La estación de Church Street es una estación de tren de cercanías MBTA en construcción ubicada en el norte de New Bedford, Massachusetts , Estados Unidos. Está previsto que abra en 2023 como parte de la primera fase del proyecto South Coast Rail . La estación tendrá una plataforma de un solo lado en el lado este de la subdivisión de New Bedford , junto con un estacionamiento y un estacionamiento .
La antigua estación Acushnet, ubicada ligeramente al norte del sitio de la estación moderna, fue atendida por el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford y varios predecesores hasta alrededor de la década de 1930. Un sitio cerca de Kings Highway en el norte de New Bedford se anunció como una posible estación de South Coast Rail en 2009. Originalmente para estar en el lado oeste de las vías, la estación planificada se trasladó al lado este y se renombró como North New Bedford en 2019. el contrato de construcción se emitió en 2020; ese año, la estación volvió a llamarse Church Street.
La estación estará ubicada al oeste de Church Street aproximadamente a 1 ⁄ 3 de milla (0,5 km) al sur de Tarkiln Hill Road en el norte de New Bedford, a unas 3 millas (4,8 km) al norte del centro de New Bedford y a 1,5 millas (2,4 km) al oeste de Acushnet . centro _ Tendrá una plataforma lateral de alto nivel accesible de 800 pies (240 m) de largo en el lado este de New Bedford Subdivision , que tendrá una vía más un apartadero de carga en la ubicación de la estación. Un dosel de 182 pies (55 m) de largo cubrirá parte de la plataforma para brindar refugio a los pasajeros. [2] El estacionamiento entre la plataforma y la calle Church tendrá 354 espacios de estacionamiento, 22 espacios para bicicletas, un beso y paseoy una parada de autobús para la ruta 8 de la Autoridad de Tránsito Regional del Sureste . [2] [1] : 51
El ferrocarril de New Bedford y Taunton se inauguró entre sus ciudades homónimas en julio de 1840, completando una ruta ferroviaria entre Boston y New Bedford . [3] : La estación 398 Acushnet , ubicada en Tarkiln Hill Road al norte del centro de New Bedford, sirvió a la ciudad del mismo nombre al este. [4] La estación estaba ubicada en el lado este de las vías en el lado norte de la calle, con una casa de carga en el lado oeste de las vías. [5] El servicio se consolidó más tarde bajo New Bedford Railroad (1873), Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford Railroad (1876), Old Colony Railroad(1879), y finalmente el Ferrocarril de New Haven (1893). [3] : 400
El servicio de pasajeros en la línea continuó hasta el 5 de septiembre de 1958. [6] Sin embargo, la mayoría de las paradas locales, incluida Acushnet, se suspendieron en la década de 1930; al final del servicio, los trenes circulaban sin escalas desde New Bedford a Taunton. [7] [8] New Haven y sus sucesores Penn Central y Conrail continuaron utilizando la línea para el servicio de carga, y finalmente como CSX New Bedford Subdivision. [3] : 400 El antiguo edificio de la estación, trasladado al noreste a Church Street, ha sido reutilizado como residencia privada. [9]
En septiembre de 2008, MassDOT lanzó 18 sitios de estaciones potenciales para South Coast Rail , incluida una estación de King's Highway en New Bedford (en o cerca del sitio de la antigua estación de Acushnet). [10] Un plan de corredor de 2009 requería que la estación se ubicara al sur de Kings Highway/Tarkiln Hill Road, con el centro comercial existente y los sitios industriales alrededor del área de la estación reemplazados por un desarrollo orientado al tránsito de uso mixto . [11] El 11 de junio de 2010, el estado asumió la propiedad de New Bedford Subdivision y varias otras líneas CSX como parte de un acuerdo de venta. [12]Para 2013, los planes requerían que la estación estuviera en el lado oeste de las vías en el sitio, compartiendo estacionamiento con una sala de cine existente. [13]