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Carl Fogarty en una Ducati 916.jpg

Carl George Fogarty , MBE (nacido el 1 de julio de 1965), a menudo conocido como Foggy , es un ex piloto de motos inglés y uno de los corredores de World Superbike más exitosos de todos los tiempos. También tiene el segundo mayor número de victorias en carreras con 59. Es hijo del ex piloto de motos George Fogarty. [1] En 2011, Fogarty fue nombrado Leyenda de la FIM por sus logros en el motociclismo. [2]

Retirado de las carreras desde 2000, Fogarty es conocido por su estilo de conducción a alta velocidad en curvas, combinado con una competitividad agresiva, que le valió 59 victorias y cuatro Campeonatos del Mundo de Superbike (1994, 1995, 1998 y 1999). Su mayor éxito llegó con el equipo de fábrica Ducati .

Fue nombrado miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) en los premios de Año Nuevo de 1998 , [3] y ayudó a desarrollar la motocicleta de carreras Petronas FP1 que se hizo campaña a principios de la década de 2000.

Ganó la decimocuarta temporada de Soy una celebridad ... ¡Sácame de aquí! en 2014 y fue coronado 'Rey de la Selva'. [4]

Campeonato del Mundo de Superbikes [ editar ]

En 1991 , corrió para el equipo Honda UK de Neil Tuxworth en World Superbikes, terminando séptimo en la general. El equipo se retiró en 1992, y Fogarty estuvo a punto de quedarse sin transporte después de que el acuerdo prometido no se materializara. Finalmente logró su primera victoria en la WSBK en Donington Park , y terminó el campeonato noveno en general a pesar de completar solo una temporada parcial.

La temporada 1993 marcó el comienzo de su era como piloto oficial de Ducati . Luchó con Scott Russell por el título, ganando 11 carreras frente a las cinco del estadounidense, pero perdiendo la consistencia (Russell llegó segundo doce veces en comparación con las dos de Fogarty) para terminar detrás de él.

En 1994 , dos factores se unieron para aprovechar los éxitos de la temporada anterior. Fogarty estaba en forma y hambriento por el título, después de haber estado tan cerca la temporada anterior; pero también usaría la nueva Ducati 916.

Se perdió las carreras de Hockenheim con una muñeca rota, pero se defendió para vencer a Russell y Aaron Slight por la corona.

Ganar seis de las primeras ocho carreras en 1995 lo ayudó a sellar ese título con 5 de las 24 carreras de sobra, y lo aseguró con tres carreras restantes en 1999.

En 1996 volvió a competir con Tuxworth, ahora con el apoyo de fábrica de Honda. A pesar de ganar cuatro carreras esa temporada con la RC45 , tres más que su compañero de equipo Slight, y una más de las que Slight había logrado durante tres temporadas en la bicicleta, Fogarty nuevamente luchó con la consistencia y terminó cuarto en la general, 16 puntos detrás del segundo clasificado, Slight y 38. puntos detrás del campeón Troy Corser .

En 1997 regresó a Ducati, terminando segundo en la general detrás del Honda de John Kocinski .

La temporada de 1998 fue su título más cercano: después de un fin de semana decepcionante en Nürburgring , quedó sexto en la clasificación, pero luchó para superar a Corser y Slight en la ronda final. Esto fue especialmente notable ya que su equipo (Ducati Performance), dirigido por Davide Tardozzi, estaba en su primer año de competencia WSBK.

Fogarty se vio obligado a retirarse de las carreras en 2000 después de un incidente en Phillip Island cuando golpeó al piloto privado de Ducati Robert Ulm y se estrelló. Sufrió múltiples lesiones, incluida una grave lesión en el hombro que no se curó lo suficientemente bien como para permitirle volver a correr. Troy Bayliss lo reemplazó en el equipo oficial Ducati .

Su primera victoria en cualquier forma de carrera en Brands Hatch no llegó hasta 1995. Tuvo un éxito mucho mayor en Assen , ganando todas menos una carrera allí entre 1995 y 1999 .

Otras razas [ editar ]

'Foggy' en su Yamaha en Creg-ny-Baa en la Isla de Man

Sus logros en la Isla de Man comenzaron a mediados de la década de 1980. Ganó el evento Lightweight Newcomers de 1985 en el Gran Premio de Manx y ganó tres carreras de TT. Primero fue la carrera de 750 de producción de 1989, seguida de los eventos de Fórmula 1 y Senior en 1990. Hizo un total de 26 salidas en TT en la Isla de Man , rompiendo el récord de vuelta en 1992. Su vuelta a los 18 minutos, 18,8 segundos (123,61 mph) en Una Yamaha de 750 cc no se rompió hasta siete años después por Jim Moodie desde un comienzo de pie montando una Honda RC45 en 1999, llevando el récord a 124,45 mph. [5]

Al principio de su carrera, ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno para bicicletas, que se fue desvaneciendo gradualmente después del comienzo del Campeonato Mundial de Superbikes en 1988. Fogarty lo ganó tres veces, de 1988 a 1990. En 1990 cayó por debajo de las seis carreras requeridas para que la FIM lo clasificara como un campeonato, en lugar de simplemente una copa; de nuevo, lo ganó.

Hizo varias largadas en Moto GP , reemplazando a Pierfrancesco Chili en una bicicleta de la República de China durante un tiempo en 1990, con un mejor resultado en el sexto lugar en el Gran Premio de Suecia . También disputó varias veces el Gran Premio de Gran Bretaña de 500cc . En 1992 corrió sexto antes de chocar contra el petróleo. En 1993 se clasificó en la segunda fila y corrió segundo al principio después de que Alex Barros , Mick Doohan y Kevin Schwantz se estrellaran en la primera vuelta. Estaba listo para el tercero cuando se quedó sin combustible, pasando por encima de la línea en cuarto lugar detrás de tres Yamahas . Ingresó nuevamente en 1994, pero se retiró antes de la carrera, citando una lesión en la mano, pero luego admitió que sintió que el viaje no era competitivo.

En 1992, se asoció con Terry Rymer y Michael Simul para ganar las 24 Horas de Le Mans . Otras victorias incluyeron Bol d'Or . Luego ganaron el Campeonato del Mundo de Resistencia FIM para Kawasaki . Por lo tanto, junto con sus cuatro Campeonatos del Mundo de Superbikes, tiene un total de cinco títulos de campeonatos del mundo.

Pilotando para Ducati, Fogarty terminó segundo en la Daytona 200 de 1995 en los Estados Unidos. Scott Russell se estrelló durante la primera vuelta de la carrera, pero pudo volver a montar y pasar a Fogarty para ganar. Fogarty dijo que la reagrupación del auto de seguridad siguiendo la bandera amarilla le permitió a Russell cerrar la brecha de manera significativa. [6]

Fogarty ganó la carrera de F1 del Gran Premio de Ulster en 1988 y luego, un año después, ganó la carrera senior 'King of the Roads' estableciendo un nuevo récord de vuelta en el proceso, una velocidad de 121.629 mph. [7]

En 1993, Fogarty ganó las dos carreras de superbikes en la North West 200 a bordo de una Moto Cinelli Ducati 888. En la primera carrera venció a los hermanos Dunlop (Robert en segundo, Joey en tercero) y en la segunda, volvió a estar por delante de Robert (segundo ) y Phillip McCallen en tercer lugar. También estableció un nuevo récord de vuelta de 122.491 mph. [8]

Fogarty montó una motocicleta Harris Yamaha 500 GP en 1992 hasta la victoria en el Gran Premio de Macao. [9]

Estadísticas de carrera [ editar ]

Post-carrera [ editar ]

En 2002, Ducati lanzó un modelo especial de edición limitada (solo se fabricaron 300 unidades) en su honor, el Monster S4 Fogarty.

En el mismo año, Fogarty fundó el equipo Foggy Petronas en el Campeonato Mundial de Superbikes (WSB). Entraron con el ex compañero de equipo de Carl, Corser y James Haydon en 2003, pero su Petronas FP1 de tres cilindros nunca fue realmente competitivo. En 2004 lograron dos terceros lugares (uno para Corser y otro para Chris Walker ), pero en esta temporada hubo poco apoyo del fabricante en WSB. Una vez que varios fabricantes regresaron para 2005, no fueron competitivos. Petronas puso fin al proyecto a finales de 2006, dejando poco claro el futuro de las carreras de Foggy. Después de haber intentado sin éxito encontrar patrocinio para un equipo que dirigía al cliente Ducatis en 2007, en mayo Fogarty confirmó el regreso del equipo en 2008 como MV Agusta oficial.equipo [10] - sólo para luego desconectar las actividades de su equipo y poner sus activos a la venta. [11]

Fogarty nunca fue una persona que se alejara de la controversia en el paddock de WSB, e incluso cuando se jubila, con frecuencia expresa su opinión (con mayor frecuencia en el periódico británico de motocicletas MCN ) en la que a menudo reprende a rivales del pasado como Troy Corser y Neil Hodgson . Esta actitud hacia otros corredores lo ha convertido en una personalidad de amor u odio en el mundo del motociclismo.

En 2014, Fogarty ganó la decimocuarta temporada de ITV ' Soy una celebridad ... ¡Sácame de aquí! . La final lo vio desafiado a comer una gran taza de gusanos de la harina vivos (que logró en tres bocados), dos tarántulas fritas , tres cucarachas vivas , ano de avestruz y un pene de camello . [12] [13]

En julio de 2016, Fogarty recibió una beca honoraria de la Universidad de Central Lancashire. [14]

Vida personal [ editar ]

Fogarty se casó con Michaela en 1991. [15] Eran dueños de una casa en Lytham St Annes y tienen dos hijos. [16] [17]

Fogarty respaldó al Partido Conservador en las elecciones generales del Reino Unido de 2019 . [18]

Trabajo de caridad [ editar ]

Forgarty es patrocinador de la organización benéfica local North West Blood Bikes - Lancs & Lakes y abrirá su nueva sede en diciembre de 2017. [19]

Estadísticas de carrera [ editar ]

Gran premio de carreras de motos [ editar ]

Carreras por año [ editar ]

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Campeonato del Mundo de Superbikes [ editar ]

Carreras por año [ editar ]

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Referencias [ editar ]

  1. ^ Bonhams subastas, venta de ex-George Fogarty RG500 " Comprado nuevo de Suzuki por George Fogarty (padre de Carl), este RG500 MkII corrió por él durante 1977 y 1978 ". Consultado el 24 de diciembre de 2014.
  2. ^ "Leyendas de la FIM" (PDF) . fim-live.com . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  3. ^ "Carl Fogarty en Soy una celebridad 2014: todo lo que necesitas saber" . 11 de noviembre de 2014.
  4. ^ "Carl Fogarty gana Soy una celebridad ... ¡Sácame de aquí! - BBC Newsbeat" . 12 de agosto de 2014.
  5. ^ "Carl Fogarty - competidores - sitio web oficial de TT Isla de Man" . www.iomtt.com .
  6. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2005 . Consultado el 16 de marzo de 2006 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
  7. ^ "Seguro que será Fogarty en el Gran Premio de Ulster" , a través de www.belfasttelegraph.co.uk.
  8. ^ "Red Riders - Red Torpedo" . blog.redtorpedo.com .
  9. ^ http://2wheeltuesday.com/2011/11/mother-of-all-road-races-%E2%80%93-macau-grand-prix/
  10. ^ "El equipo de Fogarty confirma el regreso de 2008" . BBC News . 2 de mayo de 2007 . Consultado el 28 de abril de 2010 .
  11. ^ James, Spiro (1 de octubre de 2007). "Fogarty cierra la tienda por falta de interés de los patrocinadores" . The Guardian . Londres . Consultado el 8 de marzo de 2008 .
  12. ^ "Carl Fogarty gana Soy una celebridad ... ¡Sácame de aquí! - BBC Newsbeat" . 12 de agosto de 2014 - vía BBC.
  13. ^ "Soy una celebridad 2014: Carl 'Foggy' Fogarty es coronado rey de la jungla, Jake Quickenden ocupa el segundo lugar" . Daily Mirror . 7 de diciembre de 2014 . Consultado el 12 de diciembre de 2014 .
  14. ^ "Carl Fogarty recibió premio académico" .
  15. ^ Matrimonios de Inglaterra y Gales, obtenido el 21 de diciembre de 2014
  16. ^ Censo de Inglaterra y Gales obtenido el 21 de diciembre de 2014
  17. ^ Joyrider estrelló el coche robado contra el espejo de la casa del ex campeón mundial de superbikes Carl Fogarty , 16 de julio de 2014. Consultado el 21 de diciembre de 2014.
  18. ^ FOGGY MBE [@carlfogarty] (12 de diciembre de 2019). "¡Es hora de votar entonces.?!!. Boris para mí ... Está lejos de ser perfecto, pero tener esa teta corbyn en el poder me asusta más que tener que correr el TT bajo la lluvia meando con neumáticos lisos puestos.? !!! " (Tweet) - a través de Twitter .
  19. ^ "Preparativos en marcha para la apertura de un nuevo hogar: Northwest Blood Bikes Lancashire & Lakes" . nwbb-lancs.org .

Enlaces externos [ editar ]

  • Equipo Fogarty Racing
  • El álbum de fotos de Carl Fogarty
  • Entrevista a Carl Fogarty - BBC Sport