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Shah-Abbasi Caravansarai en Karaj , Irán

Un caravasar (o caravansary ; / k ær ə v æ n s ə ˌ r / ) [1] era un borde de la carretera posada donde los viajeros ( caravaneros ) podrían descansar y recuperarse de viaje del día. [2] Caravasar apoyó el flujo de comercio, información y personas a través de la red de rutas comerciales que cubren Asia, África del Norte y el sudeste de Europa , sobre todo la Ruta de la Seda . [3] [4]Aunque muchos estaban ubicados a lo largo de caminos rurales en el campo, las versiones urbanas de caravasares también fueron históricamente comunes en ciudades de todo el mundo islámico , aunque a menudo se les llamaba con otros nombres como khan , wikala o funduq . [5]

Izadkhast caravanserai (principios del siglo XVII), provincia de Fars , Irán

Términos y etimología [ editar ]

Caravasar [ editar ]

La palabra کاروانسرای kārvānsarāy es una palabra compuesta persa que combina kārvān " caravana " con sarāy "palacio", "edificio con patios cerrados". [6] [3] Aquí "caravana" significa un grupo de comerciantes, peregrinos u otros viajeros, que realizan viajes de larga distancia. La palabra también se traduce como caravansary , caravansaray , caravanseray , caravansara y caravansarai . [4]En fuentes académicas, a menudo se usa como un término general para múltiples tipos relacionados de edificios comerciales similares a posadas o hostales, mientras que las instancias reales de tales edificios tenían una variedad de nombres según la región y el idioma local. [5] Sin embargo, el término se prefirió típicamente para posadas rurales construidas a lo largo de carreteras fuera de las murallas de la ciudad. [7]

La palabra serai a veces se usa con la implicación de caravasar. Han crecido varios topónimos basados ​​en la palabra sarai : Mughal Serai , Sarai Alamgir y la estación de tren Delhi Sarai Rohilla, por ejemplo, y muchos otros lugares también se basan en el significado original de "palacio". [ cita requerida ]

Khan As'ad Pasha (1751-52) en Damasco , Siria

Khan [ editar ]

La palabra khan ( خان ) deriva del persa medio hʾn ' ( xān , "casa"). [8] [5] Normalmente se refería a un "caravasar urbano" construido dentro de un pueblo o ciudad. [5] [9] En turco, la palabra se traduce como han . [5] La misma palabra se usó en bosnio , habiendo llegado a través de la conquista otomana . Además de turco y persa, el término también se usó ampliamente en árabe, y se encuentran ejemplos de tales edificios en todo el Medio Oriente desde el período omeya . [5] [9]

Funduq [ editar ]

Funduq al-Najjarin en Fez , Marruecos

El término funduq ( árabe : فندق ; a veces deletreado foundouk o fondouk de la transliteración francesa ) se usa con frecuencia para las posadas históricas en Marruecos y alrededor del norte de África occidental . [5] La palabra proviene del griego pandocheion , lit .: "dar la bienvenida a todos", [10] [5] que significa 'posada', llevado a funduq en árabe ( فندق ), pundak en hebreo ( פונדק ), fundaco en Venecia , fondaco en Génova y alhóndiga [11]o fonda en español (funduq es el origen del término español fonda ). En las ciudades de esta región, estos edificios también se utilizaron con frecuencia como viviendas para talleres artesanales. [12] [13] [14] : 318

Wikala [ editar ]

La palabra árabe wikala (وكالة), a veces deletreada wakala o wekala , es un término que se encuentra con frecuencia en el Cairo histórico para un caravasar urbano que albergaba a los comerciantes y sus mercancías y que servía como centro de comercio, almacenamiento, transacciones y otras actividades comerciales. [15] La palabra wikala significa aproximadamente "agencia" en árabe , en este caso una agencia comercial, [15] que también puede haber sido una referencia a las oficinas de aduanas que podrían estar ubicadas aquí para hacer frente a las mercancías importadas. [16] El término khan también se usó con frecuencia para este tipo de edificio en Egipto. [5]

Historia [ editar ]

El portal de entrada del Sultán Han (siglo XIII) cerca de Aksaray , Turquía

Caravanserais eran una característica común no sólo a lo largo de la ruta de la seda, sino también a lo largo del Imperio Aqueménida 's Camino Real , una de 2.500 kilómetros de longitud (1.600 millas) antigua carretera que se extendía desde Sardis a Susa según Herodoto : "Ahora la cuenta verdadera del camino en cuestión es el siguiente: existen estaciones reales a lo largo de toda su extensión, y excelentes caravasares; y en todo, atraviesa un tramo habitado, y está libre de peligro ". [17] Otros caravasares urbanos importantes se construyeron a lo largo de Grand Trunk Road en el subcontinente indio , especialmente en la región de Mughal Delhi yBengala Subah .

Corral del Carbón , un antiguo caravasar en Granada , España

Durante la mayor parte del período islámico (siglo VII y posteriores), los caravasares fueron un tipo de estructura común tanto en el campo rural como en los densos centros urbanos de Oriente Medio , África del Norte y la Europa otomana . [5] Se construyeron varios caravasares o hans de los siglos XII al XIII en todo el Imperio selyúcida , muchos ejemplos de los cuales han sobrevivido en Turquía en la actualidad [18] [19] (por ejemplo, el gran Sultán Han en la provincia de Aksaray ) así como en Irán (por ejemplo, el Ribat-i Sharaf enKhorasan ). Las versiones urbanas de caravasar también se convirtieron en importantes centros de actividad económica en ciudades de estas diferentes regiones del mundo musulmán, a menudo concentradas cerca de las principales áreas de zoco , con muchos ejemplos aún en pie en las áreas históricas de Damasco , Alepo , El Cairo , Estambul , Fez , etc. [20] [21] [22] [23] [14]

En muchas partes del mundo musulmán, los caravasares también proporcionaban ingresos que se utilizaban para financiar edificios o funciones caritativas o religiosas. Estos ingresos y funciones se administraban a través de un waqf , un acuerdo protegido que otorgaba a ciertos edificios e ingresos el estado de dotaciones de capital garantizado por la ley islámica . [24] [25] [26] Muchos complejos religiosos importantes en los imperios otomano y mameluco , por ejemplo, incluían un edificio caravasar (como en el külliye de la mezquita Süleymaniye en Estambul) o obtenían ingresos de uno en el área (como como el Wikala al-Ghurien El Cairo, que se construyó para contribuir con los ingresos del complejo cercano de Sultan al-Ghuri ). [23] [22] [27]

Caravasar en la literatura árabe [ editar ]

Al-Muqaddasi, el geógrafo árabe, escribió en 985 EC sobre las posadas o posadas de los caminantes en la provincia de Palestina, una provincia en ese momento incluida en la topografía de Siria, diciendo: "Los impuestos no son pesados ​​en Siria, con la excepción de de los que gravan el Caravasar ( Fanduk ); aquí, sin embargo, los derechos son opresivos ... " [28] La referencia aquí es a los impuestos y derechos cobrados por los funcionarios del gobierno sobre la importación de bienes y mercancías, cuyos importadores y sus bestias de carga por lo general se detenían a descansar en estos lugares. Se colocaron guardias en cada puerta para garantizar que los impuestos por estos bienes se pagaran en su totalidad, mientras que los ingresos de los mismos se acumulaban para el reino fatimí de Egipto.

Arquitectura [ editar ]

Un plano de muestra de un Imperio Safawí -era caravasar en Karaj, Irán
El patio de Koza Han (1490-91) de Bursa , Turquía ; el edificio abovedado es una pequeña mezquita ( mescit )

Por lo general, un caravasar era un edificio con un exterior de paredes cuadradas o rectangulares, con un solo portal lo suficientemente ancho como para permitir la entrada de bestias grandes o muy cargadas, como los camellos . El patio casi siempre estaba abierto al cielo, y las paredes interiores del recinto estaban equipadas con varios puestos de animales , bahías, nichos o cámaras idénticos para acomodar a los comerciantes y sus sirvientes, animales y mercancías. [29]

Los caravasares proporcionaban agua para el consumo humano y animal, el lavado y la purificación ritual como el wudu y el ghusl . A veces tenían baños públicos elaborados ( hammams ) u otras comodidades adjuntas, como una fuente o un sabil / sebil . También tenían forraje para los animales y tenían tiendas para los viajeros donde podían adquirir nuevos suministros. Además, algunas tiendas compraban productos a los comerciantes ambulantes. [30] Muchos caravasares también estaban equipados con pequeñas mezquitas, como los ejemplos elevados de los caravasares selyúcidas y otomanos en Turquía. [23] [31] [22]

Wikala del Sultán al-Ghuri (1504-05), uno de los ejemplos mejor conservados de El Cairo

En El Cairo, a partir del período Burji Mamluk , los wikala s (caravasares urbanos) tenían con frecuencia varios pisos de altura y a menudo incluían un rab ' , un complejo de apartamentos de alquiler para personas de bajos ingresos, que estaba situado en los pisos superiores, mientras que los alojamientos de los comerciantes ocupaban el inferior. pisos. [32] [21] Además de hacer el mejor uso del espacio limitado en una ciudad abarrotada, esto también proporcionó al edificio dos fuentes de ingresos que se administraron a través del sistema waqf . [25] [33]

Caravasares notables [ editar ]

  • Ağzıkara Han , Ağzıkarahan (provincia de Aksaray) , Turquía
  • Akbari Sarai , Lahore , Pakistán
  • Büyük Han , Nicosia, Chipre
  • Büyük Valide Han , Estambul, Turquía
  • Büyük Yeni Han , Estambul, Turquía
  • Caravasar de Sa'd al-Saltaneh , Qazvin, Irán
  • Corral del Carbón , Granada, España
  • Funduq Nejjarine , Fez, Marruecos
  • Funduq Sagha , Fez, Marruecos
  • Funduq Shamma'in , Fez, Marruecos
  • Funduq Staouniyyin , Fez, Marruecos
  • Garghabazar Caravanserai , Kharabakh, Azerbaiyán
  • Khan al-Tujjar , Naplusa, Cisjordania
  • Khan al-Tujjar (monte Tabor)
  • Khan al-Umdan , Acre, Israel
  • Khan As'ad Pasha , Damasco, Siria
  • Khan Jaqmaq , Damasco, Siria
  • Khan el-Khalili , El Cairo, Egipto
  • Khan Sulayman Pasha , Damasco, Siria
  • Khan Tuman , Damasco, Siria
  • Koza Han , Bursa, Turquía
  • Kürkçü Han , Estambul, Turquía
  • Manuc's Inn , Bucarest, Rumania
  • Multani Caravanserai , Bakú, Azerbaiyán
  • Rabati Malik , Uzbekistán
  • Sultan Han , Sultanhanı (provincia de Aksaray), Turquía
  • Sultan Han , Sultanhanı (provincia de Kayseri), Turquía
  • Caravasar de Orbelian , Armenia
  • Nampally Sarai , Nampally, Hyderabad, India
  • Shaki Caravanserai , Shaki , Azerbaiyán
  • Wikala al-Ghuri , El Cairo, Egipto
  • Wikala Qaytbay (en Bab al-Nasr) , El Cairo, Egipto
  • Wikala Qaytbay (en al-Azhar) , El Cairo, Egipto
  • Zeinodin Caravanserai , Zein-o-din, Yazd, Irán

Galería [ editar ]

  • Caravasar de Faluya en uso, ca. 1914, Irak

  • 1850 dibujo de Khan al-Tujjar , cerca del monte Tabor , Israel

  • Khan al-Umdan en Acre , Israel

  • Khan al-Wazir, Alepo , Siria

  • Dentro del Caravasar de Orbelian , Armenia

  • Interior del Caravasar de Sa'd al-Saltaneh en Qazvin , Irán

  • Caravasar de Shah Abbas, ahora Hotel Abbasi , en Isfahan , Irán. La vista es desde el patio (sahn).

  • Caravasar abandonado en Neyestānak , Irán

  • Caravasar del siglo XVIII [34] en Sheki , Azerbaiyán

  • Multani Caravanserai , Bakú , Azerbaiyán

  • Mezquita Caravenserai en Murshidabad , India ; construido por Nawab Murshid Quli Khan de Bengala

  • 1823 aguafuerte de Bara Katra , o Gran Caravasar, en Dhaka , Bangladesh ; construido por el príncipe mogol Shah Shuja

  • 1817 boceto del caravasar de Choto Katra en Dhaka, Bangladesh; construido por el virrey mogol Shaista Khan

  • Anderkilla en Chittagong , Bangladesh

  • Portal de entrada de la Wikala del Sultán Qaytbay , que data de 1477, al sur de la Mezquita Al-Azhar , El Cairo

  • Ruinas de un caravasar de la Ruta de la Seda en Tash Rabat , Kirguistán

Ver también [ editar ]

  • Arquitectura de Azerbaiyán
  • Bedesten
  • Ciudad de las caravanas
  • Arquitectura islámica
  • Lista de caravasares
  • Lista de caravasares en Azerbaiyán
  • Lista de hans y kervansarays selyúcidas en Turquía
  • Lista de calles, hans y puertas en el Gran Bazar de Estambul
  • Motel
  • Arquitectura persa
  • Área de reposo
  • Roadhouse
  • Arquitectura turca

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Dictionary.com - caravansary" . Consultado el 31 de enero de 2016 .)
  2. ^ Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Caravasar"  . Encyclopædia Britannica (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge.
  3. ^ a b "Caravasar: encrucijada de comercio y cultura a lo largo de las Rutas de la Seda | Programa de Rutas de la Seda" . en.unesco.org . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  4. ↑ a b Society, National Geographic (23 de julio de 2019). "Caravasar" . Sociedad Geográfica Nacional . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  5. ^ a b c d e f g h i j M. Bloom, Jonathan; S. Blair, Sheila, eds. (2009). "Caravasar". La Enciclopedia Grove de Arte y Arquitectura Islámicos . Prensa de la Universidad de Oxford.
  6. ^ "caravasar | Origen y significado de caravasar por Diccionario de etimología en línea" . www.etymonline.com . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  7. ^ "Caravansary | edificio" . Enciclopedia Británica . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  8. ^ MacKenzie, DN (1971), "xān", en Un diccionario Pahlavi conciso , Londres, Nueva York, Toronto: Oxford University Press, p. 93.
  9. ^ a b "Khan | arquitectura" . Enciclopedia Británica . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  10. ^ "Griego de Strong: 3829. πανδοχεῖον (pandocheion) - una posada" . biblehub.com .
  11. ^ "alhóndiga en el Diccionario de la Real Academia Española" .
  12. ^ Parker, Richard (1981). Una guía práctica de los monumentos islámicos en Marruecos . Charlottesville, VA: The Baraka Press.
  13. ^ Touri, Abdelaziz; Benaboud, Mhammad; Boujibar El-Khatib, Naïma; Lakhdar, Kamal; Entresuelo, Mohamed (2010). Le Maroc andalou: à la découverte d'un art de vivre (2 ed.). Ministère des Affaires Culturelles du Royaume du Maroc y museo sin fronteras. ISBN 978-3902782311.
  14. ↑ a b Le Tourneau, Roger (1949). Fès avant le protectorat: étude économique et sociale d'une ville de l'occident musulman . Casablanca: Société Marocaine de Librairie et d'Édition.
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  17. ^ "La historia - Herodoto" - http://classics.mit.edu/Herodotus/history.mb.txt
  18. ^ "Seljuk Caravanserais" . Archnet . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  19. ^ Centro, Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. "Seljuk Caravanserais en la ruta de Denizli a Dogubeyazit" . Centro del Patrimonio Mundial de la UNESCO . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  20. ^ "Khans de Damasco" . Archnet . Consultado el 17 de junio de 2020 .
  21. ↑ a b Williams, Caroline (2018). Monumentos islámicos en El Cairo: la guía práctica (7ª ed.). El Cairo: The American University in Cairo Press.
  22. ↑ a b c Kuban, Doğan (2010). Arquitectura otomana . Club de coleccionistas de antigüedades.
  23. ^ a b c Sumner-Boyd, Hilary; Libremente, John (2010). Paseando por Estambul: la guía clásica de la ciudad (ed. Revisada). Tauris Parke Libros en rústica.
  24. ^ "Waḳf". Enciclopedia del Islam, segunda edición . Rodaballo. 2012.
  25. ↑ a b Behrens-Abouseif, Doris. 2007. El Cairo de los mamelucos: una historia de la arquitectura y su cultura . El Cairo: The American University in Cairo Press.
  26. ^ Çelik, Jennifer (06.09.2015). "Waqf: la columna vertebral de la beneficencia otomana" . Sabah diario . Consultado el 18 de junio de 2020 .
  27. ^ "Wakala Qansuh al-Ghawri" . ArchNet . Consultado el 2 de enero de 2018 .
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  30. ^ Ciolek, T. Matthew. 2004-presente. Catálogo de caravanas / kans georreferenciados Archivado el 7 de febrero de 2005 en la Wayback Machine . Proyecto Rutas del Comercio del Viejo Mundo (OWTRAD). Canberra: www.ciolek.com - Asia Pacific Research Online.
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  32. ^ Yeomans, Richard (2006). El arte y la arquitectura del Cairo islámico . Lectura: Granate. págs.  230-231 . ISBN 978-1-85964-154-5.
  33. ^ Denoix, Sylvie; Depaule, Jean-Charles; Tuchscherer, Michel, eds. (1999). Le Khan al-Khalili et ses alrededores: Un centro comercial y artesanal en Caire du XIIIe au XXe siècle . El Cairo: Institut français d'archéologie orientale.
  34. ^ Vladimir Braginskiy. Atracciones turísticas en la URSS: una guía. Raduga Publishers, 1982. 254 páginas. Página 104.

    Todo el centro de Sheki ha sido proclamado reserva protegida por el estado. Para trasladarnos a la época de las caravanas, se han conservado dos grandes caravasares del siglo XVIII con amplios patios donde descansaban los camellos, bodegas donde se guardaban las mercancías y habitaciones para los viajeros.

Lectura adicional [ editar ]

  • Branning, Katharine. 2018. turkishhan.org , The Seljuk Han en Anatolia. Nueva York, Estados Unidos.
  • Cytryn-Silverman, Katia. 2010. The Road Inns (Khans) en Bilad al-Sham . BAR ( Informes Arqueológicos Británicos ), Oxford. ISBN 9781407306711 
  • Kīānī, Moḥammad-Yūsuf; Kleiss, Wolfram (1990). "Caravansary" . Enciclopedia Iranica, vol. IV, Fasc. 7 . págs. 798–802.
  • Erdmann, Kurt, Erdmann, Hanna. 1961. Das anatolische Karavansaray des 13. Jahrhunderts , 3 vols. Berlín: Mann, 1976, ISBN 3-7861-2241-5 
  • Hillenbrand, Robert. 1994. Arquitectura islámica: forma, función y significado . Nueva York: Columbia University Press. (Consulte el Capítulo VI para obtener una descripción detallada del caravasar).
  • Kiani, Mohammad Yusef. 1976. Caravanas en Khorasan Road. Reimpreso de: Traditions Architecturales en Iran , Tehran, No. 2 & 3, 1976.
  • Schutyser, Tom. 2012. Caravasar: huellas, lugares, diálogo en Oriente Medio . Milán: Ediciones de los 5 continentes, ISBN 978-88-7439-604-7 
  • Yavuz, Aysil Tükel. 1997. Los conceptos que dan forma a Anatolian Seljuq Caravansara. En: Gülru Necipoglu (ed). 1997. Muqarnas XIV: Anual sobre la cultura visual del mundo islámico. Leiden: EJ Brill, 80–95. [archnet.org/library/pubdownloader/pdf/8967/doc/DPC1304.pdf Disponible en línea como documento PDF, 1,98 MB]

Enlaces externos [ editar ]

  • Shah Abbasi Caravasar, Tishineh
  • Fotos de Caravansara
  • Consideratcaravanserai.net , Textos y fotos sobre investigaciones sobre caravasares y viajes de viaje en Oriente Medio y Asia Central.
  • Caravasar (Kervansaray) en Turquía
  • Los selyúcidas han en Anatolia