Cantieri Riuniti dell'Adriatico ("Constructores Navales Unidos del Adriático") fue un fabricante italiano de la industria marítima y aérea que estuvo activo desde 1930 hasta 1966. Este astillero ahora es propiedad de Fincantieri .
Tipo | Difunto (fusionado en 1966) |
---|---|
Industria | Naval y comercial de la construcción naval |
Fundado | 1930 |
Difunto | 1984 |
Destino | Absorbido en el Grupo Fincantieri |
Sede | , ( Italia ) |
Servicios | Reparación de barcos |
Historia
En 1930, Stabilimento Tecnico Triestino con sede en Trieste se fusionó con otra empresa italiana, la Cantiere Navale Triestino de Monfalcone , formando Cantieri Riuniti dell'Adriatico (CRDA). La nueva compañía construyó varios cruceros ligeros y pesados para la Regia Marina ( Marina Real Italiana) entre guerras, así como unos 27 submarinos. El transatlántico Conte di Savoia también se construyó en 1932.
Durante la Segunda Guerra Mundial, CRDA Trieste construyó dos acorazados para la Regia Marina , Vittorio Veneto y Roma . CRDA sobrevivió a la reorganización de la posguerra en la industria de la construcción naval y pasó a construir varios transatlánticos comerciales más en las décadas de 1950 y 1960, así como algunos buques de guerra. En 1984, CRDA se vendió al Grupo Fincantieri .
Para las regatas olímpicas de 1960, la firma fabricó 55 veleros finlandeses para el evento en solitario en el Golfo de Nápoles .
Barcos construidos
La siguiente tabla enumera los barcos construidos en los antiguos astilleros de STT después de la fusión de la compañía en 1929 con Cantieri Navale Triestino para formar CRDA. [1]
Barco | Tipo | Clase | Construido | Disp. | Notas |
---|---|---|---|---|---|
Varios | Submarinos | N / A | 1931-1940 | N / A | 27 submarinos |
Fiume | Crucero | Zara | 1931 | 14,530 | Hundido 1941 |
Luigi Cadorna [2] | Teniente crucero | Condottieri | 1931 | 7.113 | Desguazado, 1951 |
Conte di Savoia | transatlántico | N / A | 1932 | 48,502 | Hundido 1943 |
Muzio Attendolo [3] | Crucero ligero | Montecuccoli | 1935 | 8.994 | Hundido por un bombardeo, 1942 |
Giuseppe Garibaldi [4] | Crucero ligero | Duca degli Abruzzi | 1937 | 11,735 | Convertido en crucero de misiles guiados, 1957, desguazado en 1972 |
Edwy R. Brown [5] | Petrolero de motor | 1938 | 10.455 | Hundido por torpedo del U-103 , 1941 | |
Doña Nati [6] | Carga | 1939 | 8.560 | Para De la Rama SS Co. Inc., Iloilo, Filipinas | |
Doña Aurora [6] | Carga | 1939 | 8.560 | Para De la Rama SS Co. Inc., Iloilo, Filipinas | |
Doña Aniceti [6] | Carga | 1939 | 8.560 | Para De la Rama SS Co. Inc., Iloilo, Filipinas | |
Vittorio Veneto | Acorazado | Vittorio Veneto [7] | 1940 | 45,752 | ¿Desguazado en 1946? |
Roma [7] | Acorazado | Vittorio Veneto | 1942 | 45,752 | Hundido por un bombardeo, 1943 |
Donizetti | transatlántico | N / A | 1951 | N / A | N / A |
Rossini | transatlántico | N / A | 1951 | N / A | N / A |
Verdi | transatlántico | N / A | 1951 | N / A | N / A |
Augusto | transatlántico | N / A | 1952 | 27,090 | Todavía operando como barco restaurante, MS Filipinas , en 1999, desguazado en Alang en 2011 |
Raffaello | transatlántico | N / A | 1965 | 45,933 | Vendido a Irán y convertido como cuartel flotante, 1977, hundido por un bombardeo en 1983 |
N / A | Fragata | N / A | 1969 | N / A | N / A |
N / A | Submarino | N / A | 1969 | N / A | N / A |
N / A | Corbeta | N / A | 1979 | N / A | N / A |
Referencia: Winklareth p. 292-293
Ver también
- Cantiere Navale Triestino
- Stabilimento Tecnico Triestino
Referencias
- ^ La lista puede estar incompleta.
- ^ Gardiner y Chesneau 1985, p. 294.
- ^ Gardiner y Chesneau 1985, p. 295.
- ^ Gardiner y Chesneau 1985, p. 296.
- ^ "Edwy R. Brown" . uboat.net . Consultado el 9 de abril de 2021 .
- ^ a b c Jordan, Roger (1999). Las flotas mercantes del mundo, 1939 . Londres: Chatham Publishing. pag. 394. ISBN 1-59114-959-2.
- ↑ a b Gardiner y Chesneau, 1985, p. 289.
Bibliografía
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922-1946 . Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.