Keisuke Kunimoto


Keisuke Kunimoto (国Dibujos京佑, Kunimoto Keisuke , nombre de nacimiento: Lee Gyeong-Woo ( Corea : 이경우; Hanja :李京佑); nacido el 9 de enero de 1989, en Yokohama ) es un japonés / Zainichi Corea del coche de carreras conductor que carreras con japonesa licencia de carreras. [1] [2]

Su madre es japonesa. Su padre, Yoshihiro Ri, también conocido como Yoshihiro Kunimoto, es el Campeón de Karting de Japón de 1983 y su tío, Yoshihiko Ri, ganó el mismo campeonato de karting dos veces en 1980 y 1981. Su hermano menor, Yuji , también es piloto de carreras.

Kunimoto comenzó a practicar karting en 2001 cuando tenía 12 años. Después de ganar el Campeonato de Japón de Karting FA Class en 2004, ingresó en la Escuela de Carreras de Fórmula Toyota y obtuvo una beca de Toyota . Comenzó su carrera automovilística en la temporada 2005 de Fórmula Toyota , en la séptima ronda de la temporada en Tsukuba .

Compitió en la Fórmula Toyota y la Fórmula Challenge Japón en 2006 y 2007, y ganó el campeonato de la Fórmula Challenge Japón con tres victorias y terminó subcampeón en la Fórmula Toyota en 2007.

En 2008, corrió en la Fórmula Tres de Japón para TOM'S y en el Super GT para abril, como piloto del Programa de Jóvenes Conductores de Toyota (TDP). Terminó subcampeón en la primera temporada de Fórmula Tres.

Al final de la temporada, Kunimoto fue a Macao con TOM'S y ganó el Gran Premio de F3 de Macao , convirtiéndose en el segundo piloto japonés en ganar la carrera después de Takuma Sato .


Keisuke Kunimoto conduciendo el Dallara F308 TOM'S Toyota en el Gran Premio de Macao 2008.