Lista de estaciones en las zonas tarifarias de Londres 7-9

Las zonas de tarifa 7 a 9 son zonas auxiliares del plan de tarifas Travelcard y Oyster card administrado por Transport for London , que se utilizan para calcular las tarifas de algunas estaciones fuera del Gran Londres que no se encuentran en las zonas 4, 5 y 6. ^{[nota a] Las} tarjetas de viaje están disponibles en Oyster con validez en estas zonas. No están incluidas en la validez de las tarjetas de viaje fuera de los límites de National Rail, a menos que se mencionen en la sección Ruta como "AAA LDN ZONE 7-9". Las zonas de tarifa 10-15 (o AF por su número hexadecimal) tienen tarifas establecidas por las compañías operadoras de trenes de National Rail y las zonas en sí no se publican. Las zonas tarifarias están fuera Gran Londres , normalmente a más de 26 km (16 millas) de Piccadilly Circus .

Alcance

Las zonas se extienden en segmentos desde el límite del Gran Londres hacia el norte y el oeste hacia Hertfordshire y Buckinghamshire , hacia el este hacia Essex y Kent y hacia el sur hacia Surrey y West Sussex . A diferencia de las zonas 1 a 6, no forman anillos completos alrededor de Londres, sino más bien parches. ^[1] Incluyen ocho estaciones de metro de Londres en la línea Metropolitan y estaciones de London Overground .

Zona 7

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La Zona 7 consta de las estaciones de Hertfordshire en la Línea Metropolitana y las primeras estaciones de London Overground y West Anglia Main Line fuera de la zona 6.

Estación	Autoridad local	Gestionado por	Notas
Parque Carpenders	Tres Ríos	London Overground
Chorleywood	Tres Ríos	metro de Londres	también servido por Chiltern Railways
Croxley	Tres Ríos	metro de Londres
Parque del páramo	Tres Ríos	metro de Londres	también en la zona 6
Rickmansworth	Tres Ríos	metro de Londres	también servido por Chiltern Railways
Theobalds Grove	Broxbourne	London Overground
Cruz de Waltham	Broxbourne	Gran Anglia
Watford	Watford	metro de Londres

Zona 8

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La Zona 8 consta de Chalfont & Latimer , las estaciones restantes de London Overground donde TfL establece tarifas, y estaciones en Kent donde Oyster es válido.

Estación	Autoridad local	Gestionado por	Notas
Bushey	Watford	London Overground	también servido por London Northwestern Railway
Chalfont y Latimer	Buckinghamshire	metro de Londres	también servido por Chiltern Railways
Cheshunt	Broxbourne	Gran Anglia	también servido por London Overground
Dartford	Dartford	Del sudeste	también servido por Thameslink
Swanley	Siete Robles	Del sudeste	también servido por Thameslink
Watford High Street	Watford	London Overground

Zona 9

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La zona 9 consta de Amersham , Brentwood y Chesham . Cuffley y Epsom se encuentran técnicamente en esta zona (solo con fines de limitación ), pero no se publicitan como tales debido a que las tarifas en papel son más baratas en los boletos semanales, mensuales y anuales.

Las siguientes estaciones están dentro de la zona 9:

Estación	Autoridad local	Gestionado por	Notas
Amersham	Buckinghamshire	metro de Londres	también servido por Chiltern Railways
Brentwood	Brentwood	Carril TfL
Chesham	Buckinghamshire	metro de Londres
Puño	Welwyn Hatfield	Gran Norte	zona sin publicar
Epsom	Epsom y Ewell	Del Sur	zona sin publicidad, también servida por South Western Railway

Zonas especiales

Estas zonas tienen sus tarifas establecidas por las compañías ferroviarias nacionales . Las zonas se denominan por su número decimal o hexadecimal. A las zonas se les asignan corredores que se extienden desde Londres, en lugar de los círculos aproximadamente concéntricos que tienen las zonas no especiales.

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La Zona 10 , o Zona A, consta de Watford Junction (a veces llamada Zona W ) y estaciones c2c hacia Grises (a veces llamada Zona G )

La Zona 11 , o Zona B , consiste en las estaciones hacia Hertford que no están cubiertas por zonas numeradas, así como Potters Bar y Radlett.

La Zona 12 , o Zona C , es la estación de Shenfield

La Zona 13 , o Zona D , consta de las estaciones entre la zona 6 y el aeropuerto de Gatwick.

La Zona 14 , o Zona E , es la estación del aeropuerto de Gatwick

La Zona 15 , o Zona F , está reservada para las estaciones de la línea Elizabeth hacia Reading , ^[2] aunque no se ha utilizado.

Las siguientes estaciones están dentro del sistema zonal Oyster, pero se aplican tarifas especiales:

Zona	Estación	Autoridad local	Gestionado por	Notas
10 / A / G	Chafford cien	Thurrock	c2c
	Grises	Thurrock	c2c
	Ockendon	Thurrock	c2c
	Purfleet	Thurrock	c2c
10 / A / W	Cruce de Watford	Watford	Ferrocarril del noroeste de Londres	también servido por London Overground y Southern . Los servicios de Avanti West Coast también llaman, pero Oyster no es válido.
11 / B	Bayford	East Hertfordshire	Gran Norte
	Broxbourne	Broxbourne	Gran Anglia
	Este de Hertford	East Hertfordshire	Gran Anglia
	Hertford North	East Hertfordshire	Gran Norte
	Barra de alfareros	Hertsmere	Gran Norte	también servido por Thameslink
	Radlett	Hertsmere	Thameslink
	Casa de centeno	Broxbourne	Gran Anglia
	St Margarets	East Hertfordshire	Gran Anglia
	Mercancía	East Hertfordshire	Gran Anglia
12 / C	Shenfield	Brentwood	Gran Anglia	también servido por TfL Rail
13 / D	Earlswood	Reigate y Banstead	Del Sur	servido principalmente por Thameslink
	Horley	Reigate y Banstead	Del Sur	servido principalmente por Thameslink
	Merstham	Reigate y Banstead	Del Sur	también servido por Thameslink
	Colina roja	Reigate y Banstead	Del Sur	también servido por Great Western Railway y Thameslink
	Salfords	Reigate y Banstead	Del Sur	servido principalmente por Thameslink
14 / E	Aeropuerto de Gatwick	Crawley	Gatwick Express	también servido por Great Western Railway , Southern y Thameslink

Solo sin contacto

El sistema de pago por uso de Londres continúa más allá de las zonas. Debido a limitaciones técnicas con las tarjetas Oyster, no son válidas y solo se pueden utilizar tarjetas de pago sin contacto. PAYG solo sin contacto es válido para Luton Airport Parkway , Welwyn Garden City y Reading .

Las siguientes estaciones son solo sin contacto:

Estación	Autoridad local	Gestionado por	Válida desde	Notas
Parque Brookmans	Welwyn Hatfield	Gran Norte	Agosto de 2019
Burnham	Mudar	Carril TfL	Enero de 2020
Harpenden	Ciudad de St Albans	Thameslink	Octubre de 2019
Hatfield	Welwyn Hatfield	Gran Norte	Noviembre de 2019	también servido por Thameslink
Iver	Buckinghamshire	Carril TfL	Enero de 2020
Langley	Mudar	Carril TfL	Enero de 2020
Parkway del aeropuerto de Luton	Luton	Thameslink	Octubre de 2019	también servido por East Midlands Railway
Virginidad	Windsor y Maidenhead	Gran ferrocarril occidental	Enero de 2020	también servido por TfL Rail
Leyendo	Leyendo	Ferrocarril de red	Enero de 2020	Pay-as-you-go sólo es válido en Great Western Railway y TfL Rail servicios
Ciudad de St Albans	Ciudad de St Albans	Thameslink	Octubre de 2019
Mudar	Mudar	Gran ferrocarril occidental	Enero de 2020	también servido por TfL Rail
Taplow	Buckinghamshire	Carril TfL	Enero de 2020
Twyford	Wokingham	Gran ferrocarril occidental	Enero de 2020	también servido por TfL Rail
Welham Green	Welwyn Hatfield	Gran Norte	Noviembre de 2019
Welwyn Garden City	Welwyn Hatfield	Gran Norte	Noviembre de 2019	también servido por Thameslink

Cambios

Enero de 1997: Debden y Theydon Bois se trasladaron de la Zona A a la Zona 6, Epping se trasladó de la Zona B a la zona 6 y Moor Park se trasladó de la zona A a las zonas 6 y A
Enero de 1998: Amersham y Chesham se trasladaron de la zona C a la zona D
Enero de 2004: Watford se trasladó de la zona B a la zona A
Enero de 2008: las Zonas A (Croxley, Rickmansworth y Watford) y B (Chorleywood) se fusionaron y cambiaron el nombre de zona 7. La Zona C (Chalfont & Latimer) pasó a llamarse zona 8. La Zona D (Amersham y Chesham) pasó a llamarse zona 9.
Enero de 2010: Chafford Hundred, Grays, Purfleet y Ockendon se agregan al sistema en la nueva zona 'G'. Watford Junction agregado al sistema en la nueva zona 'W'. ^[3]
Enero de 2013: Theobalds Grove y Waltham Cross se agregaron al sistema en la zona 7. Cheshunt se agregó al sistema en la zona 8. Brentwood y Broxbourne se agregaron al sistema en la nueva zona 11. Shenfield se agregó al sistema en la nueva zona 12 ^[4]
Mayo de 2015: Brentwood se trasladó de la zona 11 a la zona 9
Septiembre de 2015: Dartford agregado al sistema en la zona 8
Octubre de 2015: Rye House, St Margarets (Hertfordshire), Ware y Hertford East se agregaron al sistema en la zona 11
Enero de 2016: Merstham, Redhill, Earlswood, Salfords y Horley se agregan al sistema en la nueva zona 13. El aeropuerto de Gatwick se agrega al sistema en la nueva zona 14 ^[5]
Marzo de 2016: Swanley agregado al sistema en la zona 8 ^[6]
Febrero de 2019: Epsom agregado al sistema en la zona 9 (aunque la zona no se publicita) ^[7]
Abril de 2019: Cuffley (zona 9 pero no publicitado), Bayford (zona 11) y Hertford North (zona 11) agregados al sistema ^[8]
Agosto de 2019: Potters Bar y Radlett agregados al sistema en la zona 11: las últimas estaciones en obtener Oyster
Agosto de 2019: Brookmans Park agregado al sistema (solo sin contacto)
Octubre de 2019: St Albans, Harpenden y Luton Airport Parkway agregados al sistema (solo sin contacto)
Noviembre de 2019: Welham Green, Hatfield y Welwyn Garden City se agregan al sistema (solo sin contacto) ^[8]
Enero de 2020: Burnham, Iver, Langley, Maidenhead, Reading, Slough, Taplow y Twyford se agregan al sistema (solo sin contacto)

Ver también

Notas

Nota a: ^ Las siguientes estaciones fuera del Gran Londres se encuentran en las zonas 1 a 6:

Chigwell ( 4 )
Colina Buckhurst ( 5 )
Stoneleigh (5)
Banstead ( 6 )
Caterham (6)
Chipstead (6)
Debden (6)
Elstree y Borehamwood (6)
Epping (6)
Campos de Epsom (6)
Ewell East (6)
Ewell Oeste (6)
Corte de Hampton (6)
Kingswood (6)
Loughton (6)
Moor Park (6 y 7)
Tadworth (6)
Esquina Tattenham (6)
Thames Ditton (6)
Theydon Bois (6)
Alta Warlingham (6)
Whyteleafe (6)
Whyteleafe Sur (6)

Referencias

^ Transporte de Londres - Mapa de conexiones de Londres Archivado el 30 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.
^ "Edición de actualización de entradas + ingresos n. ° 112" (PDF) . Transporte para Londres. Septiembre-octubre de 2018 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
^ Transporte para Londres. "Nota informativa para los medios - Oyster en National Rail" (PDF) . Autoridad del Gran Londres.
^ "Mapa de servicios de metro y tren de Londres" (PDF) . TfL . Consultado el 10 de diciembre de 2012 .
^ "Pagos sin contacto y Oyster para viajar desde y hacia el aeropuerto de Gatwick sin problemas" . Del Sur. 10 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015 . Consultado el 25 de diciembre de 2015 .
^ "Pago por uso con viajes sin contacto y Oyster se extiende a Swanley" . Transporte para Londres. 10 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de marzo de 2016 .
^ "Oyster en Epsom" . oyster-rail.org.uk. 22 de febrero de 2019 . Consultado el 23 de febrero de 2019 .
^ a b "Ampliación del esquema de la tarjeta Oyster acordada" . BBC. 30 de noviembre de 2018 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .

[map-1] Transporte de Londres - Mapa de conexiones de Londres Archivado el 30 de septiembre de 2007 en la Wayback Machine.

[A-F-2] "Edición de actualización de entradas + ingresos n. ° 112" (PDF) . Transporte para Londres. Septiembre-octubre de 2018 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .

[atoc-3] Transporte para Londres. "Nota informativa para los medios - Oyster en National Rail" (PDF) . Autoridad del Gran Londres.

[4] "Mapa de servicios de metro y tren de Londres" (PDF) . TfL . Consultado el 10 de diciembre de 2012 .

[Gatwick-5] "Pagos sin contacto y Oyster para viajar desde y hacia el aeropuerto de Gatwick sin problemas" . Del Sur. 10 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2015 . Consultado el 25 de diciembre de 2015 .

[TfL-6] "Pago por uso con viajes sin contacto y Oyster se extiende a Swanley" . Transporte para Londres. 10 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de marzo de 2016 .

[7] "Oyster en Epsom" . oyster-rail.org.uk. 22 de febrero de 2019 . Consultado el 23 de febrero de 2019 .

[Herts-8] "Ampliación del esquema de la tarjeta Oyster acordada" . BBC. 30 de noviembre de 2018 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .

[nota a] Las