cortacésped charles
Charles Drown Mower de Nueva York fue un destacado autor y diseñador de yates, y en un momento fue editor de diseño de la revista Rudder y autor colaborador de la revista Motor Boating .
Comenzó a estudiar diseño de yates en 1895 con Arthur Binney y más tarde con Bowdoin B. Crowninshield , pasando a asociarse con Thomas D. Bowes en Filadelfia , Pensilvania en 1911. Durante la Primera Guerra Mundial, se desempeñó como teniente comandante en el Cuerpo de Construcción, Reserva Naval .
Después de la guerra, Mower trabajó solo o en sociedad como Mower and Humphreys Ltd. También fue arquitecto naval jefe en Henry B. Nevins, Inc. , en City Island, Nueva York , y en 1937 se asoció con la oficina de Nelson & Reid, Inc. También fue medidor oficial del Manhasset Bay Yacht Club , el Cruising Club of America y el New York Yacht Club .
Su esposa era Francis Petriken Mower, quien murió en agosto de 1967. Su hijo, Charles Petriken Mower, (nacido el 28/12/1920 y fallecido el 31/7/01) se casó con Jane Stilwell Mower (nacida el 18/4/1924 y fallecida el 8/1/ 2001), que era hija de John Stilwell y sobrina de Joseph Stilwell , el destacado general de la Segunda Guerra Mundial. Sus nietos son Mildred Pastula desde el 06/11/1954 hasta el presente y Charles Stilwell Mower desde el 29/05/1950 hasta el 1/1/1976.
La mayoría de sus diseños sobrevivientes se encuentran en la Biblioteca Mystic Seaport , donde un total de 433 hojas representan 107 diseños. [1] Mucho de su trabajo fue destruido en las tormentas Noreaster de 1992 y el huracán Carol de 1954 que atacaron Connecticut. Todos los modelos de botes sobrevivientes que alguna vez fueron propiedad de Charles P. Mower (hijo de Mower) están con Mildred Mower Pastula, nieta de Mower, y sus hijos; David, Stephen y James Osler. A veces, los modelos se han prestado a clubes náuticos en Greenwich CT .
Algunos diseños de yates Mower que han sido bien publicitados incluyen The A-Cat, The R-Class, The Legendary y Fishers Island Design.
