similar al cercano castillo de Hurst . [58]
El primer piso del torreón ha sido restaurado a su aspecto de principios del siglo XX como cuartel . [57] El segundo piso fue remodelado a fines del siglo XIX para formar otra sala de barracones, con su techo incorporando vigas y concreto adicionales de principios del siglo XX para sostener la batería de armas que se encuentra sobre él. [59] El techo de la torre tiene dos soportes para armas de 12 libras con sus casilleros originales; hay un cañón de 12 libras en exhibición usado originalmente en un buque Royal Naval. [59] El techo de la torre del homenaje originalmente habría sido plano, con almenas para la artillería, pero tanto el techo como las almenas se quitaron en la década de 1770. [57]
Ver también
- Gobernador del castillo de Calshot
- Castillos en Gran Bretaña e Irlanda
Notas
- ^ La comparación de los costos y precios de los primeros tiempos modernos con los del período moderno es un desafío. £ 107 en 1642 podría equivaler a entre £ 17,000 y £ 4,5 millones en 2014, dependiendo de la comparación de precios utilizada. [14]
Referencias
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enlaces externos
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