Carter Harman (4 de junio de 1918; Brooklyn , Nueva York - 23 de enero de 2007; Stowe, Vermont ) fue compositor, escritor y ejecutivo de la industria musical . Durante la Segunda Guerra Mundial , Harman logró una distinción particular por su servicio en las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU . Pilotó la primera misión con un helicóptero militar estadounidense en una zona de combate en 1944. En 1945, el ejército estadounidense le otorgó la Distinguished Flying Cross por estos esfuerzos. [1] Harman más tarde prestó servicios a la industria de la música durante una carrera que abarcó desde la década de 1940 hasta la de 1980. En 1981, el IMCle otorgó su elogio a la excelencia y la American Composers Alliance le otorgó el premio Laurel Leaf. [2]
Temprana edad y educación
Harman nació en el distrito de Brooklyn de la ciudad de Nueva York el 4 de junio de 1918. Comenzó sus estudios musicales a los nueve años aprendiendo a tocar el clarinete. [1] Después de graduarse de Morristown School (ahora Morristown-Beard School) en Morristown, Nueva Jersey , Harman recibió su licenciatura con altos honores [3] de la Universidad de Princeton en Princeton, Nueva Jersey . [4] Durante su tiempo en Princeton, estudió con el compositor Roger Sessions , quien ganó dos premios Pulitzer durante su carrera. [1] Harman se desempeñó como editor musical de Nassau Lit, la revista literaria universitaria de Princeton. También participó en el coro y la banda. [4]
Después de su servicio en el ejército estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial, Harman completó su maestría en la Universidad de Columbia en Manhattan en 1949. Estudió con Otto Luening , un pionero germano-estadounidense de la música en cinta y la música electrónica . [1]
Carrera militar
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Harman voló aviones Piper y aviones Waco . En 1943, completó el entrenamiento de la fuerza aérea en la clase 43-C de un programa de entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Ejército en Texas. [5] Harman luego se desempeñó como instructor de vuelo para la formación primaria. Más tarde se unió a la primera clase de pilotos de helicópteros (cinco en total) de los Servicios Aéreos del Ejército de EE. UU. El grupo se entrenó en la sede de Sikorsky Aircraft en Stratford, Connecticut para aprender a pilotar el YR-4B , uno de los primeros helicópteros militares. (La R significaba aviones rotativos ). El YR-4B no llevaba armas a bordo. Presentaba una velocidad de crucero de 65 millas por hora y un alcance de 130 millas. [6]
El 21 de abril de 1944, el ejército imperial japonés en Birmania derribó un avión de rescate Stinson L-1 Vigilant pilotado por el estadounidense Murphy Hladovack, que transportaba a tres soldados británicos heridos. Después de que un avión Stinson L-5 Sentinel vio al grupo, el 1er Grupo de Comando Aéreo encargó a Harman que los rescatara. Su YR-4B fue el único helicóptero en funcionamiento entre los cuatro utilizados por el grupo. El alcance limitado del YR-4B y el pequeño tamaño de su cabina limitaron la forma en que Harman manejó la operación de rescate. Harman tuvo que transportar a los soldados uno por uno a un avión de enlace L-5 que esperaba en un banco de arena designado y sin la ayuda de armas. Durante dos días, transportó a los soldados a este avión para ponerlos a salvo. [7] El libro Chopper: relatos de primera mano de la guerra de helicópteros, de la Segunda Guerra Mundial a Irak narra el relato de Harman de esta primera misión en un helicóptero militar. [8]
Carrera en la industria de la escritura y la música
Después de la Segunda Guerra Mundial, Harman reanudó su carrera como crítico musical , que se extendió por dos décadas. Escribió artículos para The New York Times (1947-1952) y Time Magazine (1952-1957). Harman también compuso un ballet titulado "Blackface", una ópera titulada "The Food of Love" y varias canciones para niños . Grabado por la estrella de Broadway Mary Martin , sus canciones para niños fueron lanzadas como el álbum Mary Martin Sings for Children . [1]
Comenzando en la década de 1950 y continuando en la de 1960, Harman trabajó como crítico musical en Puerto Rico. En 1956 comenzó su carrera como productor de discos , trabajando con Emory Cook, fundador de Cook Records . En 1967, Harman se unió a Composer Recordings, Inc. (CRI), un productor de música clásica contemporánea (ahora parte de New World Records ), como su vicepresidente ejecutivo. Posteriormente se desempeñó como director ejecutivo de la empresa de 1976 a 1981. [1]
Durante su industria musical y su carrera como escritor, Harman se desempeñó como grabador de sonido para la película de 1963 Lord of the Flies . [9] Dirigida por Peter Brook y producida por Lewis M. Allen , la película representó una adaptación británica de la novela homónima de 1954 de William Golding . Harman también es autor de tres libros. Su primer libro discutió la historia de la música hasta la era del jazz . Los libros posteriores de Harman examinaron las Indias Occidentales , una colaboración con su esposa, Helen Scott Harman y los editores de la revista Life (1963), y actividades de construcción para construir rascacielos. [1]
Familia
Harman se casó con Nancy Hallinan, una graduada de Vassar College , el 5 de febrero de 1946. [10] Se divorciaron y él se casó con su segunda esposa, Helen Scott. Tuvieron cuatro hijos juntos: Lisa, Bruce, Scott y Alex, [1] que nacieron todos en Puerto Rico. Carter luego se casó con su tercera esposa, Wanda Maximilien.
Obras
- Una historia popular de la música: del canto gregoriano al jazz (1956)
- Las Indias Occidentales (1963)
- Se levanta un rascacielos (1973)
Referencias
- ↑ a b c d e f g h Kozinn, Allan (31 de enero de 2007). "Carter Harman, 88, compositor, crítico musical y productor discográfico" . The New York Times .
- ^ Davis, Peter G. (14 de mayo de 1981). "Noticias de Música; ÓPERA DE SAN DIEGO HACIENDO NUEVA 'ZAPATA ' ". The New York Times .
- ^ "172 ESTUDIANTES GANAN HONORES DE PRINCETON; La Universidad 15 anuncia la lista de logros para el trabajo académico entre los seniors. OBTENGA LA MENCIÓN MÁS ALTA Premios hechos sobre la base de tesis y exámenes, incluidos los atletas". The New York Times . 8 de junio de 1940.
- ^ a b "Monumento: Carter Harman '40 * 42". Princeton Alumni Weekly (17 de abril). 2007.
- ^ Dorr, Robert F. "El primer rescate en helicóptero; donde comenzó la misión de rescate de combate de operaciones especiales" .[ enlace muerto permanente ]
- ^ Boyne, Walter (2011). "El helicóptero va a la guerra". Cómo el helicóptero cambió la guerra moderna . pag. 51.
- ^ Chinnery, Philip D. (1997). "El nacimiento de los comandos aéreos". Comando Aéreo: Dentro del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . págs. 21-23.
- ^ Dorr, Robert F. (2005). Chopper: relatos de primera mano de la guerra de helicópteros, la Segunda Guerra Mundial a Irak .
- ^ Instituto de Cine Americano (1997). Catálogo de películas producidas en los Estados Unidos del American Film Institute, Volumen 1, Parte 2 . pag. 630.
- ^ "MISS HALLINAN WED TO CARTER HARMAN; Novia graduada de Vassar en Nueva Jersey del ex comandante de escuadrón en la Fuerza Aérea". The New York Times . 6 de febrero de 1946.