Cedric Swinton Holland CB (13 de octubre de 1889 - 11 de mayo de 1950) fue un oficial de la Royal Navy que prestó servicio durante la Primera y Segunda Guerra Mundial , llegando al rango de vicealmirante .
Cedric Swinton Holanda | |
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Apodo (s) | Hookey |
Nació | 13 de octubre de 1889 Alverstoke , Gosport , Hampshire |
Fallecido | 11 de mayo de 1950 (60 años) |
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | Marina Real |
Años de servicio | 1905-1946 |
Rango | Vice Almirante |
Comandos retenidos | HMS Kent HMS Kempenfelt HMS Ark Royal |
Premios | Compañero del Baño mencionado en Despachos (dos veces) Ayudante de campo naval Comandante de la Legión del Mérito Caballero de la Orden de la Corona de Italia |
Holland nació como hijo de un almirante, y siguió a su padre a la marina, ascendiendo de rango y sirviendo en varios barcos. Él estaba sirviendo en el rango de teniente en un crucero al comienzo de la Primera Guerra Mundial. Vio la guerra a bordo de acorazados en el mar y en el Mediterráneo , puntuada por el tiempo en tierra y con un interés especial en la señalización y las comunicaciones navales. Fue ascendido a teniente comandante después de la guerra y estuvo en el Mediterráneo durante la Guerra de Independencia de Turquía . Se graduó en sus propios comandos poco después, comandando un crucero en la Estación China , luego un destructor en el Mediterráneo. Se convirtió en agregado naval en París poco antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, y permaneció en el cargo hasta abril de 1940.
Llamado a Gran Bretaña a la caída de Francia , Holanda asumió el mando del portaaviones HMS Ark Royal , que estuvo al mando durante varias acciones y operaciones. Ocupó un lugar destacado en las negociaciones en el período previo al ataque a Mers-el-Kébir en julio de 1940, cuando la flota francesa se negó a aceptar los términos de rendirse o desarmarse para mantener su flota fuera del alcance de los alemanes. Holland dejó Ark Royal en 1941 para convertirse en jefe de personal de Lord Gort , y más tarde director de comunicaciones navales en el Almirantazgo . Pasó los últimos años de la guerra como oficial administrativo principal de la Flota del Este , después de haber sido ascendido a contraalmirante y luego a vicealmirante. Su distinguido servicio le valió una serie de elogios; fue mencionado dos veces en Despatches , fue nombrado Comandante de la Legión del Mérito , Caballero de la Orden de la Corona de Italia y Compañero de Bath . Holanda se retiró del servicio naval en 1946 y murió en 1950.
Familia y vida temprana
Cedric Holland nació en Alverstoke el 13 de octubre de 1889 de Eva Williams y su esposo Swinton Colthurst Holland , quien se convertiría en almirante . [1] [2] [3] Cedric siguió a su padre a la marina, se unió al HMS Britannia como cadete el 15 de enero de 1905, se graduó como guardiamarina el 15 de mayo de 1906 y sirvió a bordo del crucero blindado HMS Suffolk en el Mediterráneo. [2] [4] Se trasladó al acorazado HMS Irresistible , también en el Mediterráneo, el 3 de septiembre de 1907, y luego al HMS Bulwark en aguas del Hogar el 18 de febrero de 1908, donde permaneció hasta el 14 de septiembre de 1909. [2] [4 ]
Últimos años de paz y Primera Guerra Mundial
Holland sirvió durante un período como subteniente interino, luego fue nombrado subteniente el 30 de septiembre de 1909. Fue ascendido a teniente el 31 de agosto de 1911. [4] [5] [6] Sirvió en este rango a bordo del crucero blindado HMS Shannon , parte de la Gran Flota , con base en Scapa Flow . Estaba a bordo del Shannon cuando estalló la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, y permaneció allí hasta noviembre de 1914. [4]
Holland sirvió como teniente de bandera del contraalmirante Mark Kerr a bordo del HMS Queen entre junio de 1916 y mayo de 1917, durante su tiempo en el Mediterráneo como buque insignia del escuadrón británico en el Adriático. Sirvió a bordo del HMS Queen Elizabeth para funciones de señalización y telegrafía inalámbrica con la Gran Flota, desde mayo de 1917 hasta abril de 1919. [2]
Después de la Primera Guerra Mundial
Holanda fue publicada el 4 de abril de 1919 "por valiosos servicios prestados en relación con la guerra". [7] Por sus servicios durante la guerra fue nombrado Caballero de la Orden de la Corona de Italia . [8] Continuó una carrera activa en el mar, siendo ascendido a teniente comandante el 31 de agosto de 1919 y sirviendo como oficial inalámbrico de escuadrón a bordo del HMS Revenge , con base en el Mediterráneo en 1920 durante la Guerra de Independencia de Turquía . [4]
Holland ascendió a comandante el 31 de diciembre de 1924, y entre julio de 1928 y agosto de 1929 estuvo al mando del HMS Kent en la estación de China , tiempo durante el cual visitó puertos en China , el sudeste asiático y Japón . Su servicio en esta región le permitió asistir al funeral del Dr. Sun Yat-sen el 31 de mayo de 1929 y a la Regata Naval anual en Wei-Hai-Wei . [4] Fue ascendido a capitán el 30 de junio de 1932, y en 1934 tomó el mando del destructor HMS Kempenfelt , sirviendo en el Mediterráneo hasta 1936. [4] [9]
Holland era un hábil hablante de francés y fue designado Agregado Naval para Francia, Holanda, Bélgica, España y Portugal desde enero de 1938 hasta abril de 1940, y fue el Jefe de la Misión Naval ante el Almirantazgo francés desde el estallido de la guerra en septiembre de 1939 hasta Abril de 1940. [4]
Segunda Guerra Mundial
Holland regresó de sus servicios con los franceses y en mayo de 1940 tomó el mando del portaaviones HMS Ark Royal , que estuvo al mando hasta mayo de 1941. [4] Ark Royal participó en varios teatros clave de la guerra, y Holland lo comandó durante Operación Alfabeto , el transporte de tropas de Narvik a Gran Bretaña, numerosas misiones de escolta de convoyes a través del Mediterráneo, bombardeos en el continente italiano y la búsqueda de los asaltantes alemanes Scharnhorst y Gneisenau . [10]
Mers-el-Kébir
Holanda estuvo particularmente involucrada en el ataque a la flota francesa en Mers-el-Kébir en julio de 1940. Una flota británica, Force H , fue enviada al mando del almirante Sir James Somerville para insistir en que los franceses desmilitarizaran sus barcos o los entregaran a los británicos. , para evitar su captura por los alemanes. Holland, como francófono con experiencia en su época como agregado naval en París, fue enviado para entregar los términos y entablar negociaciones con los oficiales navales franceses. [11] Fue llevado a Mers-el-Kébir con el ultimátum a bordo del HMS Foxhound a principios del 2 de julio. [11] Holland y Somerville se oponían firmemente al uso de la fuerza, esperando que una demostración de fuerza fuera suficiente para convencer a los franceses de que evitaran la lucha. [11]
Aparentemente ofendido por el envío de Somerville a un oficial subalterno para que se ocupara de él, el comandante francés, el almirante Marcel-Bruno Gensoul, al principio se negó a reunirse con Holanda y delegó a su teniente de bandera, Bernard Dufay, para que se reuniera con él. [12] Las negociaciones se prolongaron durante varias horas, y los franceses no estaban dispuestos a aceptar los términos. Con refuerzos franceses supuestamente en ruta, Holanda trató de convencer a Somerville de que las tripulaciones francesas se estaban reduciendo y navegarían hacia Martinica . [13] Pero fue muy poco y llegó demasiado tarde, el Almirantazgo presionó para una resolución y se ordenó a Holland que rompiera las negociaciones, y el HMS Forester lo llevó de regreso a su barco . Veinte minutos después de su llegada, los británicos atacaron, hundiendo varios barcos, dañando gravemente a otros y provocando la muerte de 1300 marineros franceses. [13]
Puestos de personal y rango de bandera
Holland abandonó Ark Royal en mayo de 1941 debido a problemas de salud y fue reemplazado por el Capitán Loben Maund . [14] Se convirtió en Jefe de Estado Mayor de Lord Gort en Gibraltar , habiendo sido nombrado Ayudante de Campo Naval el 17 de julio de 1941. [4] [15] Fue mencionado dos veces en los despachos por sus servicios al mando del Ark Royal , publicados en 27 de junio de 1941, y nuevamente el 2 de enero de 1942. [16] [17] Estuvo con Gort hasta enero de 1942, cuando se convirtió en Director de Comunicaciones Navales en el Almirantazgo , ocupando el cargo hasta noviembre de 1943. Fue ascendido a contraalmirante el 6 de febrero de 1942, a principios de este puesto, y al dejar el cargo de director, se convirtió en oficial administrativo principal de la marina en el sudeste asiático. [4] [18] Su nombramiento marcó el primero de su tipo, y lo mantuvo hasta septiembre de 1945, después de haber sido ascendido a vicealmirante el 1 de junio de 1945. [4] Durante su tiempo en el Lejano Oriente estuvo involucrado en la planificación y llevar a cabo la Operación Tiderace , la re-ocupación de Singapur , enarbolando su bandera a bordo del HMS Sussex . [4]
De la posguerra
El vicealmirante Holland se retiró del servicio activo en 1946. [4] El gobierno estadounidense lo nombró Comandante de la Legión del Mérito por 'servicios distinguidos a la Causa Aliada', y fue investido como Compañero de la Orden del Baño en 1945. [1] [19] El vicealmirante Cedric Holland murió el 11 de mayo de 1950 a la edad de 60 años. Las colecciones de sus documentos se conservan en el Museo Marítimo Nacional . [4]
Familia y problema
Holland se casó con Agnes Barbara Dillwyn-Venables-Llewelyn, hija de Sir Charles Dillwyn-Venables-Llewellyn, segundo baronet , el 15 de junio de 1925. La pareja tuvo dos hijos, Katherine J. Holland, nacida en 1927, y John Swinton Holland, nacido en 1928. [1]
Ver también
- Medios relacionados con Cedric Swinton Holland en Wikimedia Commons
Notas
- ^ a b c Mosley (ed.). Peerage, Baronetage y Knightage de Burke . pag. 1152.
- ^ a b c d Bevand, Paul; Allen, Frank (2007). "Vicealmirante Sir Cedric Swinton Holland" . Abanderados de la Marina Real 1904-1945 . Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 25 de abril de 2011 .
- ^ "ADM 196/52" . Servicios de funcionarios ejecutivos . Los Archivos Nacionales. 2007 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Holanda, Cedric Swinton, vicealmirante (1889-1950)" . Papeles personales . Museo Marítimo Nacional. 2008. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
- ^ "Nº 28356" . The London Gazette (Suplemento). 12 de abril de 1910. p. 2491.
- ^ "No. 28539" . The London Gazette (Suplemento). 6 de octubre de 1911. p. 7283.
- ^ "Nº 31274" . The London Gazette (Suplemento). 4 de abril de 1919. p. 4516.
- ^ "No. 30147" . The London Gazette (Suplemento). 22 de junio de 1917. p. 6258.
- ^ "No. 33842" . The London Gazette (Suplemento). 1 de julio de 1932. p. 4299.
- ^ Rossiter. Ark Royal .
- ^ a b c Rossiter. Ark Royal . págs. 132–3.
- ^ Jameson. Ark Royal . págs. 160–1.
- ^ a b Rossiter. Ark Royal . pag. 135.
- ^ Rossiter. Ark Royal . pag. 245.
- ^ "No. 35228" . The London Gazette (Suplemento). 25 de julio de 1941. p. 4269.
- ^ "No. 35204" . The London Gazette (Suplemento). 27 de junio de 1941. p. 3746.
- ^ "No. 35407" . The London Gazette (Suplemento). 2 de enero de 1942. p. 137.
- ^ "No. 35463" . The London Gazette (Suplemento). 20 de febrero de 1942. p. 840.
- ^ "No. 37683" . The London Gazette (Suplemento). 9 de agosto de 1946. p. 4063.
Referencias
- "Holanda, Cedric Swinton, vicealmirante (1889-1950)" . Papeles personales . Museo Marítimo Nacional. 2008. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 26 de abril de 2011 .
- Bevand, Paul; Allen, Frank (2007). "Vicealmirante Sir Cedric Swinton Holland" . Abanderados de la Marina Real 1904-1945 . Archivado desde el original el 24 de julio de 2011 . Consultado el 25 de abril de 2011 .
- Jameson, William (1 de abril de 2004) [1957]. Ark Royal: la vida de un portaaviones en la guerra 1939-41 (2ª ed.). Publicación de Periscope. ISBN 1-904381-27-8.
- Charles Mosley, ed. (2003). Peerage, Baronetage y Knightage de Burke . 1 (107 ed.). Wilmington, Delaware: Nobleza de Burke (Libros genealógicos) Ltd.
- Rossiter, Mike (2007) [2006]. Ark Royal: la vida, la muerte y el redescubrimiento del legendario portaaviones de la Segunda Guerra Mundial (2ª ed.). Londres: Corgi Books. ISBN 978-0-552-15369-0. OCLC 81453068 .