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Aparato de Charles Dean para extinguir incendios, 1825.

Charles Anthony Deane (1796-1848) fue un ingeniero de buceo pionero.

Vida [ editar ]

Charles y su hermano John , nacido en Deptford , estudiaron en el Greenwich Hospital School for Boys (cuyos antiguos edificios son ahora el Museo Marítimo Nacional ) para convertirse en marineros mercantes, y se hicieron a la mar a la edad de 14 años durante un período de 7 años. antes de regresar a Deptford.

Charles Deane luego tomó un empleo como calafateo en Barnard's Shipyard. Durante este tiempo se dio cuenta del problema de combatir incendios dentro de las bodegas de los barcos.

En la década de 1820, John Deane estuvo presente en Inglaterra cuando los caballos quedaron atrapados por el fuego en un establo. Para atravesar el humo y los vapores del fuego, se puso un casco medieval de caballero con armadura bombeado por aire con una manguera de una bomba de agua de los bomberos y rescató a todos los caballos. [1] En 1823 patentó un "Casco de humo" para que lo usaran los bomberos en áreas llenas de humo; el título completo se da como "Aparatos o Máquinas que deben usar las Personas que ingresan a las Habitaciones u otros lugares llenos de Humo de otros Vapores, con el propósito de extinguir el Fuego o sacar a las Personas o la Propiedad de los mismos". El aparato comprendía un casco de cobre con un collar y una prenda flexibles adjuntos. Una manguera larga de cuero unida a la parte trasera del casco se usaría para suministrar aire, el concepto original era que se bombearía con un fuelle doble. Un tubo corto permitió que saliera el aire respirado. La prenda debía estar confeccionada con cuero o tela hermética, sujeta con correas.

Charles no tenía fondos suficientes para construir el equipo él mismo, por lo que vendió su patente a su empleador, Edward Barnard . No fue hasta 1827 que se construyeron los primeros cascos de humo, por Augustus Siebe . Charles Deane tuvo poco éxito comercializando el aparato como un casco de humo, por lo que en 1828 él y su hermano decidieron buscar otra aplicación para él y lo convirtieron en un casco de buceo y comercializaron el casco con un "traje de buceo" suelto para que un buceador podría realizar trabajo de salvamento pero solo en una posición completamente vertical, de lo contrario, el agua ingresó al traje.

En 1829, los hermanos Deane zarparon de Whitstable para probar su nuevo aparato submarino, estableciendo la industria del buceo en la ciudad.

En 1834, Charles usó su casco y traje de buceo en un intento exitoso sobre el naufragio del Royal George en Spithead , durante el cual recuperó 28 de los cañones del barco.

En 1836, los hermanos Deane habían producido el primer manual de buceo del mundo, Método de uso del aparato de buceo patentado de Deane, que explicaba en detalle el funcionamiento del aparato y la bomba, además de las precauciones de seguridad.

Referencias [ editar ]

  1. ^ http://scubaeds.com/10.html Scuba Ed's - Historia del buceo

Fuentes [ editar ]