Cecil Malone
Cecil John L'Estrange Malone (7 de septiembre de 1890 - 25 de febrero de 1965) fue un político británico y aviador naval pionero que se desempeñó como el primer miembro comunista del parlamento del Reino Unido .
Malone nació en Dalton Holme , una parroquia en East Riding de Yorkshire , el 7 de septiembre de 1890. Era hijo del reverendo Savile L'Estrange Malone y Frances Mary Faljomb. [1] Estaba relacionado con las hermanas Constance Markievicz y Eva Gore-Booth . [1]
Malone se educó en Cordwalles School en Maidenhead antes de unirse a la Royal Navy en 1905 y pasó por la formación de oficiales en el Royal Naval College, Dartmouth . El 15 de marzo de 1910, fue confirmado como subteniente habiendo estado actuando previamente en ese rango. [2] En 1911, fue parte del segundo curso aprobado por el Almirantazgo para asistir a la Escuela de Vuelo Naval, Eastchurch . Fue ascendido a teniente de subteniente el 15 de diciembre de 1911. [3]
Malone obtuvo su certificado Royal Aero Club ( No. 195 ) el 12 de marzo de 1912. [4] En las Maniobras del Ejército de 1912 , Malone voló un biplano corto bimotor de tres tornillos . También se destaca por volar desde el castillo de proa del HMS London a 12 nudos (22 km / h; 14 mph). [5]
Durante la Primera Guerra Mundial , Malone comandó aviones del Royal Naval Air Service (RNAS) en la incursión de Cuxhaven el 25 de diciembre de 1914. Desde agosto de 1914 hasta marzo de 1915, fue capitán del HMS Engadine , un barco de vapor de canal transversal convertido en un portaaviones. [6] Desde marzo de 1915 hasta abril de 1916, fue capitán del HMS Ben-my-Chree , otro vapor convertido en portaaviones. [7] Bajo el mando de Malone, hidroaviones de Ben-my-Chreefueron los primeros registrados en llevar torpedos y torpedearon tres barcos enemigos en 1916. Malone luego asumió el mando del Escuadrón de Hidroaviones de las Indias Orientales y Egipto, por lo que fue galardonado con la Cuarta Clase de la Orden del Nilo . [5] [8]
Malone fue nombrado miembro de la División de Planes del Almirantazgo en 1918 antes de convertirse en el primer agregado aéreo británico en la Embajada del Reino Unido en París . En esta capacidad, fue el Representante Aéreo del Consejo Supremo de Guerra en Versalles en 1918. Fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) por sus esfuerzos bélicos. [5]
