Canvass White (8 de septiembre de 1790-18 de diciembre de 1834) fue un ingeniero e inventor estadounidense . Fue ingeniero jefe en el canal Delaware y Raritan y patentó el cemento Rosendale , que se convirtió en el cemento dominante en los Estados Unidos hasta 1900.
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Nació | 8 de septiembre de 1790 Whitestown, Nueva York , Estados Unidos |
Fallecido | 18 de diciembre de 1834 St. Augustine, Florida , Estados Unidos |
Nacionalidad | Estados Unidos |
Ocupación | Ingeniero |
Carrera de ingenieria | |
Disciplina | Ingeniero civil |
Proyectos | Canal Erie , Delaware y Raritan Canal |
Avance significativo | Cemento Rosendale |
Vida temprana y familia
White nació el 8 de septiembre de 1790 en Whitestown, Nueva York de Hugh White, Jr. (16 de enero de 1763 - 7 de abril de 1827) y Tryphena Lawrence White (4 de julio de 1768 - 30 de marzo de 1800, natural de Canaán , Connecticut). [1] [2]
Recibió su educación en la Fairfield Academy .
Ingeniero
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El primer trabajo de White como ingeniero fue en el Canal Erie en 1816, trabajando para el ingeniero jefe, el juez Benjamin Wright . En el otoño de 1817, viajó a Inglaterra para estudiar su sistema de canales. Cuando regresó, patentó un tipo de cemento natural, el cemento Rosendale , que se utilizó para construir algunas de las principales obras en los EE. UU., Incluidos el canal de Delaware y Hudson y el puente de Brooklyn . [3] Continuó su trabajo en Nueva York hasta 1824. Desde 1824 hasta el verano de 1826, fue ingeniero jefe en Union Canal en Pensilvania. Fue nombrado Ingeniero Jefe del Canal de Delaware y Raritan en 1825 y del Canal de Lehigh en 1827. También fue ingeniero consultor de la Compañía de Navegación Schuylkill y del Canal de Chesapeake y Delaware . Se convirtió en presidente de la Cohoes Company cuando se incorporó el 28 de marzo de 1826. También estuvo muy involucrado en el diseño del Acueducto de Croton, aunque el puesto de ingeniero jefe finalmente fue para John B. Jervis . [4]
Acerca de White, escribe el autor Bill Bryson , "el gran Canvass White olvidado no solo hizo rica a Nueva York; más profundamente, ayudó a hacer América". [5]
Obras
Las obras de White que sobreviven incluyen:
- Sección del condado de Carbon del canal de Lehigh , a lo largo del río Lehigh Weissport y alrededores, PA, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) [6]
- Canal Enfield , a lo largo del río Connecticut desde Windsor Locks N hasta Thompsonville Windsor Locks, CT , listado por NRHP [6]
- Canal de Lehigh , de Lehigh Gap al límite de S Walnutport Walnutport, PA , listado por NRHP [6]
- Canal de Lehigh , sección de Walnutport a Allentown, Allentown y alrededores, PA, listado por NRHP [6]
- Canal de Lehigh : sección este, emplazamientos industriales de Glendon y Abbott Street, río Lehigh desde Hopeville hasta la confluencia de los ríos Lehigh y Delaware Easton, PA , listado por NRHP [6]
- Canal de Lehigh; Sección de Allentown a Hopeville , a lo largo del río Lehigh, Bethlehem, PA , listada por NRHP [6]
- Túnel del Canal de la Unión , al oeste de Líbano frente a la PA 72 Líbano, PA , incluido en la lista del NRHP [6]
Muerte
White murió en 1834 y fue enterrado en el cementerio de Princeton .
Ver también
- Josiah White
Referencias
- ^ Sociedad histórica de Oneida, U. (1885). "El país de Whitestown". 1784-1884. Utica, Nueva York
- ^ Hughes, TP y F. Munsell. "Ascendencia estadounidense, que da el nombre y la ascendencia en la línea masculina, de los estadounidenses cuyos antepasados se establecieron en los Estados Unidos de América antes de la declaración de independencia, AD. 1776 (Vol. VII).", Página 30 Albany: Joel Munsell's Sons (1892). Se accedió a [ enlace muerto permanente ] el 15 de junio de 2016.
- ^ Werner, Dietrich; Burmeister, Kurtis (2007). "Una descripción general de la historia y la geología económica de la industria del cemento natural en Rosendale, condado de Ulster, Nueva York" . Revista de ASTM International . 4 (6): 100672. doi : 10.1520 / JAI100672 . Consultado el 24 de octubre de 2015 .
- ^ Howe, Dennis E. (2009). Arqueología industrial de una fábrica de cemento Rosendale en Whiteport , Whiteport Press, p. .
- ^ Bryson, Bill At Home , Doubleday, Londres 2010, página 194
- ^ a b c d e f g "Sistema de Información del Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
Fuentes
- "Canvass White, Esquire (1790-1834): Ingeniero Civil". (1983)
- La información biográfica de las listas se obtuvo de las siguientes fuentes: Charles B. Stuart, Lives and Works of Civil and Military Engineers in America (Nueva York, 1871); William P. White, "Servicios de Canvass White" en Publicaciones de la Sociedad Histórica de Buffalo, vol. 13 (Buffalo, 1909), 353: 66; y la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles, A Biographical Dictionary of American Civil Engineers (Nueva York, 1972), 126-27.
Otras lecturas
- Historia de Whitford de los canales de Nueva York, (1906), Vol II, página 1170
- William Pierrepont White; Canvass White's Services Buffalo Historical Society (1909) volumen 13, páginas 352-366
- Albert C. Jensen; Ingeniería de la zanja de Clinton ; Ingeniería civil, volumen 33, septiembre de 1963, páginas 48–50
- Bastoni, Gerald Robert. "Canvass White, Esquire (1790-1834): Ingeniero Civil". (1983). Consultado en los recursos digitales de la Universidad de Lehigh el 15 de junio de 2016.
enlaces externos
- Canvass White en Find a Grave
- Canvass White - Obituario
- ASCE: Canvass White