Charles H. Marshall fue un barco de paquetes de 1683 toneladas construido por William H. Webb en 1869. [1] Charles H. Marshall fue el último paquete diseñado y construido para Black Ball Line . [2] [3] También fue el último paquete y el último barco con aparejo completo construido en Nueva York. [4]
Charles H. Marshall recibió su nombre del fundador de Black Ball Line. El barco era un "tres cubiertas completo" [4] con un casco negro con una raya dorada estrecha. [5] Su número oficial en la Lista anual de buques mercantes de los Estados Unidos era 5728. [6] Sus letras de señalización eran JGQB [7] Charles H. Marshall fue el barco número 135 construido por William H. Webb, y se retiró al su finalización. [8]
El sobrino de Charles H. Marshall, el Capitán Charles A. Marshall (Capitán CA Marshall), se desempeñó como capitán . [5] [9] Desafortunadamente, el Capitán Marshall murió de "congestión cerebral" durante un viaje de 49 días desde Liverpool a la ciudad de Nueva York en julio de 1872. Entre los 400 pasajeros a bordo, hubo cuatro muertes adicionales y un niño Nació. [10] [11]
El 29 de agosto de 1872, Charles H. Marshall llegó a Nueva York con 400 pasajeros emigrantes y se presentaron varias denuncias por malos tratos contra la tripulación. Esta no fue la primera vez que se presentaron cargos de trato inhumano contra el barco. El contramaestre , John H. Morton, fue arrestado por los Comisionados de Emigración y acusado de trato inhumano a un pasajero. El caso fue escuchado por el Comisionado de los Estados Unidos Osborne. [10] Otro autor contemporáneo citó una "conducta escandalosa" en la que los pasajeros, algunos de los cuales eran judíos polacos , fueron "asaltados, golpeados y muertos de hambre". [12]y agregó que "de haberse cometido las mismas agresiones en tierra, los perpetradores seguramente habrían sido enviados a la penitenciaría". [12]
Un informe de la Oficina del Port Warden, Halifax , Nueva Escocia , con fecha del 31 de diciembre de 1886, describe la asistencia brindada a otro buque:
Por acuerdo entre los propietarios de la barca Prins Hendrik de Rotterdam , cuyo buque llegó a este puerto el 12 de abril en condiciones de fugas mientras se dirigía de Nueva York a Amberes con un cargamento de petróleo , y los aseguradores del cargamento, el viaje fue abandonado. aquí. El cargamento fue enviado a su destino por el barco Charles H Marshall de Nueva York. El Prins Hendrik fue debidamente reparado aquí y se dirigió a Saint John, New Brunswick , donde cargó un cargamento de ofertas . [13]