La estación de botes salvavidas de Chiswick es una estación de botes salvavidas en la orilla norte del río Támesis en Chiswick , en el oeste de Londres . Es una de las estaciones más nuevas operadas por la Real Institución Nacional de Bote Salvavidas (RNLI), y una de las primeras en cubrir un río en lugar de aguas de estuario o mar.
Estación de botes salvavidas de Chiswick | |
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Información general | |
Tipo | Estación de botes salvavidas RNLI |
Habla a | The Pier House, Corney Reach, Chiswick , Londres, W4 2UG |
País | Reino Unido |
Coordenadas | 51 ° 28′56 ″ N 0 ° 15′05 ″ W / 51,4822 ° N 0,2515 ° WCoordenadas : 51 ° 28′56 ″ N 0 ° 15′05 ″ W / 51,4822 ° N 0,2515 ° W |
Abrió | 2002 |
Dueño | Institución Real Nacional de Bote Salvavidas |
Sitio web | |
Chiswick RNLI |
Establecimiento
La investigación establecida después de la colisión en 1989 entre la marquesa y la draga Bowbelle , que resultó en la pérdida de 51 vidas, recomendó una presencia dedicada de búsqueda y rescate en el Támesis. Como parte de esto, el gobierno se acercó al RNLI, quien acordó brindar un servicio de rescate que cubriera la marea del Támesis entre Teddington y el Canal . Se aprobaron ubicaciones para estaciones en Teddington , Chiswick, Tower y Gravesend . [1] [2] Todos entraron en funcionamiento a principios de 2002. [3]
Historia
Estación del bote salvavidas chiswick comenzó el servicio el 2 de enero de 2002, y opera con una clase E embarcación rápida respuesta Tiger Marine . En julio de 2002, el barco fue nombrado Chelsea Pensioner en una ceremonia celebrada en el Royal Hospital Chelsea . [3]
La demanda de los servicios de los botes salvavidas del Támesis resultó ser mucho mayor de lo previsto originalmente. En 2002, su primer año de funcionamiento, los botes salvavidas de Londres fueron llamados más de 800 veces, lo que representa el 10% del número total de llamadas o "gritos" a los que respondió el RNLI en todo el país. A los dos meses de su apertura, Chiswick se convirtió, y siguió siendo, la segunda estación de botes salvavidas más concurrida del Reino Unido después de Tower en el centro de Londres. [4] Entre 2002 y mediados de 2018, Chiswick recibió 3.387 incidentes y rescató a más de 1.620 personas. [5]
En mayo de 2012 también se puso en servicio un nuevo bote salvavidas, un bote salvavidas clase E Mark II llamado Dougie y Donna B. [3] En 2020, tres barcos servían a Chiswick; el Chelsea Pensioner , el Dougie y Donna B y el Joan y Kenneth Bellamy . [6]
Tripulación
La estación de Chiswick cuenta con personal continuo para brindar una respuesta inmediata y está coordinada por la Guardia Costera . La tripulación proviene tanto del personal de tiempo completo como de un grupo de aproximadamente 50 voluntarios. [5]
Barcos
La estación de botes salvavidas de Chiswick opera tres botes. [6]
Clase | Op. No. | Nombre | Fechas de servicio |
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Clase electrónica | E-003 | Chelsea pensionista | En servicio desde 2002 |
Clase E (Mk II) | E-006 | Joan y Kenneth Bellamy | |
Clase E (Mk II) | E-008 | Dougie y Donna B | En servicio desde 2012 |
Ver también
Referencias
- ^ RNLI. "2002: botes salvavidas en el Támesis" . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ Lister, Sam (3 de enero de 2002). "Primeros botes salvavidas del Támesis lanzados". The Times . pag. 9.
- ^ a b c RNLI. "Historia de la estación de Chiswick" . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ Proto, Laura (27 de enero de 2016). "Tripulaciones de la RNLI rescatan a 245 personas del río Támesis en tan solo un año" . El estándar de la noche . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ a b Larter, Grahame; Dobinson, Isabel (13 de agosto de 2018). "Conozca a la tripulación del bote salvavidas de Chiswick que ha asistido a 150 llamadas en lo que va del año" . Mi Londres . Consultado el 17 de enero de 2021 .
- ^ a b RNLI. "Botes salvavidas de la estación de Chiswick" . Consultado el 17 de enero de 2021 .
enlaces externos
- La página oficial del bote salvavidas de Chiswick en el sitio web de RNLI