Metro central (Boston)
El metro central de Boston es el sistema de túneles a través del cual la MBTA Green Line opera el servicio de tránsito de tren ligero (LRT o "trolley") en el núcleo urbano de la ciudad. [1] El metro central comprende varios túneles construidos en diferentes momentos, incluido el metro de Tremont Street , el metro de Boylston Street y el metro de Huntington Avenue .
El operador del metro de Boston, MBTA , a veces también se refiere a los túneles de tránsito ferroviario pesado (HRT) de la Línea Roja y la Línea Naranja como parte del túnel central del metro. [2] [3]
A principios y mediados del siglo XX, el metro central también se conocía como metro de trolebuses y se usaba para al menos siete rutas de trolebuses diferentes y con una variedad de equipos. [4] [5] [6] Los vehículos originales utilizados fueron los primeros tranvías eléctricos de una sola unidad con postes de tranvía para recoger la energía eléctrica de un cable aéreo, con los que Boston tenía una década de experiencia. Cuando se inauguró el metro de Tremont Street en 1897, manejaba más de 280 carros por hora y sacaba casi 200 carros por hora de la congestionada Tremont Street. [7]
Frank Sprague introdujo los trenes eléctricos de unidades múltiples (EMU, por sus siglas en inglés) en Chicago, también en 1897, y llegaron a Boston unos años más tarde, no en el trolebús sino en el nuevo "elevado", el Ferrocarril Elevado de Boston (BERy), que en su mayoría sirvió al West End. En 1901, Boston tenía los primeros trenes EMU que circulaban bajo tierra, utilizando algunas de las vías y plataformas modificadas del metro de Tremont Street. [7] Estas líneas de tren pesado se convirtieron en las líneas Roja, Naranja y Azul de la MBTA, que compartían algunos de los túneles y estaciones centrales del metro con la Línea Verde de tren ligero. En 1908, se abrió un nuevo túnel en Washington Street, paralelo al metro de Tremont Street desde la estación Haymarket hasta la estación North., para el tráfico BERy de trenes pesados, restaurando el metro de Tremont Street para que funcione solo como tren ligero. [8] [9]
