El mariscal en jefe del aire Sir Charles Edward Hastings Medhurst , KCB , OBE , MC (12 de diciembre de 1896-18 de octubre de 1954) fue piloto del Royal Flying Corps de la Primera Guerra Mundial en el Frente Occidental y más tarde oficial superior de la Royal Air Force .
Carrera de la RAF
Medhurst recibió el certificado de piloto No. 1437 del Royal Aero Club el 13 de julio de 1913. [5] Fue comisionado en The Royal Inniskilling Fusiliers el 16 de junio de 1915 y en unos pocos meses se estaba entrenando para ser piloto con el Royal Flying Corps. [5] Pronto estuvo operativo en el Frente Occidental volando el Nieuport Scout con el Escuadrón No. 13 . [5] En 1917 se convirtió en el oficial al mando del Escuadrón Nº 14 que operaba en Palestina. [5] El 1 de agosto de 1919 se le concedió una comisión permanente como capitán de la Royal Air Force y en 1925 había asistido a la RAF Staff College . [5] Se convirtió en Oficial Comandante del Escuadrón No. 4 en 1930 y se unió al Estado Mayor de la RAF Staff College en 1931 antes de convertirse en Subdirector de Inteligencia en el Ministerio del Aire en 1935. [5] Luego fue a Roma como Agregado Aéreo en 1937. [5]
Medhurst ocupó varios nombramientos de personal durante la Segunda Guerra Mundial, incluido el Secretario del Consejo Supremo de Guerra de la RAF desde 1940, Director de Cooperación Aérea Aliada y luego Director de Planes durante 1940. [5] Se convirtió en Subjefe del Estado Mayor Aéreo (Inteligencia) en 1941 y después de un período como Vice-Jefe Temporal del Estado Mayor Aéreo más tarde en 1942 se convirtió en el Subjefe del Estado Mayor Aéreo (Política) en febrero de 1943. [5] En marzo de 1943 fue nombrado comandante del Estado Mayor de la RAF Más tarde, en febrero de 1945, la universidad pasó a ser Oficial Aéreo al mando del Comando de Oriente Medio de la RAF . [5]
Después de la guerra, Medhurst se convirtió en Oficial Aéreo Comandante en Jefe, Comando del Mediterráneo y Medio Oriente de la RAF (que había absorbido su comando anterior cuando se disolvió en agosto de 1945). [5] Su último nombramiento fue como presidente de la Misión Británica de Servicios Conjuntos en Washington, DC, con el rango de mariscal en jefe del aire . [5] Medhurst se jubiló el 19 de abril de 1950 y murió pocos años después a los 58 años el 18 de octubre de 1954. [5]
Familia
Medhurst se casó con Christabell Guy en 1919 en York . [5] Su hijo, el oficial piloto REH "Dickie" Medhurst fue asesinado el 19 de septiembre de 1944 cuando el Douglas Dakota Mk. III estaba copilotando y explotó después de recibir fuego de artillería antiaérea durante una misión de lanzamiento aéreo durante la Operación Market Garden . Su hija Rozanne hablaba italiano y descifraba códigos en Bletchley Park , la Escuela de Cifrado y Código del Gobierno.
Referencias
- ^ "No. 31098" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1919. p. 93.
- ^ "No. 37501" . The London Gazette (Suplemento). 15 de marzo de 1946. p. 1380.
- ^ a b "No. 37712" . The London Gazette (Suplemento). 6 de septiembre de 1946. p. 4455.
- ^ "No. 38390" . The London Gazette . 27 de agosto de 1948. p. 4724.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Mariscal jefe de aire Sir Charles Medhurst
Oficinas militares | ||
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Nuevo comando | Subjefe del Estado Mayor Aéreo (Inteligencia) 1941-1942 | Sucedido por Frank Inglis |
Precedido por Sir Wilfrid Freeman | Vicejefe del Estado Mayor Aéreo (en funciones) 1942-1943 | Sucedido por Sir Douglas Evill |
Precedido por Sir Keith Park | Oficial Aéreo Comandante en Jefe del Comando de Oriente Medio febrero-agosto de 1945 | Disuelto |
Precedido por Sir Guy Garrod | Comandante en Jefe de la RAF Mediterráneo y Oriente Medio 1945-1948 | Sucedido por Sir William Dickson |
Precedido por Lord Wilson | Jefe de la Misión de Estado Mayor Conjunto británico a Washington, 1948-1950 | Sucedido por Lord Tedder |