Sir Charles Herbert Bressey , CB , CBE (3 de enero de 1874 - 14 de abril de 1951) fue un ingeniero civil y topógrafo inglés que se especializó en el diseño de carreteras. Bressey fue ingeniero jefe de carreteras en el Ministerio de Transporte de 1921 a 1938. Entre 1935 y 1938 llevó a cabo una investigación sobre planificación de carreteras y diseño de autopistas en preparación para su Highway Development Survey, 1937 para el Gran Londres publicado en 1938. Se desempeñó como presidente de la Institución de Agrimensores Colegiados en 1938-9. [1]
Sir Charles Bressey | |
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Nació | |
Fallecido | 14 de abril de 1951 | (77 años)
Nacionalidad | británico |
Ocupación | Ingeniero Civil , Agrimensor |
Título | Ingeniero Jefe de Carreteras, Ministerio de Transporte, 1921-1938 Presidente de la Institución de Agrimensores Colegiados , 1938-9 |
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Vida temprana
Bressey nació en Wanstead , Essex (ahora en el distrito londinense de Redbridge ), hijo del arquitecto John Thomas Bressey y Elizabeth Bressey (de soltera Farrow). Se educó en Forest School , Walthamstow y en Francia y Alemania antes de comenzar a trabajar en la práctica de su padre en la ciudad de Londres, convirtiéndose en socio en 1896. Cuando su padre se retiró, lo sucedió como topógrafo en el distrito urbano de Wanstead y continuó el práctica. [1]
Bressey se casó con Margeret Francis Hill en 1902 y la pareja tuvo dos hijos. [1]
Carrera posterior
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , Bressey fue comisionado por los Ingenieros Reales y pasó un tiempo en Francia y Flandes construyendo carreteras militares. En 1916 se convirtió en oficial de estado mayor en la dirección de carreteras del ejército, ocupando finalmente el puesto de subdirector de carreteras y alcanzando el rango de teniente coronel antes de dejar el ejército en noviembre de 1919. [2] [3] Para su servicio de guerra, fue nombrado Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE), [1] y recibió la Croix de Chevalier de la Légion d'honneur francesa . [4]
Cuando se creó el Ministerio de Transporte en 1919, Sir Henry Maybury , Director General de Carreteras, nombró a Bressey como Ingeniero de Carreteras Divisional para el área de Londres. Bressey se convirtió en ingeniero jefe de carreteras en 1921 y sucedió a Maybury en 1928 (aunque el puesto de Maybury fue abolido y Bressey conservó su título actual de ingeniero jefe). [1] En junio de 1924, Bressey fue ascendido a Comandante de la Orden del Imperio Británico (CBE). [5] Fue nombrado Compañero de Bath (CB) en junio de 1930. [6]
En enero de 1935, Bressey recibió el título de caballero , [7] y la ministra de Transporte, Leslie Hore-Belisha , lo nombró para preparar un informe sobre los futuros requisitos de transporte por carretera de Londres hasta mediados de la década de 1960. Bressey pasó tres años consultando con expertos y partes interesadas e investigando planes europeos. Fue asistido por el arquitecto Sir Edwin Lutyens . El informe final, The Highway Development Survey, 1937 para el Gran Londres, se publicó el 16 de mayo de 1938 y propuso una serie de autopistas de alta capacidad que irradian hacia el exterior de la ciudad y formuló recomendaciones para una serie de rutas circulares alrededor de la capital. [1] A pesar de que la Segunda Guerra Mundial retrasó la implementación de cualquiera de Bressey de y Lutyens recomendaciones, que posteriormente apareció en una serie de post guerra informes tales como Sir Patrick Abercrombie 's Condado de Plan de Londres y el Consejo del Gran Londres ' s 1960 Londres Ringways esquema.
Bressey se retiró del Ministerio de Transporte tras la publicación del informe. En 1938, recibió un doctorado honorario de la Universidad de Londres y se desempeñó como presidente de la Institución de Agrimensores Colegiados (1938-1939). [1] Fue miembro de varios organismos de la industria, incluido el Royal Town Planning Institute , el Royal Sanitary Institute y el Chartered Institute of Transport .
Bressey murió en un asilo de ancianos en Sawbridgeworth , Hertfordshire el 14 de abril de 1951 de una hemorragia cerebral y arteriosclerosis . [1]
Notas
- ^ a b c d e f g h Samuels, Alex; Chrimes, Mike (2008). "Bressey, Sir Charles Herbert (1874-1951)" . Diccionario Oxford de biografía nacional . Prensa de la Universidad de Oxford . doi : 10.1093 / ref: odnb / 32053 . Consultado el 14 de febrero de 2009 .
- ^ "No. 32210" . The London Gazette (Suplemento). 28 de enero de 1921. p. 838.
- ↑ Durante la mayor parte de la guerra, Bressey mantuvo el rango de Teniente Temporal o Capitán Temporal con un rango interino más alto que refleja la antigüedad del puesto que ocupaba.
- ^ "No. 30945" . The London Gazette (Suplemento). 8 de octubre de 1918. p. 11944.
- ^ "No. 32941" . The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1924. p. 4414.
- ^ "No. 33611" . The London Gazette (Suplemento). 3 de junio de 1930. p. 3475.
- ^ "No. 34119" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1935. págs. 1-2.