Fuerza Aérea de Bolivia | |
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Fuerza Aérea Boliviana | |
Fundado | 26 de septiembre de 1957 |
País | Bolivia |
Tipo | Fuerza Aerea |
Papel | Guerra aérea |
Parte de | Fuerzas Armadas de Bolivia |
Apodo (s) | FAB |
Comandantes | |
General de la Fuerza Aérea | Ciro Orlando Álvarez Guzmán |
Comandantes notables | Rafael Pabón Bernardino Bilbao Rioja |
Insignias | |
Medallón | |
Aleta flash | |
Aeronaves voladas | |
Helicóptero | Helibras HB350 Esquilo |
Entrenador | Hongdu JL-8VB , Pilatus PC-7 Turbo Trainer , Diamond DA40 |
Transporte | Lockheed C-130 Hercules , BAE Systems 146 |
La Fuerza Aérea de Bolivia ( 'Fuerza Aérea Boliviana' o 'Fab') es parte de la Fuerzas Armadas de Bolivia .
Historia [ editar ]
En 1938, la fuerza aérea boliviana estaba formada por unos 60 aviones ( cazas Curtiss Hawk , bombarderos Curtiss T-32 Condor II y Junkers W 34 , Junkers Ju 86 utilizados como nave de transporte y aviones de reconocimiento Fokker CV , Breguet 19 y Vickers Vespa ), y alrededor de 300 empleados; los oficiales fueron entrenados en Italia. [1]
En 2017 Bolivia finalmente retiró el Lockheed T-33 marcando el final de 44 años de servicio. Bolivia fue el último operador del T-33. [2]
Organización actual [ editar ]
La FAB está organizada en brigadas aéreas, que está formada por uno a tres grupos aéreos. Los grupos aéreos tienen su base en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz de la Sierra, Puerto Suárez, Tarija, Villamontes, Cobija, Trindad, Riberalta, Roboré, Uyuni, Oruro, Sucre y Chimoré.
Los comandos principales incluyeron lo siguiente:
- Departamento de Sistemas de Comando General en La Paz, equipado con sofisticadas computadoras.
- Grupo de Defensa Aérea (Grupo Aereo de Defensa Anteaerea - GADA): GADA-91 (I BRIGADE), GADA-92 (II BRIGADE), GADA-93 (III BRIGADE), GADA-94 (IV BRIGADE), GADA-95 (V BRIGADA), GADA-96 (VI BRIGADE) y GADA-97 (I BRIGADE).
- Seis brigadas aéreas con grupos aéreos subordinados.
- Primera Brigada Aérea (El Alto) :
- Grupo de combate 31 "Gral. Jorge Jordán Mercado": [3] Escuadrón de combate 311, Escuadrón ejecutivo 310
- Transporte aéreo grupo 71 "Gen.WARojas" (Puente aéreo militar TAM): escuadrón aéreo 710, escuadrón aéreo 711, escuadrón aéreo 712
- Servicio Nacional de Aerofotogrametría (NSS)
- Grupo aéreo 1 - Grupo aéreo VIP
- Air group 66 - base aérea en Oruro
- Transporte Aereo Boliviano-TAB
- Grupo de trabajo "demonios negros"
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-91
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-97
- Segunda Brigada Aérea (Cochabamba):
- Grupo de combate 34 "PRCuevas": escuadrón aerotáctico 340, escuadrón de entrenamiento Link 341
- Búsqueda y rescate del grupo aéreo 51: escuadrón de helicópteros 511
- Air group training 22 - base aérea en Chimore (entrenamiento de helicópteros)
- Air group 67 - base aérea en Sucre
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-92
- Tercera Brigada Aérea (Santa Cruz):
- Grupo de combate 32 "BBRioja" (CEPAC): escuadrón 321, escuadrón 320, escuadrón 327 (mantenimiento)
- COLMILAV Air group training 21 - Escuadrones de entrenamiento: escuadrón primario, escuadrón básico, escuadrón "NN" (navegación prob.)
- Grupo aéreo 83 (base aérea Puerto Suárez): escuadrón 831
- Grupo aéreo 61 "Gen LGPereiera (base aérea Robore): escuadrón 610
- Task Force "Red Devils" (base aérea El Trompillo-Robore)
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-93
- Cuarta Brigada Aérea (Tarija):
- Grupo Aéreo 82 "Cap.AVPeralta" (base aérea Camiri): escuadrón 821
- Grupo Aéreo 63 "Tcnl.ELRivera" (base aérea Villamontes): escuadrón 630
- Air Group 41 - (base aérea Tarija)
- Grupo aéreo 65 - (base aérea Uyuni)
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-94
- Quinta Brigada Aérea (Trindad):
- Grupo aéreo 72 - base aérea Trindad
- Grupo air 62 - base aérea Riberalta
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-95
- Sexta Brigada Aérea (Cobija):
- Grupo air 64 - base aérea Cobija
- Grupo de artillería de defensa aérea GADA-96
- Primera Brigada Aérea (El Alto) :
Aviación civil [ editar ]
La Dirección General de Aeronáutica Civil (Dirección General de Aeronáutica Civil, DGAC) antes parte de la FAB, administra una escuela de aeronáutica civil, llamado el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (Instituto Nacional de Aeronáutica Civil-INAC), y dos servicios de transporte aéreo comercial de TAM y TAB.
TAM (Transporte Aéreo Militar) [ editar ]
TAM - Transporte Aéreo Militar (la Aerolínea Militar Boliviana) es una aerolínea con base en La Paz , Bolivia . Es el ala civil de la 'Fuerza Aérea Boliviana' (la Fuerza Aérea de Bolivia), que opera servicios de pasajeros a pueblos y comunidades remotas en el norte y noreste de Bolivia. TAM (también conocido como TAM Group 71) ha sido parte de la FAB desde 1945.
Una aerolínea similar que sirve al Departamento de Beni con aviones pequeños es Línea Aérea Amaszonas , [4] que utiliza aviones más pequeños que TAM.
El Ministerio de Defensa y el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda de Bolivia anunciaron el 8 de diciembre de 2016 que TAM dejaría de transportar carga y pasajeros civiles el 16 de diciembre de 2016. La decisión fue permitir que TAM se reorganice con un estatus similar al de patrocinio estatal. Boliviana de Aviación antes de reanudar el servicio bajo las regulaciones civiles. [5]
TAB (Transportes Aéreos Bolivianos) [ editar ]
Aunque es una aerolínea de transporte civil, TAB - Transportes Aéreos Bolivianos , fue creada como una empresa subsidiaria de la FAB en 1977. Está subordinada a la Gerencia de Transportes Aéreos (Gerencia de Transportes Aéreos) y está dirigida por un general de la FAB. TAB, una aerolínea chárter de carga pesada, une a Bolivia con la mayoría de los países del hemisferio occidental ; su inventario incluía una flota de aviones Lockheed C-130 Hercules . TAB de Base de operaciones tenía su sede en El Alto, contigua a La Paz 's aeropuerto internacional de El Alto . TAB también voló a Miami y Houston , con escalas en Panamá .
Aeronaves [ editar ]
Inventario actual [ editar ]
Aeronave | Origen | Tipo | Variante | En servicio | Notas | |
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Transporte | ||||||
Halcón 50 | Francia | Transporte VIP | 1 [6] | |||
Falcon 900 | Francia | Transporte VIP | 1 [7] | |||
King Air 90 | Estados Unidos | transporte | 90/200/350 | 5 [8] | ||
Cessna 402 | Estados Unidos | utilidad / entrenador | 1 [8] | |||
Jetstream 31 | Reino Unido | transporte | 2 [8] | |||
C-130 Hércules | Estados Unidos | transporte | C-130B | 3 [8] | ||
Helicópteros | ||||||
Campana UH-1 | Estados Unidos | utilidad | UH-1H | 11 [8] | ||
Eurocopter AS332 | Francia | utilidad / transporte | 6 [8] | |||
Eurocopter AS350 | Francia | utilidad | 2 [8] | |||
Eurocopter EC145 | Alemania | utilidad / SAR | 2 [8] | |||
Aérospatiale SA316 | Francia | enlace | 1 [8] | |||
Aviones de entrenamiento | ||||||
Zlín Z 42 | República Checa | entrenador básico | Z 242L | 8 [8] | ||
Diamante DA40 Estrella de diamante | Austria | entrenador básico | 9 [9] | |||
Hongdu K-8 | porcelana | entrenador jet | 6 [8] | |||
Pilatus PC-7 | Suiza | entrenador | 2 [8] | |||
Robinson R44 | Estados Unidos | entrenador | 5 [8] | Grupo de entrenamiento aéreo 22 [10] | ||
UAV | ||||||
RemoEye-006 | República de Corea | vigilancia | 2 [11] |
Adquisiciones futuras [ editar ]
Durante una ceremonia del 31 de julio de 2017, a la que asistieron el alto mando de las fuerzas armadas, se presentaron cuatro modelos de entrenadores de combate (LIFT; L-15 , M-346 , T-50 y Yak-130 ) con un potencial para reemplazar el T-33 y reequipar el GAC-31. El comandante de la FAB expresó la preferencia de la FAB por el Yak-130. [12]
Referencias [ editar ]
- ^ R. Schnitzler, GW Feuchter, R. Schulz (Eds.): Handbuch der Luftfahrt (Manual de aviación). Jahrgang 1939. pág. 17-18. JF Lehmanns Verlag, München y Berlín
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 4 de agosto de 2017 . Consultado el 4 de agosto de 2017 .Mantenimiento de CS1: copia archivada como título ( enlace )
- ^ "AviacinBoliviana.Net ::" . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2014 . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
- ^ "Inicio - Aerolínea Amaszonas - Vuelos Bolivia, Cuzco, Sucre" . Consultado el 24 de diciembre de 2014 .
- ^ Olguin, Jonathan (21 de diciembre de 2016). "Unidad de transporte de la Fuerza Aérea de Bolivia para suspender operaciones comerciales". IHS Jane's Defense Weekly . 53 (51): 10.
- ^ "FAB-001" . flightradar24.com . Consultado el 12 de enero de 2015 .
- ^ Cicalesi, Juan Carlos; Rivas, Santiago (agosto de 2010). "Nuevo Transporte Presidencial Boliviano". Air International . Vol. 79 no. 2. p. 5.
- ^ a b c d e f g h i j k l m "Fuerzas aéreas mundiales 2021" . FlightGlobal. 4 de diciembre de 2020 . Consultado el 5 de enero de 2021 .
- ^ Nuevos entrenadores básicos para la Fuerza Aérea de Bolivia, Mensual de las Fuerzas Aéreas, septiembre de 2010, p. 23
- ^ "Bolivia recibe los dos primeros R44" . helihub.com . Consultado el 12 de enero de 2015 .
- ^ "Bolivia recibe UAV de Corea del Sur" . DMI 2014 . Consultado el 28 de diciembre de 2014 .
- ^ http://www.infodefensa.com/latam/2017/08/02/noticia-fuerza-aerea-bolivia-despide-aviones-servicio.html
Bibliografía [ editar ]
- Andrade, John (1982). Militair 1982 . Londres: Aviation Press Limited. ISBN 0 907898 01 7.
- Hagedorn, Daniel P. (septiembre-octubre de 1996). "Replicar". Entusiasta del aire (65): 80. ISSN 0143-5450 .
Enlaces externos [ editar ]
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