Estación de Chicago (línea roja CTA)


Chicago (también Chicago/State en anuncios de estaciones) es una estación "L" en la Línea Roja de la CTA . Sirve a una parte significativa de los vecindarios de Near North Side y Streeterville . Con 5.259.992 abordajes totales en 2014, es la estación más concurrida de la Línea Roja al norte del Loop. [2]

La segunda parada de la Línea Roja al norte del río Chicago, la estación de Chicago se encuentra en la parte central del Near North Side. Específicamente, está ubicado debajo de la intersección de State Street y Chicago Avenue. [3] Está a tres cuadras al oeste de la sección norte de Magnificent Mile ; la Chicago Water Tower está ubicada en esa franja en la intersección de las avenidas Chicago y Michigan. También es la estación 'L' más cercana al Centro John Hancock , la Catedral del Santo Nombre , el distrito de entretenimiento de Rush Street y el campus del centro de la Universidad Loyola de Chicago . El campus de Chicago del Instituto Bíblico Moody también está cerca.

La estación de Chicago abrió el 17 de octubre de 1943, como parte del metro de State Street, [4] que forma la parte central de lo que ahora es la Línea Roja entre las estaciones North/Clybourn y Roosevelt .

Durante la década de 1950, la CTA implementó el servicio sin paradas en todo el sistema 'L'. Bajo este patrón de servicio, Chicago fue designada como AB junto con todas las demás estaciones del centro (en la Línea Roja, las paradas al sur de Clark/Division y al norte de Cermak-Chinatown recibieron designaciones AB). [5] Como resultado, todos los trenes se detuvieron en estas estaciones. El servicio sin paradas se terminó debido a los recortes presupuestarios en la década de 1990.

Desde 1999 hasta 2001, Chicago se sometió a una renovación y remodelación, en línea con otras estaciones del metro de State Street. El trabajo incluyó hacer que la estación cumpliera con la ley ADA , con ascensores nuevos, pisos rehechos, reposición de mosaicos y más espacio en el entrepiso. [6] [7]

A diferencia de la mayoría de las estaciones de State Street Subway, Chicago usa una configuración de plataforma lateral con dos vías, que también se usa en Grand/State y North/Clybourn . Hay entradas desde el nivel de la calle en todas las esquinas de la intersección de North State Street y Chicago Avenue. Un nivel por debajo del nivel de la calle hay un entrepiso que contiene controles de tarifas y torniquetes , y las plataformas están ubicadas debajo del entrepiso.