Carl Cranke es un excompetidor de motocicletas de enduro estadounidense . Representó a los Estados Unidos en 10 International Six Days Trial (ISDT) en las décadas de 1960 y 1970. [1] [2] Obtuvo siete medallas de oro y dos medallas de plata en la competencia ISDT. [1] Cranke también se destacó por sus habilidades de ajuste con motores de dos tiempos y también se le atribuyó la ayuda en el desarrollo de motocicletas Penton . [1] Fue incluido en el Salón de la Fama de la Motocicleta AMA en 2000. [1]
Cranke creció en el norte de California, cerca de Sacramento, donde asistió a la preparatoria Bella Vista en Fair Oaks, California . [3] Comenzó a competir con una Suzuki de 50 cc en carreras de pistas de tierra locales con el patrocinio de una tienda de motocicletas local cuando tenía 16 años. [2] También comenzó a competir en carreras de scrambles, que fue el precursor del deporte del motocross . [2] Cranke se convirtió en un corredor profesional de pista de tierra cuando cumplió 18 años, compitiendo contra los futuros campeones nacionales de pista de tierra Mert Lawwill y Dick Mann . [2] En 1968, era el corredor de pista de tierra novato mejor clasificado en la nación.[2]
Cuando las carreras de pistas de tierra se volvieron demasiado caras para él, Cranke comenzó a competir en carreras de liebres y carreras de liebres y perros. [2] También comenzó a competir en carreras de motocross. [2] Después de que Cranke derrotara al piloto sueco Lars Larsson en la carrera de apoyo en un evento de motocross Trans-AMA en Gilroy, California, fue contratado para competir con el equipo de carreras de Penton. [2] Los Pentons eran motocicletas de competición todoterreno diseñadas y vendidas principalmente en los Estados Unidos por John Penton . [2] La fabricación y el montaje iniciales del cuadro se realizaron en la fábrica de KTM en Austria, que finalmente se hizo cargo de toda la producción y distribución en los Estados Unidos.
Cranke calificó para convertirse en representante estadounidense en el Juicio Internacional de Seis Días de 1972 en Checoslovaquia. El International Six Days Trial, ahora conocido como International Six Days Enduro, es una forma de los Juegos Olímpicos de motocicletas todoterreno que es la competencia anual más antigua sancionada por la FIM que se remonta a 1913. [4] Obtuvo una medalla de oro ese año en Checoslovaquia y, luego, representó a los Estados Unidos en 10 eventos internacionales de Six Days Trials mientras competía a bordo de motocicletas Penton, KTM y Yamaha . [2] Obtuvo un total de siete medallas de oro y dos medallas de plata en la competencia ISDT. [2] [5] Cranke terminó su carrera como piloto profesional después de la temporada de 1981.[2]