Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad
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| Visión general | |
|---|---|
| Sede | Fort Wayne , Indiana |
| Marca de informe | CFE |
| Lugar | Indiana , Ohio |
| Fechas de operación | 2004– |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 + 1 / 2 en ( 1435 mm ) de calibre estándar |
| Largo | 273 millas (439 km) |
El Chicago, Fort Wayne y ferrocarril del este ( informes marca CFE ) es una corta línea de ferrocarril ofreciendo servicio de Tolleston, Indiana a Crestline, Ohio , Estados Unidos sobre el antiguo Fort Wayne línea del ferrocarril de Pennsylvania . Comenzó a operar en 2004 como una división del Ferrocarril Central de Indianápolis (CERA), bajo la propiedad corporativa general de RailAmerica . CFE opera 273 millas (439 km) de vías férreas alquiladas a CSX . [1]
Historia
Conrail adquirió la línea en 1976 y luego vendió parte de ella al Norfolk Southern Railway para aliviar la línea principal de la antigua Nickel Plate Road de esa compañía . CSX Transportation adquirió toda la línea en la desintegración de Conrail en 1999 y comenzó a realizar mejoras, incluidas nuevas señales de cruce, pavimentación de cruces y deshierbe del ferrocarril. Después de que esto se completó, se colocaron letreros en cada cruce notificando a los conductores de un aumento en el tráfico de trenes.
En 2004, comenzaron las operaciones bajo el nombre de Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad; desde el inicio de las operaciones, el ferrocarril ha sido propiedad de RailAmerica . [2] En 2011, el ex supervisor de Norfolk Southern Joseph (Joe) Parsons fue nombrado Gerente General de Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad con sede en Fort Wayne, Indiana.
El 23 de julio de 2012, Genesee & Wyoming Inc. anunció que tenía la intención de comprar RailAmerica en un acuerdo valorado en $ 1,390 millones. [3] [4] La Junta de Transporte de Superficie de los Estados Unidos otorgó la aprobación de la compra el 19 de diciembre de 2012, [5] y la propiedad de Chicago, Fort Wayne y Eastern se transfirió a G&W.
Tráfico
El tráfico en la línea incluye cereales, productos de madera, productos químicos, acero y petróleo. La CFE transportó alrededor de 39.000 vagones cargados en 2008. [2]
Referencias
- ^ SCHS - Chicago Fort Wayne y Eastern Archivado el 23 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ a b "Imperio de RailAmerica". Revista Trenes . Editorial Kalmbach. Junio de 2010.
- ^ Associated Press (23 de julio de 2012). "Genesee & Wyoming para pagar $ 1.39B por RailAmerica" . STL Today.com . Consultado el 23 de julio de 2012 .
- ^ "ACTUALIZAR 4-Genesee y Wyoming para comprar RailAmerica por $ 1.4 mil millones" . Reuters . 23 de julio de 2012 . Consultado el 23 de julio de 2012 .
- ^ Junta de transporte de superficie, decisión, caso núm. 42772 , 19 de diciembre de 2012
enlaces externos
- Sitio web oficial
- Ferrocarriles de Illinois
- Ferrocarriles de Indiana
- Ferrocarriles de Ohio
- Empresas ferroviarias establecidas en 2004
- RailAmerica
- Derivados de CSX Transportation
- Compañías que operan antiguas líneas ferroviarias centrales de Nueva York
- Compañías que operan antiguas líneas de ferrocarril de Pensilvania
- Compañías que operan antiguas líneas de ferrocarril de Erie
- Compañías que operan las antiguas líneas ferroviarias de Nueva York, Chicago y St. Louis.
- Talones de la compañía ferroviaria de los Estados Unidos
