La oruga 797B es un off- carretera , de ultra clase , de dos ejes , mecánica del sistema de propulsión de camiones de extracción desarrollado y fabricado por Caterpillar Inc. en los Estados Unidos específicamente para la alta producción minera y de servicio pesado de construcción de aplicaciones en todo el mundo . [1] El 797B es la segunda generación de la serie 797. El 797B se presentó al público en la primavera de 2002 y entró en servicio por primera vez con un cliente en octubre de 2002. [2]El 797B permaneció en producción hasta diciembre de 2009, cuando Caterpillar comenzó la producción completa del sucesor del 797B, el 797F . [3] Mientras estaba en producción, el 797B era el modelo de camión de transporte de mayor capacidad de carga útil de Caterpillar.
Caterpillar 797B | |
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Descripción general | |
Fabricante | Caterpillar Inc. |
Producción | Primavera de 2002 - diciembre de 2009 |
Montaje | América del norte |
Carrocería y chasis | |
Clase | Ultra |
Tipo de cuerpo | Volquete de 2 puertas |
Diseño | Diseño de motor delantero y tracción trasera |
Tren motriz | |
Motor | Caterpillar 117 L (7,143 pulgadas cúbicas) 3524B V-12 x 2 ( t / c diesel ) |
Transmisión | Mecánico de engranajes planetarios de 7 velocidades |
Dimensiones | |
Distancia entre ejes | 7,19 m (23 pies 7 pulgadas) |
Largo | 14,45 m (47 pies 5 pulgadas) |
Ancho | 9,75 m (32 pies 0 pulg.): Ancho total del neumático (completamente cargado) |
Altura | 6,55 m (21 pies 6 pulg.): Hasta la parte superior de ROPS (vacío) |
Peso en vacío | 623,69 t (1.375.000 libras) |
Cronología | |
Predecesor | 797 |
Sucesor | 797F |
- para obtener una descripción general de la serie Caterpillar 797, consulte: Caterpillar 797
Mejoras
En comparación con la primera generación del 797, el 797B tiene una mayor capacidad de carga útil y un motor más potente. Estos cambios permitieron a Caterpillar satisfacer las necesidades de los operadores de minas para aumentar la eficiencia operativa y reducir los costos al aumentar la cantidad de material transportado por viaje. [4]
La capacidad de carga útil aumentada del 797B de 345 t (380 toneladas cortas) es un aumento de 18,1 t (20 toneladas cortas) con respecto a la primera generación del 797. Caterpillar aumentó la potencia de salida del motor diesel Cat 3524B EUI de 24 cilindros utilizado en el 797 desde la red. 2.394 kW (3.211 hp) a 2.513 kW (3.370 hp) netos, lo que permite al 797B alcanzar una velocidad máxima de 68 km / h (42 mph) al transportar una carga de 345 t (380 toneladas cortas), una carga de 3,2 km / h (2 mph) ) aumento con respecto a la primera generación 797. [5]
Tren motriz
A diferencia de sus principales competidores que utilizan trenes de potencia diesel-eléctricos , el Caterpillar 797B emplea un tren de potencia de transmisión mecánica . [4] Caterpillar es el único fabricante de camiones de transporte de clase ultra que cuentan con trenes de potencia mecánicos; Todos los camiones de transporte de clase ultra que ofrecen los competidores emplean trenes motrices diésel-eléctricos.
Motor 797B
Una versión bruta de 2.647 kW (3.550 hp) [2.513 kW (3.370 hp) netos], versión biturbo del motor Cat 3524B impulsa el 797B. [6] La potencia nominal del motor 3524B es válida hasta una elevación de 2.591 m (8.500 pies) o 4.572 m (15.000 pies) con una disposición de gran altitud . [7]
Transmisión
El 797B está equipado con una transmisión planetaria de siete velocidades montada en el eje trasero , controlada por computadora , con un convertidor de par de bloqueo integral . [8]
Ruedas y gomas
El Caterpillar 797B usa seis neumáticos radiales Michelin 59 / 80R63 XDR de 5.300 kg (11.680 lb) . [9]
Especificaciones de la serie 797
Especificación | 797 | 797B | 797F |
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Introducción al servicio | 1999 | 2002 | 2008 |
Capacidad de carga útil nominal | 327 t (360 toneladas cortas) | 345 t (380 toneladas cortas) | 363 t (400 toneladas cortas) |
Peso operativo bruto de la máquina | 557,9 t (1.230.000 libras) | 623,7 t (1.375.000 libras) | 623,7 t (1.375.000 libras) |
Modelo de motor | 3524B EUI de alto desplazamiento | Cat 3524B EUI de alto desplazamiento | Cat C175-20 ACERT |
Disposición del motor | V-12 x 2 | V-12 x 2 | V-20 |
Potencia del motor | 2,394 kW (3,211 hp) netos | 2.513 kW (3.370 hp) netos (SAE J1349) | 2,828 kW (3,793 hp) netos (SAE J1349) |
Velocidad máxima (cargada) | 64 km / h (40 mph) | 68 km / h (42 mph) | 68 km / h (42 mph) |
Altura total hasta la parte superior de ROPS (vacío) | 7,21 m (23 pies 8 pulgadas) | 7,59 m (24 pies 11 pulgadas) | 7,44 m (24 pies 5 pulgadas) |
Altura total (cuerpo levantado) | 15,01 m (49 pies 3 pulg) | 15,29 m (50 pies 2 pulgadas) | 15,70 m (51 pies 6 pulgadas) |
Longitud total | 14,50 m (47 pies 7 pulgadas) | 14,45 m (47 pies 5 pulgadas) | 15,09 m (49 pies 6 pulg) |
Ancho total del neumático (cargado) | 9,14 m (30 pies 0 pulgadas) | 9,75 m (32 pies 0 pulgadas) | 9,53 m (31 pies 3 pulgadas) |
Capacidad de combustible | 4.542 L (1.200 galones estadounidenses) | 4.542 L (1.200 galones estadounidenses) | 3.785 L (1.000 galones estadounidenses) |
Ver también
- Camión de transporte
Notas
- ^ Caterpillar Inc. 2009 .
- ^ Orlemann 2003 , p. 319.
- ^ Caterpillar Inc. 2009a .
- ↑ a b Mercer , 1999 , p. 1.
- ^ Caterpillar Inc. 2003 , p. 19.
- ^ Caterpillar Inc. 2003 , p. 1.
- ^ Caterpillar Inc. 2003 , p. 4.
- ^ Caterpillar Inc. 2003 , p. 5.
- ^ Manufacture Française des Pneumatiques Michelin 2007 , p. 15.
Referencias
- "Folleto AEHQ5511 del camión de minería Caterpillar 797B" (PDF) . cat.com . Caterpillar Inc. Diciembre de 2003. Archivado desde el original (PDF) el 28 de octubre de 2009 . Consultado el 28 de octubre de 2009 .
... Potencia neta: Cat 3370 hp ... Capacidad de carga útil nominal 380 toneladas ...
- "Número de publicación: 231PR09 - Caterpillar avanza con nuevos camiones mineros grandes" (Comunicado de prensa). Caterpillar Inc. Julio de 2009. Archivado desde el original (documento de Microsoft Word 97-2003) el 21 de octubre de 2009 . Consultado el 21 de octubre de 2009 .
... entrará en plena producción ... a finales de este año.
- "Camiones para obras de Caterpillar" . cat.com . Caterpillar Inc. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2009 . Consultado el 21 de octubre de 2009 .
Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción y construcción de servicio pesado ...
- Orlemann, Eric C. (2003). Steve Gansen (ed.). El siglo de Caterpillar . Estados Unidos de América: Motorbook International. ISBN 0-7603-1882-4. Consultado el 27 de octubre de 2009 .CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace )
- Mercer, Mike (junio de 1999). "Una mirada al nuevo camión de transporte 797 de Cat: Caterpillar Inc." . Diesel Progress North American Edition . CBS Interactive Inc . Consultado el 27 de octubre de 2009 .
Caterpillar diseñó el camión en respuesta a las empresas mineras que buscaban un medio para reducir el costo por tonelada ...
CS1 maint: ref duplica el valor predeterminado ( enlace ) - "Michelin Factbook - Edición 2007" . michelin.com . Manufacture Française des Pneumatiques Michelin. 2007. Archivado desde el original (Shockwave Flash Presentation) el 27 de octubre de 2009 . Consultado el 27 de octubre de 2009 .
59/80 R 63 Michelin XDR Diámetro: 4.028 metros ... Peso: 5.300 kg ...
enlaces externos
- Folleto del producto del camión minero Caterpillar 797B AEHQ5511 (PDF)
- Seguridad de los productos> Tractores y camiones todo terreno - Caterpillar Inc.
- Punto de vista: perspectivas sobre la minería moderna Archivado el 13 de diciembre de 2009 en Wayback Machine - Caterpillar Inc.