Vuelo 2933 de LaMia
El vuelo 2933 de LaMia era un vuelo chárter de un Avro RJ85 , operado por LaMia , que el 28 de noviembre de 2016 se estrelló cerca de Medellín , Colombia, matando a 71 de las 77 personas a bordo. El avión transportaba a la escuadra de fútbol brasileña Chapecoense y su séquito desde Santa Cruz de la Sierra , Bolivia, a Medellín, donde estaba programado que el equipo jugara en las Finales de la Copa Sudamericana 2016 . Uno de los cuatro miembros de la tripulación, tres de los jugadores y otros dos pasajeros sobrevivieron con heridas.
El informe oficial de la agencia de aviación civil de Colombia, Aerocivil , encontró que las causas del accidente fueron el agotamiento de combustible debido a un plan de vuelo inadecuado por parte de la aerolínea y un error del piloto con respecto a la mala toma de decisiones a medida que la situación empeoraba, incluida la falta de declaración de una emergencia. después de que los niveles de combustible se volvieran críticamente bajos, por lo que no se informó al control de tráfico aéreo en Medellín que se requería un aterrizaje prioritario.
La aeronave era un Avro RJ85 , matrícula CP-2933, [1] número de serie E.2348, [2] que voló por primera vez en 1999. [3] Después del servicio con otras aerolíneas y un período de almacenamiento entre 2010 y 2013, fue adquirida por LaMia , una aerolínea de propiedad venezolana que opera desde Bolivia. [2] [4]
El capitán era Miguel Quiroga, de 36 años, quien había sido un ex piloto de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) y había volado anteriormente para EcoJet , que también operaba el Avro RJ85. Se incorporó a LaMia en 2013 y en el momento del accidente era uno de los copropietarios de la aerolínea y también instructor de vuelo. Quiroga había registrado un total de 6.692 horas de vuelo, incluidas 3.417 horas en el Avro RJ85. [5] : 20 [6]
El copiloto era Fernando Goytia, de 47 años, que también había sido piloto de la FAB. Recibió su habilitación de tipo en el Avro RJ85 cinco meses antes del accidente y había tenido 6,923 horas de vuelo, de las cuales 1,474 en el Avro RJ85. [5] : 21 [7]
Otro piloto fue Sisy Arias, de 29 años, que estaba en entrenamiento y era un observador en la cabina. Había sido entrevistada por televisión antes del vuelo. [8] [9]
.jpg/440px-N523XJ_BAe.146_Northwest_Jet_Airlink_(7424992986).jpg)
.jpg){kind=link}
