Ejecutivo de Chrysler

Limusina

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Vehículo de motor

Ejecutivo de Chrysler
1984 Chrysler limusina ejecutiva
Visión general
Fabricante	Chrysler
Producción	1983–1986
Montaje	St. Louis, Misuri , Estados Unidos
Carrocería y chasis
Clase	Limusina
Tipo de cuerpo	Sedán de 4 puertas
Diseño	Diseño FF
Plataforma	Cuerpo eléctrico LWB
Relacionado	Chrysler Clase E Chrysler New Yorker Dodge 600 Plymouth Caravelle
Tren motriz
Motor	2.2 L Turbo I I4 2.6 L Mitsubishi G54B I4
Transmisión	3-velocidad A413 automática de 3 velocidades A470 automática
Dimensiones
Distancia entre ejes	124,0 pulgadas (3150 mm) (sedán) 131,3 pulgadas (3335 mm) (limusina)
Largo	203,4 pulg. (5.166 mm) (sedán) 1983–84: 220,5 pulg. (5.601 mm) (limusina) 1985–86: 210,7 pulg. (5352 mm) (limusina)
Ancho	68,0 pulg. (1727 mm)
Altura	53,6 pulg. (1361 mm)

El Chrysler Executive fue un automóvil ofrecido por el fabricante de automóviles estadounidense Chrysler desde 1983 hasta 1986. El Executive fue una versión extendida del Chrysler LeBaron dirigida al entonces floreciente segmento de mercado de las limusinas .

La Executive y la Serie 75 de Cadillac fueron los únicos modelos de limusina ofrecidos de fábrica a mediados de la década de 1980. Los dos prototipos Chrysler Executive de 1982 originales se terminaron en rojo oscuro con tapas de vinilo a juego e interiores de tela roja. Aunque eran completamente funcionales, estos dos vehículos eran solo para uso promocional y se utilizaron en varias exposiciones de automóviles.

Historia

Vista trasera de la limusina ejecutiva Chrysler 1984

1984 Chrysler Executive Limousine asientos delanteros

Todos los ejecutivos fueron construidos por el especialista en conversión ASC cerca de St. Louis, Missouri, y comenzó como cupés LeBaron estándar. Se utilizaron puertas delanteras estándar (de los sedán LeBaron), mientras que las puertas traseras se fabricaron individualmente utilizando la mitad trasera de la puerta del cupé. Los interiores estaban disponibles en tela o cuero azul marino (disponible con cargo adicional), o tela gris empolvado. Los interiores de 1983 solo estaban disponibles con tapicería de tela "Kimberly" (un terciopelo de pelo corto), la tapicería de cuero era una opción a partir de 1984. Había colores limitados disponibles para 1983. Para 1984 en adelante, los colores exteriores estándar eran negro, azul medio, oscuro azul, blanco, carbón (descontinuado después de 1984) y plateado. Los revestimientos de techo de vinilo estándar coincidían con el color de la carrocería, mientras que los paneles interiores estaban todos cubiertos de tela, incluso si se pedían asientos de cuero.

1984 Chrysler Executive Limousine área del asiento trasero

Potencia vino de la Mitsubishi -sourced 2,6 L G54B motor I4 en 1984 y 1985; para 1986 se utilizó el propio motor turboalimentado de cuatro cilindros 2.2 L de Chrysler. Ambos motores solo estaban disponibles con una transmisión automática de 3 velocidades.

El sedán ejecutivo era, simplemente, un LeBaron estirado que sostenía una consola central entre los asientos delanteros. La consola sostenía los conductos para las dos salidas de aire acondicionado de los asientos traseros. La limusina ejecutiva (código de opción A-89) tenía una gruesa división central detrás de los asientos delanteros que sostenía un divisor de vidrio con panel central deslizante eléctrico (controlado desde el panel de interruptores del lado del pasajero), dos asientos plegables tapizados (sin cinturones de seguridad), cinco salidas de aire acondicionado (con flujo controlado por un interruptor en la puerta trasera del lado del pasajero), un compartimiento de almacenamiento iluminado con una puerta abatible y un estéreo AM / FM con casete (separado del sistema de sonido del conductor) que controla los cuatro altavoces traseros. Encima del vidrio divisor había una unidad de iluminación de "módulo de glamour", con luces en el techo para la consola,así como lámparas de lectura individuales para los dos asientos plegables. Una vez que se cerraron las puertas traseras, las luces ubicadas en esta consola superior se atenuarían lentamente antes de apagarse. Los sedanes ejecutivos tenían una característica de iluminación similar, en forma de una pequeña lámpara ubicada sobre cada puerta trasera. Los modelos sedán y limusina tenían reposacabezas ajustables en los asientos traseros, reposapiés de dos posiciones, luces de lectura en los cuartos traseros y correas de asistencia montadas en los pilares.

Para 1983, el Executive usó la parrilla LeBaron estándar (como también se muestra en los modelos prototipo de 1982), mientras que 1984 y 1985 utilizaron una parrilla en cascada ligeramente más vertical (tomada del New Yorker) que presentaba una tapa más pesada y extensiones cromadas estrechas que se ejecutaban. debajo de los faros. Los modelos de 1984 y 1985 también recibieron luces traseras envolventes (de los modelos LeBaron estándar), en comparación con el estilo envolvente del 1983. Para el último año de Executive, los modelos de 1986 utilizaron la parte trasera LeBaron rediseñada, con nuevas luces traseras y tapa de cubierta. . En la parte delantera, Executive todavía utilizaba la parrilla New Yorker, pero las luces de giro montadas en el guardabarros delantero se suspendieron.

Había dos modelos Executive distintos en diferentes distancias entre ejes:

• Sedán ejecutivo de cuatro puertas y cinco asientos con una distancia entre ejes de 124 "(solo en 1983 y 1984), y
• Limusina Ejecutiva de cuatro puertas y siete asientos con una distancia entre ejes de 131 "(modelos de los años 1983 a 1986).

Ventas

Se produjeron 1.700 limusinas y sedán Chrysler Executive, incluidos dos prototipos de automóviles en 1982.

Producción
Año modelo	Limusina	Sedán	Notas
mil novecientos ochenta y dos	1	1	Prototipo
1983	2	9	Producción limitada
1984	594	196
1985	759
1986	138
Total	1,494	206

Referencias

• Flammang, James M./Kowalke, Ron: Catálogo estándar de automóviles estadounidenses 1976-1999. Publicaciones Krause, Iola 1999. ISBN  0-87341-755-0

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Subcompacto								Rayo de sol																																		Ypsilon
								Lancer Hatch
					Lancer valiente
									Horizonte
Compacto									Escorpión
		Valiente Galant				Valiente Galant			Sigma				Volare K
							Vengador						LeBaron							ES / Sombra						Neón *					Neón *
								Cazador					Pueblo País																			PT Cruiser										Delta
							Valiente Volare
Tamaño medio							150 / Alpino											LeBaron / Phantom (2 dr)								Sebring (2 dr)						Sebring (2 dr)
						Centura												Conv. De LeBaron									Conv. De Sebring					Conv. De Sebring							Conv. De Sebring			200 conv.
	160/180													Clase E		LeBaron GTS					LeBaron (4 personas)					Cirro						Sebring (4 días)						Sebring (4 días)				200 (4-dr)				200 (4-dr)
				2 litros															GTS		Espíritu					Estrato						Estrato
																		Volare E		Saratoga
								LeBaron					Neoyorquino							Dinastía
									Pueblo País					Quinta Avenida
Tamaño completo	Valiente		Valiente		Valiente		Valiente	Valiente		Valiente
	VIP		Chrysler		Chrysler		Chrysler	Real		Real
	383																							Visión
	Newport				Newport					Newport				Ejecutivo					Neoyorquino						Concorde				Concorde							300						300
	300																							Intrépido					Intrépido
	Neoyorquino				Neoyorquino					Neoyorquino											Quinta Avenida				Neoyorquino					Los 300M
	Pueblo País				Pueblo País																Imperial				LHS					LHS
Deportes															Láser			Conquista														Merodeador			Fuego cruzado
																		Daytona									Víbora
Coche del músculo		Cargador valiente					Cargador
Transversal																																			Pacifica
SUV																																						Álamo temblón
Monovolumen																								TEVan
																			Viajero			Viajero					Viajero					Viajero							Gran Viajero			Gran Viajero									Viajero
																					Pueblo País	Pueblo País					Pueblo País					Pueblo País							Pueblo País									Pacifica
Lujo personal						Córdoba
	Hurst 300									300		Imperial
Utilidad cupé	Caminante		Caminante		Valiente		Valiente	Valiente
								Vagabundo
GT																				TC
Leyenda	Solo disponible en Europa      Solo disponible en Australia      Solo disponible en África      Solo disponible en Norteamérica fuera de EE. UU.      Solo disponible en Reino Unido e Irlanda      Disponible como Chrysler solo fuera de EE. UU., Como Dodge ( * o Plymouth) dentro de EE. UU.