El Museo Cefn Coed Colliery es una antigua mina de carbón que ahora funciona como museo . Se encuentra en Crynant cerca de Neath en los valles de Gales del Sur .
Ubicación dentro de Neath Port Talbot | |
Localización | Crynant , Neath Port Talbot , Gales |
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Coordenadas | 51 ° 42′52 ″ N 3 ° 45′33 ″ W / 51.714493 ° N 3.759142 ° W |
Tipo | Museo minero |
Dueño | Ayuntamiento de Neath Port Talbot County |
Sitio web | Museo Cefn Coed Colliery |
Fondo
La extracción de carbón en el área de Neath comenzó con el desarrollo del puerto de Neath en el siglo XVI. En 1743 Herbert Mackworth comenzó a minar en Onllwyn , y la producción aumentó con la apertura del Ferrocarril Neath y Brecon en 1864. David Bevan abrió un pozo en Blaendulais en 1872, nombrándolo las Siete Hermanas en honor a sus siete hijas. La familia Evans-Bevan comenzó a explotar el valle de Swansea a partir de la década de 1870 y, mediante la nacionalización en 1947, poseía siete minas de carbón en un radio de siete millas entre sí.
Historia
Cefn Coed Colliery fue inaugurado como una mina de antracita por Llwynonn Colliery Company durante la década de 1920. Se hicieron tres intentos sin éxito de hundir pozos en Cefn Coed, pero no fue hasta que la compañía Llwynonn Colliery fue comprada por la Amalgamated Anthracite Combine de Ammanford en 1926 y se realizó una alta inversión de capital, que se hizo una ruptura en la dura arenisca Blue Pennant. . El primer carbón cultivado en 1930, con eje y mecanismos accionados por una máquina de vapor, alimentada por el gas de los antiguos mecanismos.
Como gran parte de la cuenca carbonífera del oeste de Gales del Sur , el carbón era antracita de alta calidad . El mejor carbón provino de la veta más profunda llamada Big Vein, dividida a una profundidad de 750 yardas. Cefn Coed durante su vida útil a profundidades de más de 2500 pies (800 m), fue la mina de antracita más profunda del mundo. [1] Otras costuras trabajadas en Cefn Coed incluyeron: Peacock, White Four Feet y Nine Feet. Brammallite fue identificado en la costura Dulais, por rayos-X de difracción por el Museo de Historia Natural , Londres ; haciendo de Cefn Coed uno de los dos únicos sitios en todo Gales para Brammallite. [2] Sin embargo, a tales profundidades y con frecuentes accidentes mineros debido al gas metano y caídas del techo, el pozo y pronto ganó el poco envidiable apodo de "El Matadero".
Al final de la Segunda Guerra Mundial en 1945 había 908 hombres empleados. [3] Nacionalizado por la Junta Nacional del Carbón , se requirió una inversión continua para combatir la necesidad de mantener las carreteras abiertas en las profundidades extremas. Los cambios económicos llevaron a una reducción de la fuerza laboral a partir de la década de 1950, y la mina dejó de producir en 1968.
La mayoría de los hombres fueron trasladados a la nueva mina de deriva de Blaenant , construida para extraer carbón de la veta número 2 de Rhondda a menor profundidad. Uno de los dos pozos de Cefn Coed se utilizó para ventilar Blaenant y como salida de emergencia hasta el cierre de Blaenant en 1990 [4].
Museo
El funcionamiento completo de la mina aérea permanece intacto en el sitio, con el motor de bobinado a vapor del eje No.2 ahora accionado eléctricamente.
Fabricado en 1927, el motor de bobinado de vapor Worsley Mesne se encuentra en la sala de calderas con su conjunto de seis calderas de vapor de Lancashire. [5] El motor tiene dos cilindros con un diámetro de 32 pulgadas (81 cm), mientras que el tambor tiene 10 pies (3,0 m) de ancho. El tambor sostenía dos cuerdas cada una de más de 800 yardas (730 m) de largo, con una tensión de rotura de 234 toneladas. Los cables se inspeccionaban todos los días, se probaba el peso cada tres meses y se reemplazaban por completo cada dos años y medio. Cada seis meses se acortaron aproximadamente 6 pies (1,8 m) para eliminar el desgaste y la tensión en el extremo de la cuerda. [4]
No hay acceso a las obras subterráneas dentro del museo, pero una galería simulada proporciona total accesibilidad para los visitantes ciegos y discapacitados. Además de los artefactos de la industria minera, el museo también alberga un tranvía de gas restaurado y único , que funcionó en Neath hasta 1920.
El museo es un punto de anclaje en la Ruta europea del patrimonio industrial . [5]
Referencias
- ^ BBC - Historia local del suroeste de Gales - Historia del municipio de Neath Port Talbot County
- ^ Cefn Coed Colliery, Crynant, Neath-Port Talbot (West Glamorgan; Glamorgan), Gales, Reino Unido
- ^ Howell, Emrys J. (1 de enero de 1939). "Movimiento de mineros en el yacimiento de carbón de Gales del Sur". The Geographical Journal (3): 228–237. doi : 10.2307 / 1788328 . JSTOR 1788328 .
- ^ a b "Copia archivada" . Archivado desde el original el 26 de enero de 2007 . Consultado el 12 de abril de 2007 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ a b Ruta europea del patrimonio industrial Archivado el 28 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
enlaces externos
- Museo Cefn Coed Colliery
- Historia mía en WelshCoalMines.co.uk
- Planificar el funcionamiento en el consejo de Neath Port Talbot
- Cefn Coed @ forlornbritain.co.uk [ enlace muerto permanente ]
- Cefn Coed @ Gathering the Jewels [ enlace muerto permanente ]
- La mina de carbón Cefn Coed en www.geograph.co.uk: fotos del sitio y sus alrededores