Estación de Chorleywood


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Chorleywood es una estación de metro y tren nacional de Londres en la zona 7 de Travelcard (antes zona B) de la línea Metropolitan . El pueblo de Chorleywood se encuentra en el distrito Three Rivers de Hertfordshire, a unas 20 millas (32 km) de Londres . La estación de Chorleywood también es servida por Chiltern Railways , que opera trenes desde la estación de London Marylebone hasta Aylesbury .

Historia

Vista de la plataforma orientada al sur

La estación fue construida por el Metropolitan Railway en expansión y abrió como "Chorley Wood" en julio de 1889. El nombre se cambió a "Chorley Wood & Chenies " en noviembre de 1915 hasta 1934, cuando volvió a su nombre original hasta 1965. El nombre actual ha existido desde entonces. [7] La estación de Chorleywood fue servida anteriormente por trenes de la línea Metropolitan de vapor de Aylesbury a Londres, con un cambio a una locomotora eléctrica en Rickmansworth. Los trenes de vapor se retiraron en 1961 cuando se completó la electrificación al norte de Rickmansworth hasta Amersham y Chesham. Desde principios de la década de 1960 hasta 2012, los trenes de la línea Metropolitan en Chorleywood se formaron con la acción A60 del metro de Londres (y la acción A62 casi idéntica), pero fueron reemplazados porCulata London Underground S8 . Los trenes de Chiltern Railways (Aylesbury-Marylebone) están formados por unidades múltiples diesel Clase 165 .

Entre octubre de 2004 y diciembre de 2011, casi todos los trenes de la línea Metropolitan en dirección sur desde Chorleywood a Londres eran trenes rápidos a Baker Street, con escala en Rickmansworth , Moor Park , Harrow-on-the-Hill , Wembley Park , Finchley Road y Baker Street . Desde diciembre de 2011, solo unos pocos trenes de la línea Metropolitana en las horas pico de la mañana se han operado como trenes rápidos; en otras ocasiones, los trenes hacen escala en todas las estaciones, lo que agrega más de 10 minutos a los tiempos de viaje. El viaje al centro de Londres dura entre 35 y 50 minutos, según la línea y la hora del día. Los trenes de la línea Metropolitan en dirección norte hacen escala en todas las estaciones hacia Amersham o Chesham .

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas compartidas entre la línea London Underground Metropolitan y National Rail. Ambas plataformas son accesibles desde el nivel de la calle. [1]

Servicios

Línea metropolitana

La línea Metropolitan es la única línea del metro de Londres que opera un servicio expreso. Esto es hacia el sur en los picos de la mañana y hacia el norte en los picos de la tarde. Los trenes rápidos en dirección sur circulan sin parar entre Moor Park, Harrow-on-the-Hill y Finchley Road . Los trenes semirrápidos en dirección sur solo funcionan sin escalas entre Harrow-on-the-Hill y Finchley Road. Los trenes rápidos y semirrápidos en dirección norte también hacen escala en Wembley Park antes de circular sin escalas entre las estaciones mencionadas anteriormente.

Actualmente, el servicio de trenes por hora (tph) fuera de las horas punta consta de: [8]

  • 4tph a Aldgate (todas las estaciones)
  • 2tph hacia Amersham
  • 2tph hacia Chesham

El servicio pico matutino en trenes por hora (tph) actualmente consiste en: [8]

  • 4tph a Aldgate (rápido)
  • 2 tph a Aldgate (semirrápido)
  • 4tph hacia Amersham
  • 2tph hacia Chesham

El servicio pico vespertino en trenes por hora (tph) actualmente consiste en: [8]

  • 2 tph hasta Baker Street (todas las estaciones)
  • 4tph hasta Aldgate a través de Baker Street (todas las estaciones)
  • 4tph hacia Amersham
  • 2tph hacia Chesham

Ferrocarriles de Chiltern

Chiltern Railways opera servicios entre Aylesbury Vale Parkway vía Amersham y Aylesbury y London Marylebone vía Harrow on the Hill . Todos los servicios de Chiltern Railway funcionan sin escalas entre Rickmansworth y Harrow on the Hill y Harrow on the Hill y London Marylebone.

Actualmente, el servicio de trenes por hora (tph) fuera de las horas punta consta de: [9]

  • 2 tph a Londres Marylebone
  • 1tph hacia Aylesbury
  • 1tph hasta Aylesbury Vale Parkway a través de Aylesbury

Referencias

  1. ^ a b "Guía de tubos sin pasos" (PDF) . Transporte para Londres . Abril de 2021. Archivado (PDF) desde el original el 15 de mayo de 2021.
  2. ^ a b c "Cifras de entrada y salida de estaciones de varios años (2007-2017)" (XLSX) . Datos de uso de pasajeros de la estación de metro de Londres . Transporte para Londres . Enero de 2018 . Consultado el 22 de julio de 2018 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 21 de agosto de 2019 . Consultado el 27 de abril de 2020 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  5. ^ a b c d e "Estimaciones de uso de la estación" . Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria . Nota: Algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
  6. ^ Hardy, Brian, ed. (Marzo de 2011). "Cómo solía ser - carga en The Underground hace 50 años". Noticias subterráneas . Sociedad del ferrocarril subterráneo de Londres (591): 175–183. ISSN 0306-8617 . 
  7. ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley
  8. ^ a b c "Línea metropolitana WTT" (PDF) . Transporte para Londres . Archivado desde el original (PDF) el 21 de mayo de 2017.
  9. ^ "Guía del tubo de Amersham" (PDF) . Transporte para Londres . Archivado desde el original (PDF) el 3 de agosto de 2016.

enlaces externos

  • Horarios de trenes e información de la estación de Chorleywood de National Rail
  • "Estación de Chorleywood" . Archivo Fotográfico . Museo del Transporte de Londres. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2014.
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