Chhatarpur [1] es una estación elevada en la Línea Amarilla del Metro de Delhi . Está ubicado en la localidad de Chhatarpur del distrito suroeste de Delhi , India. Shree Adya Katyayani Shakti Peeth, conocido popularmente como el templo de Chhatarpur, se encuentra cerca de la estación.
Chhatarpur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Estación de metro de Delhi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localización | Chhatarpur, suroeste de Delhi, India | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 28 ° 30′24 ″ N 77 ° 10′30 ″ E / 28.506552 ° N 77.174926 ° ECoordenadas : 28 ° 30′24 ″ N 77 ° 10′30 ″ E / 28.506552 ° N 77.174926 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propiedad de | Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas) | Línea amarilla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | Plataforma lateral Platform-1 → HUDA City Center Platform-2 → Samaypur Badli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo de estructura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Niveles de plataforma | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estacionamiento | Disponible | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código de la estación | CHTP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abrió | 26 de agosto de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificado | 25 kV 50 Hz CA a través de catenaria aérea | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | 11,50,275 37,106 Promedio mensual | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Chhatarpur Ubicación dentro de Delhi |
La estación debía ser inaugurada en junio de 2010, junto con las otras estaciones del corredor completamente elevado de la Línea Amarilla desde Qutub Minar - Centro de la ciudad de HUDA . Sin embargo, la construcción de la estación se retrasó debido a problemas de adquisición de terrenos. Para que la estación esté operativa antes de los Juegos de la Commonwealth de 2010 , la Delhi Metro Rail Corporation adoptó un diseño especial para construir la estación de Chhatarpur, utilizando estructuras prefabricadas. [2] [3] [4] La estación fue finalmente abierta al público el 26 de agosto de 2010, [5] [6] [7] siendo construida en un tiempo récord de nueve meses. Chhatarpur es la única estación de la red del metro de Delhi que está hecha completamente de acero. [8] [9] [10]
Historia
Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) comenzó a adquirir terrenos en el área de Chattarpur para construir la estación desde septiembre de 2006. [2] [9] [11] Se requirió una parcela de dos hectáreas para construir la estación principal de metro, una subestación eléctrica, Plaza de parqueo y otros servicios públicos. [4] Después de tener problemas de adquisición de tierras para adquirir tres parcelas para la construcción, DMRC decidió saltarse la estación. Pero la brecha entre las dos estaciones (Qutub Minar y Sultanpur ) a ambos lados de Chhatarpur habría sido de 2,7 km, lo cual es demasiado largo para un sistema MRTS. Como se esperaba que la estación tuviera un número de pasajeros de aproximadamente 11,723 pasajeros diarios para 2011 en el área de Vasant Kunj y el templo de Chhatarpur, DMRC decidió construir la estación con un diseño especial que costó un gasto adicional del 30 al 50% para construir la estación dentro del tiempo. marco. [3] [4] [7] [11] El trabajo de construcción de la estación se retrasó ya que el terreno para la construcción de la estación fue adquirido por DMRC en octubre de 2009 después de un litigio prolongado. [9] [11] La estación elevada se construyó utilizando un método único utilizando acero especial prefabricado / estructural, ya que la técnica de construcción convencional con hormigón habría llevado al menos 18 a 24 meses. Las estructuras de acero se fabricaron en una fábrica en Gurgaon. Luego se verificó la calidad de la construcción mediante Radiografía de las juntas y Pruebas de Penetración de Tinte (DPT). Para garantizar un trabajo de calidad, la actividad de soldadura no se llevó a cabo en Chhatarpur y las estructuras de acero tuvieron que unirse mediante arreglos de pernos. [4] [9]
El corredor Qutub Minar-Huda City Center de la Línea Amarilla se puso en funcionamiento en junio de 2010 con diez estaciones sin paradas en la estación de Chhatarpur. [12] [13] El trabajo en la estación se completó en agosto de 2010 y la autorización obligatoria fue otorgada por RK Kardam, el Comisionado de seguridad ferroviaria del Metro (CMRS) el 25 de agosto de 2010. La estación de Chhatarpur finalmente se abrió al público el 26 Agosto de 2010, construido en un tiempo récord de 9 meses. [6] [7] [10] [11] [14] [15]
Instalaciones
La estación de Chhatarpur es una estación elevada construida en un área de 26.000 metros cuadrados. La estación tiene una subestación receptora (RSS) construida en un área de 1 hectárea y el área de estacionamiento más grande de la red de metro de Delhi. El estacionamiento se ha construido en unos 12.000 metros cuadrados. Sin embargo, solo se abrieron alrededor de 4.000 metros cuadrados de área de estacionamiento para su uso donde se pueden estacionar 800 vehículos de dos ruedas y 200 automóviles. El resto del área de estacionamiento se abrirá de manera escalonada. La estación abastece a las localidades de Chhatarpur, la aldea de Mehrauli , la aldea de Kishangarh y el área de Vasant Kunj y también al gran número de devotos que visitan el templo de Chhatarpur. [7] [15] El número de pasajeros esperado de esta estación según el informe detallado del proyecto (DPR) elaborado por el DMRC es de 11.723 en 2011. [12]
La lista de cajeros automáticos disponibles en la estación de metro de Chhatarpur es: [16]
- Banco RBL
- Canara Bank
- Banco HDFC
- Banco estatal de India
Disposición de la estación
GRAMO | nivel de la calle | Salida / Entrada |
L1 | Entresuelo | Control de tarifas, agente de estación, máquinas expendedoras de tarjetas Metro, crossover |
L2 | Plataforma lateral n ° 1, las puertas se abrirán a la izquierda | |
Hacia el sur | Hacia → Centro de la ciudad de HUDA → → | |
Dirección norte | → Hacia ← Samaypur Badli ← ← | |
Plataforma lateral n. ° 2, las puertas se abren a la izquierda | ||
L2 |
Galería
Vista desde la estación de metro CDR Chowk Chhatarpur
Vista de la plataforma de la estación de metro de Chhatarpur
Ver también
- Lista de estaciones de metro de Delhi
- Transporte en Delhi
- Corporación ferroviaria del metro de Delhi
- Ferrocarril suburbano de Delhi
- Corporación de Transporte de Delhi
- Sur de Delhi
- Región de la capital nacional (India)
- Lista de sistemas de tránsito rápido
- Lista de sistemas de metro
Referencias
- ^ Nombre utilizado en la señalización oficial, consulte, por ejemplo, http://netindian.in/news/2010/08/25/0007599/delhi-metros-chhattarpur-station-become-operational-aug-26
- ^ a b "DMRC para construir una estación totalmente de acero" . El Financial Express . 2 de febrero de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Carreras de la estación de Chhatarpur al acabado de acero" . Indian Express . 2 de febrero de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b c d "Resolución de acero de Metro en la estación de Chhatarpur" . Los tiempos de la India . 2 de febrero de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ "El metro de Delhi abre la estación de Chhatarpur" . Railway Gazette International . 1 de septiembre de 2010 . Consultado el 5 de octubre de 2010 .
- ^ a b "Se abre la estación de Chhatarpur" . Indian Express. 27 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b c d "Estación de Chattarpur para abrir hoy" . Los tiempos de la India . 26 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ "La estación de metro de Chhattarpur estará operativa a partir de mañana" . DMRC. 25 de agosto de 2010 . Consultado el 26 de septiembre de 2010 .
- ^ a b c d "La estación de metro de Chhatarpur, que establece un récord, abrirá a finales de agosto" . Tiempos del Hindustan . 9 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Chattarpur Metro recibe a 3.500 viajeros el primer día" . Los tiempos de la India . 27 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b c d "Más pasajeros para Metro la semana pasada ya que Delhi recibe fuertes lluvias" . El hindú . 26 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Corredor del metro de Gurgaon-Qutub Minar Delhi para abrir el 21 de junio" . Los tiempos de la India . 16 de mayo de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ "Nuevo corredor de metro para abrir en septiembre" . El hindú . 26 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ "La estación de Chhatarpur abre el jueves" . Indian Express. 26 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ a b "Metro llega a Chhatarpur" . Tiempos del Hindustan . 27 de agosto de 2010 . Consultado el 31 de agosto de 2010 .
- ^ http://www.delhimetrorail.com/ATM_details.aspx
enlaces externos
- Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (Sitio oficial)
- Informes anuales del metro de Delhi
- "Información de la estación" . Delhi Metro Rail Corporation Ltd. (DMRC) . Archivado desde el original el 19 de junio de 2010.
- UrbanRail.Net : descripciones de todos los sistemas de metro del mundo, cada uno con un mapa esquemático que muestra todas las estaciones.