El Canberra Monaro Express fue un tren de pasajeros operado por los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur entre Sydney , Canberra y Cooma desde mayo de 1955 hasta septiembre de 1988.
![]() DEB colocó el carro en Broadmeadow Locomotive Depot en diciembre de 2012 | |
Descripción general | |
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Tipo de servicio | Tren de pasajeros |
Estado | Cesado |
Predecesor | Federal City Express |
Primer servicio | 9 de mayo de 1955 |
Ultimo servicio | 26 de septiembre de 1988 |
Antiguo (s) operador (es) | Autoridad ferroviaria estatal |
Ruta | |
Comienzo | Sydney |
Final | Canberra Cooma |
Distancia recorrida | 435 kilómetros |
Frecuencia de servicio | diariamente en cada dirección |
Número (s) de tren | S37 / S38 |
Línea (s) utilizada | Main South Bombala Canberra |
Técnico | |
Material rodante | Conjuntos DEB |
Estaba formado por dos conjuntos de vagones DEB de cuatro vagones y reemplazó al Federal City Express transportado a vapor . [1]
Después de salir de Sydney Central , viajó a través de la línea Main South hasta Goulburn, donde se bifurcó a Queanbeyan . Allí, el tren se dividió, uno de los cuales iba a Canberra y el otro a Cooma . [2]
El tren normalmente constaba de dos juegos de vagones DEB de cuatro vagones. En julio de 1973 se redujo a un solo juego de cuatro vagones para Canberra y Cooma, a veces con un juego 620/720 sin aire acondicionado conectado cuando la demanda lo justificaba. [1] Los problemas de confiabilidad con los conjuntos DEB hicieron que los trenes arrastrados por locomotoras se hicieran cargo del servicio entre junio de 1981 y agosto de 1982. En la era de la Autoridad Ferroviaria Estatal , se construyó hasta conjuntos DEB de siete vagones que servían a Canberra y Cooma, antes de la antigua práctica de dividir el tren en Queanbeyan, con tres vagones que iban a Cooma, fue revertido en marzo de 1986. [3] El Canberra Monaro Express final corrió el 26 de septiembre de 1988. [4]
Referencias
- ↑ a b Stokes, HJW (1984). Ferrocarriles de los distritos de Canberra y Monaro . Canberra: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia, División ACT. pag. 21.
- ^ Cooke, David (1984). Motores de ferrocarril y XPT . Sydney: Sociedad Histórica de Ferrocarriles de Australia, División de Nueva Gales del Sur. ISBN 0 909650 23 3.
- ^ "Algunos trenes vienen, algunos trenes van" Railway Digest de mayo de 1986, página 144
- ^ "Cooma" Railway Digest, febrero de 1989, página 55