Chorleywood | |
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Localización | Chorleywood |
Autoridad local | Distrito de los Tres Ríos |
Gestionado por | metro de Londres |
Código de la estación | CLW |
Numero de plataformas | 2 |
Accesible | Sí [1] |
Zona de tarifa | 7 |
Entrada y salida anual del metro de Londres | |
2015 | 1,14 millones [2] |
2016 | 1,07 millones [2] |
2017 | 0,75 millones [2] |
2018 | 0,78 millones [3] |
2019 | 1,49 millones [4] |
Entrada y salida anual de National Rail | |
2015–16 | 0,538 millones [5] |
2016-17 | 0,552 millones [5] |
2017-18 | 0,553 millones [5] |
2018-19 | 0,565 millones [5] |
2019-20 | 0,557 millones [5] |
Fechas clave | |
1889 | Abrió |
14 de noviembre de 1966 | Patio de mercancías cerrado [6] |
Otra información | |
enlaces externos | |
WGS84 | 51 ° 39'15 "N 0 ° 31'06" W / 51.6542 ° N 0.5183 ° W Coordenadas: 51 ° 39'15 "N 0 ° 31'06" W / 51.6542 ° N 0.5183 ° W |
Portal de transporte de Londres |
Chorleywood es una estación de metro y tren nacional de Londres en la zona 7 de Travelcard (antes zona B) de la línea Metropolitan . El pueblo de Chorleywood se encuentra en el distrito Three Rivers de Hertfordshire, a unas 20 millas (32 km) de Londres . La estación de Chorleywood también es servida por Chiltern Railways , que opera trenes desde la estación de London Marylebone hasta Aylesbury .
La estación fue construida por el Metropolitan Railway en expansión y abrió como "Chorley Wood" en julio de 1889. El nombre se cambió a "Chorley Wood & Chenies " en noviembre de 1915 hasta 1934, cuando volvió a su nombre original hasta 1965. El nombre actual ha existido desde entonces. [7] La estación de Chorleywood fue servida anteriormente por trenes de la línea Metropolitan de vapor de Aylesbury a Londres, con un cambio a una locomotora eléctrica en Rickmansworth. Los trenes de vapor se retiraron en 1961 cuando se completó la electrificación al norte de Rickmansworth hasta Amersham y Chesham. Desde principios de la década de 1960 hasta 2012, los trenes de la línea Metropolitan en Chorleywood se formaron con la acción A60 del metro de Londres (y la acción A62 casi idéntica), pero fueron reemplazados porCulata London Underground S8 . Los trenes de Chiltern Railways (Aylesbury-Marylebone) están formados por unidades múltiples diesel Clase 165 .
Entre octubre de 2004 y diciembre de 2011, casi todos los trenes de la línea Metropolitan en dirección sur desde Chorleywood a Londres eran trenes rápidos a Baker Street, con escala en Rickmansworth , Moor Park , Harrow-on-the-Hill , Wembley Park , Finchley Road y Baker Street . Desde diciembre de 2011, solo unos pocos trenes de la línea Metropolitana en las horas pico de la mañana se han operado como trenes rápidos; en otras ocasiones, los trenes hacen escala en todas las estaciones, lo que agrega más de 10 minutos a los tiempos de viaje. El viaje al centro de Londres dura entre 35 y 50 minutos, según la línea y la hora del día. Los trenes de la línea Metropolitan en dirección norte hacen escala en todas las estaciones hacia Amersham o Chesham .
La estación tiene dos plataformas compartidas entre la línea London Underground Metropolitan y National Rail. Ambas plataformas son accesibles desde el nivel de la calle. [1]
La línea Metropolitan es la única línea del metro de Londres que opera un servicio expreso. Esto es hacia el sur en los picos de la mañana y hacia el norte en los picos de la tarde. Los trenes rápidos en dirección sur circulan sin parar entre Moor Park, Harrow-on-the-Hill y Finchley Road . Los trenes semirrápidos en dirección sur solo funcionan sin escalas entre Harrow-on-the-Hill y Finchley Road. Los trenes rápidos y semirrápidos en dirección norte también hacen escala en Wembley Park antes de circular sin escalas entre las estaciones mencionadas anteriormente.
Actualmente, el servicio de trenes por hora (tph) fuera de las horas punta consta de: [8]
El servicio pico matutino en trenes por hora (tph) actualmente consiste en: [8]
El servicio pico vespertino en trenes por hora (tph) actualmente consiste en: [8]
Chiltern Railways opera servicios entre Aylesbury Vale Parkway vía Amersham y Aylesbury y London Marylebone vía Harrow on the Hill . Todos los servicios de Chiltern Railway funcionan sin escalas entre Rickmansworth y Harrow on the Hill y Harrow on the Hill y London Marylebone.
Actualmente, el servicio de trenes por hora (tph) fuera de las horas punta consta de: [9]
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de Chorleywood . |
Estación precedente | metro de Londres | Estación siguiente | ||
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Chalfont y Latimer hacia Amersham o Chesham | Línea metropolitana | Rickmansworth hacia Baker Street o Aldgate | ||
National Rail | ||||
Chalfont y Latimer | Chiltern Railways London a Aylesbury Line | Rickmansworth |