RailAmerica, Inc. , con sede en Jacksonville, Florida , es una sociedad de cartera de varios ferrocarriles de línea corta y ferrocarriles regionales en los Estados Unidos y Canadá .
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Transporte ferroviario |
Fundado | 1986 |
Sede | , |
Servicios | Ferrocarriles regionales y de línea corta |
Ingresos | 410,6 millones de dólares EE.UU. (2009) [1] |
Dueño | Genesee y Wyoming Inc. |
Sitio web | www.railamerica.com |
En 2007, RailAmerica fue adquirida por Fortress Investment Group . Antes de eso, cotizaba en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo de cotización RRA . [2] Se volvió a cotizar en octubre de 2009 con el símbolo RA .
El 30 de junio de 2010, la empresa anunció que había adquirido Atlas Railroad Construction , una empresa de construcción y mantenimiento que opera en el noreste y medio oeste de los Estados Unidos, por US $ 24 millones. [3]
En abril de 2011, RailAmerica realizó su primera compra de líneas cortas en más de cinco años al iniciar un acuerdo con Gulf and Ohio Railways para adquirir tres líneas cortas de Alabama por $ 12,7 millones. [4]
El 23 de julio de 2012, Genesee & Wyoming Inc. anunció que tenía la intención de comprar RailAmerica en un acuerdo valorado en $ 1,390 millones. [5] [6] La Junta de Transporte de Superficie de Estados Unidos otorgó la aprobación de la compra el 19 de diciembre de 2012. [7] Mientras esperaba la decisión, Genesee & Wyoming puso el control de RailAmerica en manos de un fideicomiso. [8] Asumieron el control el 28 de diciembre de 2012 y la empresa se encontraba en proceso de integración a G&W. [9] [10]
Filiales actuales y anteriores
RailAmerica controlaba los siguientes ferrocarriles. Ha adquirido algunos a través de compra de otras sociedades de cartera: RailLink Canadá en julio de 1999, RailTex en febrero de 2000, ParkSierra y StatesRail en enero de 2002, y las propiedades ferroviarias de Alcoa en septiembre de 2005.
Además de los que se enumeran a continuación, el propietario anterior de RailAmerica, Fortress Investment Group , compró Florida East Coast Railway (FEC) en septiembre de 2007 a Florida East Coast Industries . Aunque Fortress mantuvo un nivel de control común entre los dos ferrocarriles, FEC nunca se convirtió en una parte formal de la familia RailAmerica, y Fortress no incluyó a FEC en la escisión de RailAmerica.
RailAmerica fue fundada por Donald Redfearn y Gary O. Marino en 1986.
Empresa | Adquirido de | Fecha [11] | Notas |
---|---|---|---|
Ferrocarril de Alabama y la costa del golfo | StatesRail [12] | Enero de 2002 | |
Ferrocarril de Arizona y California | ParkSierra [13] | Enero de 2002 | |
Bauxita y ferrocarril del norte | Alcoa [14] | Septiembre de 2005 | |
Ferrocarril del norte de California | ParkSierra [13] | Enero de 2002 | |
Ferrocarril Cape Breton y Central Nova Scotia | RailTex [15] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril Carolina Piedmont | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Cascada y ferrocarril del río Columbia | directo [17] | Septiembre de 1996 | |
Ferrocarril central de Michigan | directo | Enero de 2004 | Arrendado por Huron y Eastern Railway |
Ferrocarril central de Oregón y Pacífico | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril central de Indiana | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril central de Indianápolis | RailTex [16] | Febrero de 2000 | También opera Winamac Southern Railway como agente |
Ferrocarril de Chesapeake y Albemarle | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Chicago, Fort Wayne y Eastern Railroad | directo [18] | Julio de 2004 | |
Ferrocarril del sur de Connecticut | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Dallas, Garland y Northeastern Railroad | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del este de Alabama | StatesRail [19] | Enero de 2002 | |
Ferrocarril Goderich-Exeter | RailTex [15] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del este de Grand Rapids | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del Este y Huron | directo | Marzo de 1992 | |
Ferrocarril de Indiana y Ohio | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del sur de Indiana | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril Kiamichi | directo [20] | Enero de 2002 | |
Ferrocarril de Kyle | StatesRail [19] | Enero de 2002 | |
Lahaina, Kaanapali y Pacific Railroad | StatesRail [11] | Enero de 2002 | |
Riel de Marquette | directo [21] | Febrero de 2012 | |
Ferrocarril de la terminal de Massena | Alcoa [14] | Septiembre de 2005 | |
Ferrocarril de la costa de Michigan | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril Mid-Michigan | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril de Missouri y el norte de Arkansas | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril central de Nueva Inglaterra | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril de Carolina del Norte y Virginia | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del valle de Ottawa | RaiLink [11] | Julio de 1999 | |
Ferrocarril del valle de la cola de la nutria | directo [22] | Octubre de 1996 | |
Point Comfort y Northern Railway | Alcoa [14] | Septiembre de 2005 | |
Puget Sound y Pacific Railroad | ParkSierra [13] | Enero de 2002 | |
Raillink Canada Limited | Directo | Enero de 2002 | Oficina registrada en Montreal |
Rockdale, Sandow y Southern Railroad | Alcoa [14] | Septiembre de 2005 | |
Ferrocarril de San Diego e Imperial Valley | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del Valle de San Joaquín | StatesRail [19] | Enero de 2002 | |
Ferrocarril Central de Carolina del Sur | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Ferrocarril del sur de Ontario | RaiLink [11] | Julio de 1999 | |
Ferrocarril del noreste de Texas | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
Toledo, Peoria y Ferrocarril del Oeste | directo [23] | Septiembre de 1999 | |
Ferrocarril del condado de Ventura | directo [24] | Agosto de 1998 | |
Ferrocarril del sur de Virginia | RailTex [16] | Febrero de 2000 | |
A&R Line, Inc. | TP&W | Septiembre de 1999 | Arrendado por TP&W desde 1997; propiedad de Cargill ; el servicio terminó en septiembre de 2002 [25] |
Ferrocarril del este de Arizona | StatesRail [19] | Enero de 2002 | Vendido en diciembre de 2004 a Permian Basin Railways [11] [26] [27] |
Ferrocarril Central Occidental | RaiLink [11] | Julio de 1999 | Vendido en enero de 2006 [11] |
Dakota Rail, Inc. | directo | Septiembre de 1995 | Vendido en diciembre de 2001 a la Autoridad Ferroviaria Regional del Condado de Hennepin [11] [28] |
Ferrocarril del valle de Delaware | directo | Julio de 1994 | Arrendamiento transferido en marzo de 1999 a Brandywine Valley Railroad [29] |
Ferrocarril E&N | directo | Enero de 1999 | Vendido en junio de 2006 a Southern Railway of British Columbia |
Compañía Terminal de Evansville | directo [30] | Junio de 1996 | Vendido en septiembre de 1997 a John H. Marino [11] [31] |
Ferronor | directo | Febrero de 1997 | Ferrocarril de Potrerillos arrendado en enero de 2002; [32] vendido en febrero de 2004 [11] |
Carga Australia | directo | Abril de 1999 | Vendido en agosto de 2004 a Pacific National [11] |
Ferrocarril del suroeste de Georgia | RailTex [16] | Febrero de 2000 | Vendido en marzo de 2002 a intereses locales [11] [33] |
Ferrocarril de Gettysburg | directo [34] | Noviembre de 1996 | Vendido en octubre de 1997 a John H. Marino; recorridos en tren panorámico por Gettysburg incluidos [11] [31] |
Ferrocarril central de Indiana y Ohio | RailTex [16] | Febrero de 2000 | Se fusionó en mayo de 2005 en Indiana y Ohio Railway [35] |
JK Line, Inc. | TP&W | Septiembre de 1999 | Arrendado por TP&W desde 1998; propiedad de Cargill ; el servicio terminó en abril de 2002 [36] [37] |
Ferrocarril de Lakeland y Waterways | RaiLink [11] | Julio de 1999 | Vendido en enero de 2006 [11] |
Ferrocarril del norte de Mackenzie | RaiLink [11] | Julio de 1999 | Vendido en enero de 2006 [11] |
Ferrocarril del norte de Minnesota | directo [38] | Diciembre de 1996 | Vendido en agosto de 2000 a KBN, Inc. [11] [39] |
Ferrocarril Ontario L'Orignal | RailTex [15] | Febrero de 2000 | Vendido en diciembre de 2000 [11] |
Ferrocarril industrial de Pittsburgh | RailTex [16] | Febrero de 2000 | Vendido en diciembre de 2000 a Summit View, Inc. [11] [40] |
Compañía Terminal Plainview | directo | Noviembre de 1995 | |
Ferrocarril del valle de St. Croix | directo [41] | Septiembre de 1997 | Vendido en agosto de 2000 a KBN, Inc. [11] [39] |
Ferrocarril del valle de Saginaw | directo | Marzo de 1992 | Se fusionó en septiembre de 2004 en Huron y Eastern Railway [42] |
Ferrocarril de San Luis y Río Grande | directo [43] | Junio de 2003 | Vendido en diciembre de 2005 a Permian Basin Railways [11] [26] [44] |
Ferrocarril San Pedro y Suroeste | StatesRail [19] | Enero de 2002 | Vendido en octubre de 2003 a Arizona Railroad Group [11] [45] |
Ferrocarril del centro-sur de Tennessee | directo | Febrero de 1994 | Vendido en diciembre de 2000 a Henry G. Hohorst et al. [11] [46] |
Ferrocarril Texas-Nuevo México | RailTex [16] | Febrero de 2000 | Vendido en mayo de 2002 a Permian Basin Railways [11] [26] [47] |
Ferrocarril del oeste de Texas y Lubbock | directo | Noviembre de 1995 | Arrendado en mayo de 2002 a la subsidiaria de Permian Basin Railways West Texas y Lubbock Railway ; vendido en diciembre de 2004 a Permian Basin Railways [11] [26] [47] [48] |
Referencias
- ^ RailAmerica (31 de diciembre de 2009). "Formulario 10-K: número de expediente de la Comisión 001-32579" . Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos.
- ^ "Fortress completa la adquisición de RailAmerica, Inc" . RailAmerica. 14 de febrero de 2007. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2012 . Consultado el 31 de octubre de 2007 . URL alternativa
- ^ "RailAmerica compra empresa de construcción ferroviaria" . Revista Trenes . 1 de julio de 2010 . Consultado el 5 de julio de 2010 .
- ^ "RailAmerica para adquirir las tres líneas cortas de Alabama del Golfo y Ohio" . Ferrocarril progresivo. 11 de abril de 2011.
- ^ Associated Press (23 de julio de 2012). "Genesee & Wyoming para pagar $ 1.39B por RailAmerica" . STL Today.com . Consultado el 23 de julio de 2012 .
- ^ "ACTUALIZAR 4-Genesee & Wyoming para comprar RailAmerica por $ 1.4 mil millones" . Reuters . 23 de julio de 2012 . Consultado el 23 de julio de 2012 .
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- ^ "Venta de Rail America completada - Railway Gazette" . Railway Gazette International . Consultado el 4 de octubre de 2012 .
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- RailAmerica (9 de septiembre de 2005), RailAmerica seleccionada para adquirir cuatro ferrocarriles de Alcoa; Además, anuncia el contrato de arrendamiento con CSX Transportation para la sucursal de 48 Mile Fremont . Consultado el 13 de septiembre de 2005.
- Yahoo Finance, RailAmerica Inc. (RRA) . Consultado el 13 de septiembre de 2005.
enlaces externos
- Sitio oficial