Estación de tren Chevening Halt
Coordenadas : 51 ° 17′24 ″ N 0 ° 08′35 ″ E / 51.290 ° N 0.143 ° E
La línea se construyó como vía única con posibilidad de vía doble . La estación fue construida por South Eastern and Chatham Railway (SECR) y se inauguró el 16 [2] o el 19 de abril de 1906. [1] No estaba tripulada y consistía en una plataforma suficiente para acomodar 2 autocares y un pequeño refugio de espera con acceso a través de un escalera al puente de la carretera adyacente. Las operaciones fueron asumidas por el Ferrocarril del Sur con la agrupación de ferrocarriles de 1923 y, posteriormente, por la Región Sur de Ferrocarriles Británicos, que cerró la línea el 30 de octubre de 1961, aparentemente debido al bajo patrocinio. [1]La línea fue objeto de un intento de restauración / preservación que fue frustrado por los planes para la M25 que exigían el uso de gran parte de la ruta de la línea. [1]
El emplazamiento de la antigua estación es hoy una parte irregular de matorral cubierto de maleza que bordea la salida 5 de la M25; esta autopista es infame por haber sido responsable de la destrucción de cualquier esperanza de preservar la sucursal de Westerham. En 1964, el Consejo del Condado de Kent había exigido a la Westerham Valley Railway Association, una asociación que buscaba retener el ferrocarril para operaciones patrimoniales, la suma de £ 26,215 (aproximadamente £ 337,000 hoy) por un puente para llevar la línea de ferrocarril sobre la M25; la falta de pago de esta suma daría lugar a la realización inmediata de la tala de Chevening (en la que se encontraba el Halt), que es exactamente lo que sucedió cuando no se pudieron recaudar fondos. [3] Según un relato, la plataforma de parada fue enterrada y permanece allí hasta el día de hoy. [4]
