Circuit de Nevers Magny-Cours es un circuito de carreras de motor ubicado en el centro de Francia , cerca de las ciudades de Magny-Cours y Nevers , a unos 250 km (160 millas) de París y 240 km (150 millas) de Lyon . [1]
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Localización | Magny-Cours , Francia |
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Zona horaria | GMT +1 ( DST : +2) |
Coordenadas | 46 ° 51′47.67 ″ N 3 ° 9′51.22 ″ E / 46.8632417 ° N 3.1642278 ° ECoordenadas : 46 ° 51′47.67 ″ N 3 ° 9′51.22 ″ E / 46.8632417 ° N 3.1642278 ° E |
Grado FIA | 1 |
Grandes eventos | Anteriormente - F1 , GP2 , WTCC , Superleague Formula Actualmente - WSBK |
Circuito de Gran Premio | |
Largo | 4.412 km (2.741 millas) |
Vueltas | 17 |
Récord de vuelta de carrera | 1: 15.377 ( Michael Schumacher , Ferrari F2004 , 2004 , Fórmula Uno )![]() |
Circuito nacional | |
Largo | 2,684 kilometros (1,668 millas) |
Vueltas | 12 |
Circuito de clubes | |
Largo | 1.727 km (1.073 mi) |
Vueltas | 11 |
Sitio web | www |
Organizó el Gran Premio de Francia de Fórmula Uno desde 1991 (sucediendo al Circuito Paul Ricard ) hasta 2008, y los eventos de resistencia de motocicletas Bol d'Or de 24 horas de 2000 a 2014 (sucedido por el Circuito Paul Ricard). Fue sede del Gran Premio de Francia de motociclismo en 1992, y del Campeonato del Mundo de Superbikes en 1991 y anualmente desde 2003.
Magny-Cours ha sido sede de varios campeonatos internacionales adicionales, como el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos , el Campeonato Mundial de Turismos , el Campeonato FIA GT , las World Series by Renault y la Fórmula 3 Euroseries . Además, el Campeonato FFSA GT ha visitado el circuito desde 1997.
En el circuito también se encuentra un campus de la escuela de ingeniería francesa Institut supérieur de l'automobile et des transports , así como el museo Conservatoire de la monoplace française .
Historia
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Circuit_Jean_Behra.png/260px-Circuit_Jean_Behra.png)
Comúnmente apodado Magny-Cours, fue construido en 1960 por Jean Bernigaud y fue el hogar de la prestigiosa escuela de carreras de Winfield (École de Pilotage Winfield), que produjo pilotos como François Cevert , Jacques Laffite y Didier Pironi . Sin embargo, en la década de 1980, la pista cayó en mal estado y no se usó para carreras internacionales de motor hasta que fue comprada por el Conseil de la Nièvre departamental .
En la década de 1990, el equipo de Fórmula Uno Ligier y su sucesor Prost se basaron en el circuito y realizaron gran parte de sus pruebas en Magny-Cours. [ cita requerida ]
El circuito acogió el Gran Premio de Francia de Fórmula Uno desde 1991 hasta 2008, y el Bol d'Or desde 2000 hasta 2014.
El circuito fue rediseñado en 2003 y se utilizó para una amplia gama de eventos que incluyen varios deportes y uso comercial. [2] Para el Gran Premio de Francia de 2003 , la última curva y la chicane se cambiaron en un esfuerzo por aumentar los adelantamientos, con poco efecto. [ cita requerida ]
Michael Schumacher pudo ganar el Gran Premio de Francia de 2004 utilizando una estrategia de cuatro paradas sin precedentes.
En 2006, Michael Schumacher se convirtió en el primer piloto en ganar un Gran Premio de Fórmula Uno un total de 8 veces y en el mismo circuito. [ cita requerida ]
Bernie Ecclestone confirmó originalmente que la F1 no volvería a Magny-Cours en 2008, sino que se trasladaría a una ubicación alternativa posiblemente en París . Sin embargo, en un sorprendente cambio de sentido, se reveló que el Gran Premio de Francia de 2008 se llevaría a cabo en Magny-Cours con el lanzamiento del calendario oficial en julio de 2007. [3]
En mayo de 2008, Ecclestone confirmó que Magny-Cours dejaría de albergar el Gran Premio de Francia después de la carrera de 2008, sugiriendo que estaba estudiando la posibilidad de albergar el Gran Premio de Francia en las calles de París . [4] El lugar sufrió de poca asistencia debido a su ubicación remota, acceso deficiente y alojamiento insuficiente. [5]
En junio de 2008, se publicó el calendario provisional para la temporada 2009 , y apareció un Gran Premio de Francia en Magny-Cours, programado para el 28 de junio. Sin embargo, en octubre de 2008, el Gran Premio de Francia de 2009 fue cancelado después de que la Federación Francesa de Automovilismo ( FFSA ) retiró la financiación para el evento. En 2009, la pista acogió su primer evento de Superliga de Fórmula . También fue sede de un segundo evento en 2010 . [6]
El circuito se usó como parte de la tercera etapa de la carrera ciclista París-Niza 2014 , [7] con el pelotón completando casi una vuelta completa del circuito, en la dirección contraria a su uso del automovilismo, antes de terminar en la recta delantera.
El circuito
La pista hoy en día es un circuito suave con buenas instalaciones para los equipos, aunque el acceso restringido impide que los espectadores lleguen a muchas partes del circuito. De manera inusual, muchas esquinas se basan en giros famosos de otros circuitos y llevan el nombre de esos circuitos, es decir. la curva rápida de Estoril (curva 3), la horquilla de Adelaide (curva 5) y las chicanes de Nürburgring e Imola (curvas 7 y 12 respectivamente). Tiene una mezcla de horquillas lentas y secciones de chicane de alta velocidad que incluye una recta larga y rápida hacia la horquilla de Adelaide de primera marcha, la mejor oportunidad de adelantamiento en el circuito. [8] El circuito es muy llano con un cambio de elevación insignificante (solo un pequeño valle en la esquina de Estoril y una pequeña colina cerca de la esquina de Lycee). [ cita requerida ]
El circuito ofrece pocas oportunidades de adelantamiento, a pesar de las modificaciones de 2003, lo que significa que las carreras aquí se consideran normalmente sin incidentes. [9] Las carreras de Fórmula 1 en Magny-Cours tienden a tener una naturaleza procesional, y la mayoría de los adelantamientos ocurren durante las secuencias de paradas en boxes. [ cita requerida ]
Las carreras más variadas ocurren cuando llueve, como en la carrera de 1999 , que fue interrumpida por un aguacero. Después de un reinicio, la mayoría de los principales contendientes desarrollaron problemas, lo que allanó el camino para que Heinz-Harald Frentzen lograra una sorprendente victoria con su Jordan .
Aunque la carrera de resistencia de motocicletas Bol d'Or de 24 horas se celebró en Magny Cours durante varios años, regresó al circuito más popular de Bugatti en Le Mans en 2015.
Registros de vueltas
Los registros oficiales de vueltas de carrera en el Circuit de Nevers Magny-Cours se enumeran como:
Categoría | Hora | Conductor | Vehículo | Evento | Mapa del circuito |
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Circuito del Gran Premio: 4.412 km (2003-presente) | |||||
F1 | 1: 15.377 | Michael Schumacher | Ferrari F2004 | 2004 Gran Premio de Francia | ![]() |
GP2 | 1: 23.405 | Roldán Rodríguez | Dallara GP2 / 05 | Ronda de la serie GP2 Magny-Cours 2007 | |
Fórmula de la superliga | 1: 26.722 | Yelmer Buurman | Panoz DP09 | Ronda de Fórmula Magny-Cours Superleague 2010 | |
Fórmula Renault 3.5 Serie | 1: 27,543 [10] | Filipe Albuquerque | Dallara T05 | 2007 Magny-Cours Formula Renault 3.5 Series ronda | |
F3000 | 1: 30,924 [11] | Giorgio Pantano | Lola B02 / 50 | 2003 Magny-Cours F3000 ronda | |
F2 (2009-2012) | 1: 32,085 [12] | Miki Monrás | Williams JPH1 | 2011 Magny-Cours FT Dos rondas | |
Fórmula 3 | 1: 32,972 [13] | Sébastien Buemi | Dallara F305 | 2007 Magny-Cours F3 Euro Series ronda | |
Fórmula Renault Eurocup | 1: 33,943 [14] | Franco Colapinto | Tatuus FR-19 | Ronda de la Eurocup de Fórmula Renault Magny-Cours 2020 | |
GT3 | 1: 36,769 [15] | Seca Vanthoor | Audi R8 LMS Evo | 2021 Magny-Cours GT World Challenge Ronda de Europa | |
Mundial SBK | 1: 37.018 [16] | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki ZX-10RR | Ronda mundial de SBK Magny-Cours 2019 | |
GT1 | 1: 38,625 [17] | Matteo Bobbi | Ferrari 550-GTS Maranello | 2003 FIA GT Magny-Cours 500 km | |
Fórmula 4 | 1: 39,960 [18] | Esteban Masson | Mygale M14-F4 | Ronda de Fórmula 4 francesa Magny-Cours 2021 | |
SSP mundial | 1: 41.185 [19] | Sandro Cortese | Yamaha YZF-R6 | Ronda mundial SSP Magny-Cours 2018 | |
N-GT | 1: 42,916 [20] | Lucas Luhr | Porsche 911 (996) GT3-RSR | 2004 FIA GT Magny-Cours 500 km | |
GT4 | 1: 45.569 [21] | Anthony Beltoise | Audi R8 LMS GT4 Evo | 2021 Magny-Cours French GT4 round | |
WTCC | 1: 50,447 | Jörg Müller | BMW 320i | 2005 FIA WTCC Carrera de Francia | |
Supersport 300 | 1: 54.065 [22] | Scott Deroue | Kawasaki Ninja 400 | Ronda Magny-Cours Supersport 300 2019 | |
Circuito del Gran Premio: 4.250 km (1992-2002) | |||||
F1 | 1: 15.045 | David Coulthard | McLaren MP4-17 | 2002 Gran Premio de Francia | ![]() |
Grupo C | 1: 20,346 [23] | Yannick Dalmas | Peugeot 905 Evo 1 Bis | 1992 500 km de Magny-Cours | |
F3000 | 1: 27.802 [24] | Tomás Enge | Lola B02 / 50 | 2002 Magny-Cours F3000 ronda | |
SR1 | 1: 29,780 [25] | Val Hillebrand | Cúpula S101 | Campeonato de autos deportivos de la FIA 2002 Magny-Cours | |
DTM / ITC | 1: 34,918 | Giancarlo Fisichella | Alfa Romeo 155 V6 TI | Ronda ITC Magny-Cours de 1996 | |
GT1 | 1: 35,313 [26] | Jamie Campbell-Walter | Lister Storm | 2002 FIA GT Magny-Cours 500 km | |
SR2 | 1: 35,812 | Massimo Saccomanno | Lucchini SR2-99 | Campeonato de autos deportivos de la FIA 2002 Magny-Cours | |
500cc | 1: 39.273 | Wayne Gardner | Yamaha YZR500 | 1992 Gran Premio de Francia de motocicletas | |
250cc | 1: 41.418 | Loris Reggiani | Aprilia RSV 250 | 1992 Gran Premio de Francia de motocicletas | |
N-GT | 1: 41.441 [27] | Christophe Bouchut | Porsche 911 (996) GT3-R | 2000 FIA GT Magny-Cours 500 km | |
125cc | 1: 46,674 | Ezio Gianola | Honda RS125R | 1992 Gran Premio de Francia de motocicletas | |
Circuito del Gran Premio: 4.271 km (1991) | |||||
F1 | 1: 19.168 | Nigel Mansell | Williams FW14 | Gran Premio de Francia de 1991 | ![]() |
Grupo C | 1: 25,823 [28] | Philippe Alliot | Peugeot 905 Evo 1 Bis | 1991 430 km de Magny-Cours |
Tiempo y clima
El área de Nevers tiene un clima oceánico que todavía está influenciado por su posición tierra adentro. Con una precipitación anual de más de 800 milímetros (31 pulgadas) en promedio, Magny-Cours es teóricamente propenso a que la lluvia afecte los procedimientos, aunque en la era de la Fórmula Uno, a menudo eludía la lluvia. Hubo una excepción notable, cuando tanto la calificación como la carrera de 1999 vieron una pista completamente mojada. Dado que el Gran Premio se celebró a mediados del verano, fue posible el desgaste de los neumáticos debido a las altas temperaturas del asfalto. El evento principal de Magny-Cours después de la era del Gran Premio, el Campeonato Mundial de Superbikes se lleva a cabo en otoño y, como resultado, las temperaturas son más frías.
Datos climáticos de Nevers (promedios de 1981 a 2010) | |||||||||||||
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Mes | ene | feb | mar | abr | Mayo | jun | jul | ago | sep | oct | nov | dic | Año |
Registro alto ° C (° F) | 17,2 (63,0) | 23,5 (74,3) | 26,7 (80,1) | 30,0 (86,0) | 31,0 (87,8) | 37,5 (99,5) | 38,7 (101,7) | 39,2 (102,6) | 35,1 (95,2) | 30,2 (86,4) | 23,5 (74,3) | 19,5 (67,1) | 39,2 (102,6) |
Promedio alto ° C (° F) | 6,7 (44,1) | 8,3 (46,9) | 12,4 (54,3) | 15,4 (59,7) | 19,4 (66,9) | 22,8 (73,0) | 25,5 (77,9) | 25,2 (77,4) | 21,4 (70,5) | 16,7 (62,1) | 10,5 (50,9) | 7,1 (44,8) | 16,0 (60,8) |
Promedio bajo ° C (° F) | 0,2 (32,4) | −0,1 (31,8) | 1,8 (35,2) | 3,9 (39,0) | 7,9 (46,2) | 10,9 (51,6) | 12,8 (55,0) | 12,3 (54,1) | 9,1 (48,4) | 7,0 (44,6) | 2,8 (37,0) | 0,8 (33,4) | 5,8 (42,4) |
Registro bajo ° C (° F) | −25 (−13) | −21,8 ( −7,2 ) | −13,8 (7,2) | −7,5 (18,5) | −4,8 (23,4) | 0,2 (32,4) | 3,4 (38,1) | 0,3 (32,5) | −1,2 (29,8) | −8,9 (16,0) | −12,3 (9,9) | −16,8 (1,8) | −21,8 ( −7,2 ) |
Promedio de precipitación mm (pulgadas) | 62,0 (2,44) | 57,8 (2,28) | 54,3 (2,14) | 68,7 (2,70) | 80,1 (3,15) | 70,1 (2,76) | 61,8 (2,43) | 60,9 (2,40) | 67,5 (2,66) | 77,6 (3,06) | 70,1 (2,76) | 73,2 (2,88) | 804,1 (31,66) |
Días de precipitación promedio | 12,0 | 10.0 | 10,3 | 10,7 | 11,5 | 8.8 | 8.3 | 8.3 | 8.4 | 11,0 | 11,6 | 11,7 | 122,7 |
Media de humedad relativa (%) | 87 | 82 | 78 | 74 | 77 | 76 | 74 | 77 | 80 | 85 | 87 | 87 | 80,3 |
Promedio de horas de sol mensuales | 65,5 | 85,6 | 147,7 | 170,3 | 197,9 | 223.2 | 235,0 | 227,5 | 180,0 | 121,0 | 65,4 | 54,9 | 1,774 |
Fuente 1: Météo France [29] [30] | |||||||||||||
Fuente 2: Infoclimat.fr (humedad, 1961-1990) [31] |
Referencias
- ^ "Magny-Cours" . race-game.org. 2006 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "Magny-Cours" . race-game.org. 2006 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "La FIA revela el calendario de 18 carreras para 2008" . formula1.com. 2007-07-27 . Consultado el 27 de julio de 2007 .
- ^ "Automovilismo-No 2009 GP de Francia en Magny-Cours, dice Ecclestone" . uk.reuters.com. 2008-05-12 . Consultado el 25 de mayo de 2008 .
- ^ "Ecclestone: No más carreras en Magny-Cours" . autosport.com. 2008-05-12 . Consultado el 7 de septiembre de 2015 .
- ^ "12 carreras en el calendario 2010 Superleague Formula by Sonangol" . Archivado desde el original el 15 de enero de 2010 . Consultado el 12 de enero de 2010 .
- ^ "Etapa 3: Toucy al Circuit de Nevers Magny-Cours" . París – Niza . Organización Deportiva Amaury . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2014 . Consultado el 11 de marzo de 2014 .
- ^ "Magny-Cours" . race-game.org. 2006 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "Gran Premio de Francia" . bbc.co.uk. 2007-06-29 . Consultado el 16 de noviembre de 2009 .
- ^ "2007 Fórmula Renault 3.5 Series Magny-Cours Sesión hechos" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "2003 F3000 International Championship Magny-Cours Session Facts" . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
- ^ "Resultados 2011 F2 Ronda 4" . Consultado el 10 de mayo de 2021 .
- ^ "2007 hechos de la sesión de Magny-Cours de la serie Euro F3" . Consultado el 31 de marzo de 2020 .
- ^ "Hechos de la sesión 2020 Fórmula Renault 2.0 Euro Magny-Cours" . Consultado el 14 de marzo de 2021 .
- ^ "Datos de la sesión Magny-Cours de la Copa Sprint de Europa GT World Challenge 2021" . Consultado el 9 de mayo de 2021 .
- ^ "World SBK 2020 Pirelli French Round, 2 - 4 de octubre de 2020 Resultados Carrera 2" (PDF) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "Campeonato FIA GT Magny-Cours 2003" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Datos de la sesión 2021 F4 France Magny-Cours" . Consultado el 8 de mayo de 2021 .
- ^ "World SSP 2020 Pirelli French Round, 2-4 de octubre de 2020 Resultados Carrera 2" (PDF) . Consultado el 21 de marzo de 2021 .
- ^ "Campeonato FIA GT Magny-Cours 2004" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Fanatec GTWC pwrd by AWS Sprint Cup Round 2 Championnat de France FFSA GT Race 1 Magny-Cours" (PDF) . Consultado el 22 de mayo de 2021 .
- ^ "Supersport 300 Pirelli French Round, 27-29 de septiembre de 2019 Resultados de la carrera" (PDF) . Consultado el 22 de mayo de 2021 .
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- ^ "Campeonato de automóviles deportivos FIA Magny-Cours 2002" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Campeonato FIA GT Magny-Cours 2002" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Campeonato FIA GT Magny-Cours 2000" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Campeonato del Mundo de Sportscar Magny-Cours 1991" . Consultado el 31 de marzo de 2021 .
- ^ "Données climatiques de la station de Nevers" (en francés). Meteo France . Consultado el 30 de diciembre de 2015 .
- ^ "Climat Bourgogne" (en francés). Meteo France . Consultado el 30 de diciembre de 2015 .
- ^ "Normes et records 1961-1990: Nevers-Marzy (58) - altitud 175m" (en francés). Infoclimat . Consultado el 30 de diciembre de 2015 .
enlaces externos
- Página web oficial
- Vista satelital de Google Maps del circuito de Nevers Magny-Cours
- Historia y estadísticas de Nevers Magny-Cours
- Información de seguimiento del sitio oficial de F1
- Una vuelta de Magny-Cours con Alexander Wurz de Honda
- Magny-Cours: los requisitos técnicos