La estación de trenes de Cam sirvió al pueblo de Cam en Gloucestershire , Inglaterra . La estación estaba en el corto Dursley y Midland Junction tren de la línea que unía la ciudad de Dursley al ferrocarril Midland 's Bristol a Gloucester línea en Coaley Junction .
Leva | |
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Localización | Cam , Stroud Inglaterra |
Plataformas | 1 |
Otra información | |
Estado | En desuso |
Historia | |
Compañía original | Ferrocarril de Dursley y Midland Junction |
Preagrupación | Ferrocarril Midland |
Posagrupación | London Midland y Scottish Railway |
Fechas clave | |
17 de septiembre de 1856 | Abrió |
10 de septiembre de 1962 | Cerrado [1] |
El ferrocarril, de solo 4 km (2,5 millas) de largo, corría a lo largo del valle del río Cam . La estación de Cam estaba situada en el extremo norte del pueblo, cerca de la fábrica de telas de Hunt y Winterbotham , a la que había un apartadero. [2]
La estación se inauguró con la línea en 1856 y constaba de una única plataforma con un edificio de ladrillo y un cobertizo de madera. Era la única estación intermedia de la línea y todos los trenes de pasajeros pasaban allí. Los viajes entre la estación de tren de Coaley Junction y Dursley tomaron solo 10 minutos y se proporcionaron alrededor de media docena de trenes cada día, con tráfico de excursiones en el verano. [3] Los trenes que circulaban por la línea se conocían cariñosamente como el "Dursley Donkey". [4]
El tráfico de pasajeros era vulnerable a la competencia de los autobuses y los servicios cesaron el 10 de septiembre de 1962. Los servicios de mercancías en Cam también terminaron entonces, pero la línea permaneció abierta al tráfico de mercancías desde Dursley bajo British Rail con regularidad hasta 1966 e irregularmente hasta 1968, e incluso después de eso el La línea se retuvo como un revestimiento privado y finalmente se cerró en 1970. La estación Cam fue demolida y ahora no queda ningún rastro.
Coaley Junction, donde la línea Dursley se unía a la línea principal, permaneció abierta para el tráfico de pasajeros hasta 1965 cuando se cerró con la retirada de los servicios de trenes de parada entre Bristol y Gloucester. Sin embargo, la presión local por una estación resultó en la apertura de una nueva estación cerca de Coaley en 1994, y esto se conoce como Cam and Dursley .
Servicios
Estación precedente | Ferrocarriles en desuso | Estación siguiente | ||
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Línea de cruce de Coaley cerrada | Ferrocarril de Dursley y Midland Junction Ferrocarril de Midland | Dursley Line cerrada |
Referencias
- ^ Butt, RVJ (1995). El directorio de estaciones de ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens. pag. 51.
- ^ Mike Oakley (2003). Estaciones de tren de Gloucestershire . Wimborne: Dovecote Press. pag. 31. ISBN 1-904349-24-2.
- ^ Bradshaws Railway Guide, abril de 1910 (edición de reimpresión de 1968). David y Charles, Newton Abbot. pag. 611. ISBN 978-0-7153-4246-6.
- ^ "El burro Dursley" . Borde de Cotswold. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2008 . Consultado el 25 de abril de 2008 .
Coordenadas :51 ° 41′56 ″ N 2 ° 21′34 ″ W / 51,69884 ° N 2,35954 ° W