Carlo van Dam (nacido el 27 de febrero de 1986 en Vlaardingen ) es un piloto de carreras holandés.
Carlo van Dam | |
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Nacionalidad | holandés |
Nació | Vlaardingen ( Países Bajos ) | 27 de febrero de 1986
Serie anterior | |
2007 - 09 2009 2008 2008 10-13 2007 2007 2006 de 2005 - 06 2004- 05 2004 | Formula 3 Euro Series Superleague Formula All-Japan Formula Three Super GT German F3 Renault Eurocup French Formula Renault 2.0 Eurocup Formula Renault 2.0 FR2.0 Holanda FR2000 Alemania |
Títulos de campeonato | |
2008 2007 | F3 de Alemania de Fórmula Tres de Japón |
Carrera profesional
Fórmula Renault
Van Dam, un veterano del karting y ex miembro del programa de desarrollo de conductores de Renault , se incorporó a los monoplazas en 2004, compitiendo principalmente en la serie holandesa de Fórmula Renault . En su temporada de debut, logró tres pole position y tres vueltas rápidas, camino al quinto en el campeonato. También compitió en cuatro carreras de la Fórmula Renault alemana , acumulando dieciocho puntos en total. Continuó en la serie holandesa en 2005 y también ascendió al campeonato paneuropeo con SG Formula . Con la mayor parte de su enfoque en la serie europea, van Dam terminó en el podio cuatro veces en su camino al cuarto lugar en el campeonato. Terminó séptimo en la serie holandesa, a pesar de solo competir en seis carreras. 2006 vio una segunda temporada de la Fórmula europea Renault para van Dam, y agregó una campaña en la serie francesa , nuevamente con la Fórmula SG. A pesar de ganar solo una de las primeras doce carreras, van Dam solo dos puntos por detrás de Chris van der Drift en la clasificación de la Eurocup, entrando en la ronda final en Barcelona . Sin embargo, ambos pilotos fueron superados por Filipe Albuquerque ya que el piloto portugués ganó ambas carreras para hacerse con el título. [1] Van Dam fue decimocuarto en la general en la serie francesa, compitiendo en solo seis de las carreras debido a su campaña en la Eurocup.
Fórmula tres
Van Dam subió a la Fórmula Tres en 2007, compitiendo por Van Amersfoort Racing en la Copa ATS Formel 3 . Fue un gran ganador del campeonato, consiguiendo el título con una ronda de sobra en Sachsenring , acumulando dieciséis podios de las dieciocho carreras. [2] También se convirtió en el ganador de campeonatos más joven de su historia, sin embargo, desde entonces, Laurens Vanthoor, quien ganó el campeonato de 2009, lo superó. Van Dam también probó un auto de la Serie GP2 al final de la temporada, como resultado de ganar el título. [3] También hizo apariciones en la Fórmula Tres Euroseries para RC Motorsport, en la ronda final en Hockenheim , [4] y la Renault Eurocup para Racing para Bélgica. Hizo su primer viaje a Macao para el mundialmente famoso Gran Premio de Macao , pero no pudo terminar la carrera de HBR Motorsport.
Mudarse a Japón
Después de no poder encontrar una unidad adecuada en Europa, van Dam siguió el ejemplo de James Courtney , Adrian Sutil y Oliver Jarvis y se mudó a Japón para competir en la serie All-Japan Formula Three , con el equipo de TOM'S . [5] Dominó la serie, ganando nueve de las dieciocho carreras, terminando cada carrera en el podio en camino a un margen de 103 puntos sobre su compañero de equipo Keisuke Kunimoto . [6] [7] TOM's también ganó el título de equipos, [8] ganando el campeonato por 187 puntos. [7] Van Dam también hizo tres apariciones en la serie Super GT , compitiendo en la clase GT500 en los 1000 km de Suzuka , y en la clase GT300 en Autopolis y Fuji Speedway . En Suzuka, terminó tercero en la general, formando equipo con los pilotos regulares de Super GT de TOM, Juichi Wakisaka y André Lotterer . [9] En GT300, van Dam reemplazó a Kota Sasaki de Cusco Racing y terminó sexto en Autopolis, [10] y tercero en Fuji. [11]
Al final de la temporada, van Dam se dirigió al Gran Premio de Macao con TOM's, y tomó una sorpresa para el equipo en la carrera de clasificación, encabezando a Kunimoto con un 1-2 de TOM. [12] Una carrera de clasificación decepcionante vio a van Dam retirarse en la primera vuelta, después de sufrir un pinchazo en Mandarin Bend y luego chocar con su compatriota Renger van der Zande en San Francisco. Se retiró en la séptima vuelta del Gran Premio, que finalmente fue ganado por su compañero de equipo Kunimoto. [13]
Regreso a Europa
El regreso a la Fórmula Tres Euroseries llamó la atención de van Dam, con una campaña en 2009 para Kolles & Heinz Union, el nuevo equipo formado por Colin Kolles y Werner Heinz. [14] Sin embargo, la asociación no iba a durar, ya que después de las rondas en Lausitz , van Dam se separó del equipo. [15] En cuatro carreras, su mejor resultado fue el decimoctavo durante la carrera de apertura de temporada en Hockenheim . [16] Van Dam corrió en las carreras de resistencia de 24 horas en Nürburgring [17] y en Spa , [18] antes de aceptar conducir el auto del PSV Eindhoven en la serie Superleague Formula . [19] Reemplazó a Dominick Muermans en el auto, con el equipo en decimoctavo lugar en la clasificación general. Sin embargo, regresó a la Euroseries, para las rondas de Barcelona , reuniéndose con su antiguo equipo SG Formula. [20]
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Estación | Serie | Nombre del equipo | Razas | Gana | Polos | F / vueltas | Podios | Puntos | Posición |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Fórmula Renault 2000 Alemania | Van Amersfoort Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 30 |
Fórmula holandesa Renault 2000 | ? | 0 | 3 | 3 | 3 | 142 | Quinto | ||
2005 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Fórmula SG | dieciséis | 0 | 0 | 1 | 4 | 100 | Cuarto |
Fórmula holandesa Renault 2.0 | 6 | 0 | 0 | ? | 3 | 74 | Séptimo | ||
2006 | Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | Fórmula SG | 14 | 1 | 2 | 1 | 5 | 90 | Tercero |
Fórmula francesa Renault 2.0 | 7 | 0 | 1 | 2 | 2 | 15 | 13 | ||
2007 | Copa ATS Formel 3 | Van Amersfoort Racing | 18 | 9 | 10 | 7 | dieciséis | 159 | 1er |
Gran Premio de Macao | HBR Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 14 | |
Serie Euro de Fórmula 3 | Deportes de motor RC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Trofeo Eurocup Mégane | Corriendo por Bélgica | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18 | |
2008 | Fórmula tres de Japón | TOM'S | 18 | 9 | 10 | 6 | 18 | 322 | 1er |
Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | ||
Super GT GT500 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11 | Vigésimo | ||
Super GT GT300 | Cusco Racing | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | dieciséis | 23 | |
2009 | Serie Euro de Fórmula 3 | Unión Kolles & Heinz | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 |
Fórmula SG | |||||||||
Fórmula de la superliga | PSV Eindhoven | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 145 † | 18 † | |
24 Horas de Spa | Carreras a toda velocidad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | CAROLINA DEL NORTE | |
24 horas de Nürburgring | Volkswagen Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | Vigésimo | |
2010 | Super GT | SARD | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
2011 | Super GT | Dirección Racing LMP Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 24 |
2012 | Super GT | Honda Racing | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 40 | Sexto |
2013 | Super GT | Autos Tokai Dream28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
2014 | Super GT | Audi Sport Team Hitotsuyama | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE |
Serie asiática de Le Mans | AAI-Rstrada | 1 | 1 | ? | ? | 1 | ? | ? | |
2015 | Serie GT Asia | Singha Motorsport | 9 | 1 | ? | ? | 3 | 94 | 8 |
† - Clasificación por equipos.
Récord de la Fórmula de la Superliga
( clave )
2009
(Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Equipo | Operador | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Posición | Puntos | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | PSV Eindhoven | Azerti Motorsport | REVISTA | ZOL | DON | est | MOZ | FRASCO | 18 | 145 | ||||||
10 | 10 | dieciséis | 8 | 12 | 17 |
Resultados de la Super Final 2009
- Los resultados de la Super Final en 2009 no contaron para puntos para el campeonato principal.
Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | PSV Eindhoven Azerti Motorsport | REVISTA | ZOL | DON | EST DNQ | MOZ N / A | TARRO DNQ |
Resultados completos de Super GT
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | corriente continua | Ptos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | TOM'S | Lexus SC430 | GT500 | SUZ | OKA | FUJ | SEP | SUG | SUZ 3 | AGUDEZA | Vigésimo | 11 | ||
Cusco Racing | Subaru Impreza WRX STI | GT300 | AUT 6 | FUJ 3 | 23 | dieciséis | ||||||||
2010 | SARD | Lexus SC430 | GT500 | SUZ | OKA | FUJ | SEP | SUG | SUZ | FUJ | MOT 11 | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
2011 | Carreras de dirección | Porsche 911 GT3-R | GT300 | OKA | FUJ DNQ | SEP | SUG 14 | SUZ Ret | FUJ 16 | 24 | 1 | |||
LMP Motorsport | Ferrari F430 GTC | AUT 10 | MOT 14 | |||||||||||
2012 | Honda Racing | Honda HSV-010 GT | GT500 | OKA 7 | FUJ 9 | SEP 1 | SUG 7 | SUZ 8 | FUJ Ret | AUT 9 | MOT 7 | Sexto | 40 | |
2013 | Autos Tokai Dream28 | McLaren MP4-12C GT3 | GT300 | OKA | FUJ | SEP | SUG | SUZ 18 | FUJ | FUJ | AUT | AGUDEZA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
2014 | Audi Sport Team Hitotsuyama | Audi R8 LMS ultra | GT300 | OKA | FUJ 14 | AUT | SUG | FUJ | SUZ | REBABA | AGUDEZA | CAROLINA DEL NORTE | 0 |
Resultados completos de la Copa Sprint Blancpain GT Series
Año | Equipo | Carro | Clase | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Kessel Racing TP12 | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am | MIS QR 17 | MIS CR 19 | BRH QR 26 | BRH CR 20 | ZOL QR 18 | ZOL CR 19 | HUN QR 19 | HUN CR 16 | NÜR QR 26 | NÜR CR 20 | 2do | 119 |
2018 | TP 12 - Kessel Racing | Ferrari 488 GT3 | Pro-Am | ZOL 1 12 | ZOL 2 10 | BRH 1 14 | BRH 2 13 | MIS 1 13 | MIS 2 14 | HUN 1 17 | HUN 2 21 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 13 | 2do | 126 |
Resultados completos de las 24 horas de Nürburgring
Año | Equipo | Copilotos | Carro | Clase | Vueltas | Pos. | Clase Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Volkswagen Motorsport | Alfrid Heger Cheng Congfu Franck Mailleux | Volkswagen Scirocco GT24 | SP3T | 149 | Vigésimo | Tercero |
2011 | Subaru Tecnica International | Toshihiro Yoshida Kota Sasaki Marcel Engels | Subaru Impreza WRX | SP3T | 142 | 21 | 1er |
2012 | Subaru Tecnica International | Toshihiro Yoshida Kota Sasaki Marcel Engels | Subaru GVB | SP3T | 133 | 28 | 1er |
2013 | Subaru Tecnica International | Toshihiro Yoshida Kota Sasaki Marcel Lasée | Subaru GVB | SP3T | 80 | 26 | 2do |
2014 | Subaru Tecnica International | Toshihiro Yoshida Kota Sasaki Marcel Lasée | Subaru WRX STI | SP3T | 138 | 32º | Cuarto |
2015 | Subaru Tecnica International | Hideki Yamauchi Tim Schrick Marcel Lasée | Subaru WRX STI | SP3T | 143 | 18 | 1er |
2016 | Subaru Tecnica International | Hideki Yamauchi Tim Schrick Marcel Lasée | Subaru WRX STI | SP3T | 121 | Vigésimo | 1er |
2017 | Subaru Tecnica International | Hideki Yamauchi Tim Schrick Marcel Lasée | Subaru WRX STI | SP3T | 126 | retirado | retirado |
2018 | Subaru Tecnica International | Hideki Yamauchi Tim Schrick Takuto Iguchi | Subaru WRX STI | SP3T | 112 | 62º | 1er |
2019 | Subaru Tecnica International | Hideki Yamauchi Tim Schrick Takuto Iguchi | Subaru WRX STI | SP3T | 145 | 19 | 1er |
Referencias
- ^ "Albuquerque pone fin al suspenso" . renault-sport.com . Renault Sport . 2006-10-29. Archivado desde el original el 10 de julio de 2007 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "El holandés gana el campeonato alemán" . f3v.de . Alemán F3 . 2007-09-17. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "El campeón de Fórmula 3 prueba la GP2" . f3v.de . Alemán F3 . 2007-11-05. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Van Dam, ganador de la copa, debuta con motor Volkswagen Fórmula 3" . f3euroseries.com . Fórmula Tres Euroseries . 2007-10-05. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2007 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Campeón de Copa introducido en Japón" . f3v.de . Alemán F3 . 2008-02-12. Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Flying Dutchman logra la séptima victoria y reclama el título de F3 enfático en Fuji" . petmos.com.my . Petronas . 2008-09-03. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ a b "Resultados del campeonato 2008" . j-formula3.com . Fórmula tres de Japón . Archivado desde el original el 1 de junio de 2010 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "PETRONAS Team Tom's cierra el título en Sugo" . petmos.com.my . Petronas . 2008-09-26. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2009 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "37. Resultados internacionales de Pokka 1000km" . supergt.net . Super GT . 2008-08-24. Archivado desde el original el 14 de junio de 2010 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Super GT en Kyushu 300 kilometros Resultados" . supergt.net . Super GT . 2008-10-19. Archivado desde el original el 12 de junio de 2010 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Resultados de la carrera Fuji GT 300km" . supergt.net . Super GT . 2008-11-09. Archivado desde el original el 12 de junio de 2010 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ Noble, Jonathan (14 de noviembre de 2008). "Van Dam agarra la pole de Macao en el último suspiro" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ Noble, Jonathan (16 de noviembre de 2008). "Kunimoto se lleva la sorpresa de la victoria de Macao" . autosport.com . Publicaciones de Haymarket . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Heinz & Union en el acuerdo de VW" . crash.net . Crash Media Group. 2009-02-10 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "van Dam deja Kolles & Heinz" . crash.net . Crash Media Group. 2009-06-26 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Clasificación de la carrera 1 de Hockenheim" (PDF) . f3euroseries.com . Fórmula Tres Euroseries . 2009-05-16. Archivado desde el original (PDF) el 21 de mayo de 2009 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Carrera de 24 horas: Carlo van Dam termina tercero en su categoría" . f3euroseries.com . Fórmula Tres Euroseries . 2009-05-25. Archivado desde el original el 5 de enero de 2010 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ ten Caat, Marcel (20 de julio de 2009). "Carlo van Dam se une a Full Speed Racing en Spa" . Planetlemans.com . Planet Le Mans . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Transferencia de la Fórmula de la Superliga bij PSV Eindhoven" . superleagueformula.com (en holandés). Fórmula de la Superliga . 2009-09-03. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2009 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
- ^ "Reunidos con SG Formula: Carlo van Dam vuelve a la Fórmula 3 Euroseries" . motorsport.com. 2009-09-17. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2009 . Consultado el 18 de septiembre de 2009 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Estadísticas de carrera de la base de datos de conductores
Posiciones deportivas | ||
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Precedido por Ho-Pin Tung | Campeón alemán de Fórmula 3 2007 | Sucedido por Frédéric Vervisch |
Precedido por Kazuya Oshima | Campeón de Fórmula Tres de Japón 2008 | Sucedido por Marcus Ericsson |