El ferrocarril de Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford era un ferrocarril en Massachusetts . Se formó el 1 de junio de 1876, cuando el ferrocarril de Boston, Clinton y Fitchburg se fusionó con el ferrocarril de New Bedford . El ferrocarril de Boston, Clinton y Fitchburg se conectaba con los ejes ferroviarios clave de Worcester , Framingham y Ayer , así como con varias ciudades industriales importantes como Fitchburg y Lowell , y esta última mediante un contrato de arrendamiento del ferrocarril de Framingham y Lowell . El ferrocarril de New Bedford unía Framingham con New Bedford, que era un puerto clave de aguas profundas. [1] : 420
En 1879, el Ferrocarril de Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford fue arrendado al Ferrocarril de Old Colony , pero el 1 de octubre de ese mismo año extendió su arrendamiento del Ferrocarril de Framingham y Lowell a 998 años. [1] : 422 El 10 de septiembre de 1881, el ferrocarril de Framingham y Lowell fue cedido en venta de ejecución al ferrocarril de Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford y renombrado como Lowell and Framingham Railroad Company. La venta resultó en la red más grande del ferrocarril con 126.2 millas de vías en todo el sistema. [1] : 427
El 5 de marzo de 1883, el ferrocarril de Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford se consolidó por completo en la red de Old Colony. [1] : 422 En 1893, el Old Colony Railroad fue arrendado al New York, New Haven y Hartford Railroad . [1] La última línea tuvo servicio regular de pasajeros en 1958, excepto por el regreso del servicio de Nueva York a Cape Cod que finalizó en 1964. [2] : 328, 330
En la década de 1960, el ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford, como muchos ferrocarriles, estaba luchando por mantenerse solvente frente a la creciente competencia de los modos alternativos de transporte, por lo que en 1961 solicitó ser incluido en el recién formado Penn Central. Empresa de transporte . El 31 de diciembre de 1968, Penn Central compró todas sus propiedades. [3] Penn Central, sin embargo, pronto quebró y el 1 de abril de 1976 fue absorbida por Conrail . El 22 de agosto de 1998, la Junta de Transporte de Superficie aprobó la compra de Conrail por parte de CSX y Norfolk Southern , y la primera asumió el control de la antigua red de ferrocarriles de Boston, Clinton, Fitchburg y New Bedford. [4]
Hoy en día, CSX todavía utiliza la mayor parte de la red. Las vías del antiguo ferrocarril de Boston, Clinton y Fitchburg entre Sterling Junction y Pratts Junction fueron abandonadas y convertidas en Central Mass Rail Trail. Además, la línea ya no se extiende a Fitchburg, ahora termina en Leominster con las vías entre Leominster y Fitchburg también abandonadas. La totalidad de la antigua línea de ferrocarril de Framingham y Lowell también ha sido abandonada y actualmente se encuentra en varias etapas para convertirse en Bruce Freeman Rail Trail . [5] Algunas de las mercancías que transporta CSX a lo largo de la línea incluyen madera aserrada, jarabe de maíz, chatarra y gránulos de plástico. [2] : 192-193, 284-286
Ver también
Referencias
- ^ a b c d e Massachusetts. Comisión Conjunta sobre New York, New Haven & Hartford Railroad Company, ed. (1911). Informe de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles, el Comisionado de Impuestos y el Comisionado del Banco, sentados como una comisión, en relación con los activos y pasivos de New York, New Haven & Hartford Railroad Company, 15 de febrero de 1911 . Boston, Mass .: Wright & Potter Printing Co. págs. 326, 420–427. LCCN 12033447 . OCLC 20532802 . Consultado el 28 de enero de 2013 .
- ^ a b Karr, Ronald Dale (1995). Las líneas ferroviarias del sur de Nueva Inglaterra . Prensa de ramales. ISBN 0942147022.
- ^ Drury, George H. (1994). La guía histórica de los ferrocarriles de América del Norte: historias, figuras y características de más de 160 ferrocarriles abandonados o fusionados desde 1930. Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing. págs. 222-229, 248. ISBN 0-89024-072-8
- ^ "Una breve historia de Conrail" . Corporación Ferroviaria Consolidada. 2003. Archivado desde el original el 21 de noviembre de 2010.
- ^ "Sendero ferroviario de Bruce Freeman" . Amigos de Bruce Freeman Rail Trail . Consultado el 26 de noviembre de 2014 .