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| Padre | Enrique Ybarra |
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| Fundado | 1999 |
| Sede | Sevilla, España |
| Tipo de servicio | Recorridos en autobús descapotable, recorridos en barco, trenes turísticos y recorridos a pie guiados |
| Flota | 1000+ |
| Director | Enrique Ybarra |
| Sitio web | https://city-sightseeing.com/en/home |
City Sightseeing es un operador de autobús turístico descapotable. Ofrece servicios de autobuses turísticos en más de 130 ciudades de todo el mundo. A medida que City Sightseeing ha crecido y se ha expandido, la empresa ahora también ofrece recorridos en barco, recorridos turísticos en tren y recorridos a pie guiados.
Los autobuses pasan por las principales atracciones turísticas y los principales lugares de interés, mientras que se proporcionan comentarios de audio pregrabados a través de auriculares en varios idiomas que brindan datos e información importantes sobre lo que se está viendo. Muchos tours también tienen un guía en vivo. Los turistas pueden subir y bajar de los autobuses dentro del límite de tiempo de su boleto en las diferentes paradas de autobuses en las rutas circulares. A esto se le llama subir y bajar . Muchas ciudades tienen más de una ruta para mostrar los diferentes lugares de interés y atracciones. En algunas rutas, los autobuses salen de la ciudad hacia lugares de interés suburbano. En algunas ciudades ( Nueva York , Filadelfia , Sharjah ) los autobuses incluso funcionan de noche. En algunas ciudades ( Moscú , Ciudad del Cabo ,Amsterdam ), Boston , también se ofrece un recorrido en barco. El Reino Unido , Italia , España y el Reino Unidos son los países con el mayor número de ciudades con servicio de City Sightseeing.
Cada ciudad tiene diferentes opciones de venta de boletos disponibles, que van desde un pase de 24 horas hasta un pase de 14 días. Además, muchos tours incluyen descuentos para atracciones y restaurantes locales. Incluso hay paquetes de paquetes, donde los clientes pueden comprar boletos para varias atracciones cuando compran un boleto de autobús o barco. En 2015, más de 14 millones de turistas se subieron a un recorrido turístico por la ciudad. [1]
En 2015, los funcionarios estadounidenses plantearon preocupaciones de seguridad sobre los recorridos turísticos de City Sightseeing después de que se descubrieron ciertas irregularidades y ocurrió un accidente importante en San Francisco .
Historia de la empresa [ editar ]
El nombre City Sightseeing se utilizó por primera vez en 1972 después de que Peter Newman lo utilizara para su empresa City Coach Lines, que realizaba recorridos por Londres cuatro veces al día.
En 1998, Ensignbus revivió el nombre y desarrolló la librea roja en la ciudad española de Sevilla . Allí ayudó a un operador turístico establecido a relanzarse con vehículos de dos pisos, utilizando la experiencia y los conocimientos adquiridos con London Pride Sightseeing , a través del negocio de vehículos de Ensignbus. Con la venta de London Pride Sightseeing , Peter Newman manifestó su intención de presentar una marca global de autobuses turísticos. También estableció operaciones en Sydney , Australia, no como una franquicia, sino de propiedad directa, durante este año. [2]
En marzo de 2000, se inició el modelo de franquicia, con giras comenzando en Glasgow , Escocia. Las operaciones de inicio emplearon a un gerente británico hasta que se capacitó al personal local. Durante este año, las operaciones se expandieron en el Reino Unido en York , Edimburgo y Bath . Los autobuses Lothian de Edimburgo introdujeron los primeros autobuses de piso bajo con techo descubierto construido expresamente. En diciembre de ese año se introdujo el sistema de reservas online.
En 2001, las operaciones se expandieron aún más en el Reino Unido, España, Australia y Copenhague , Dinamarca.
En 2002, se abrieron las operaciones en Alberta , Canadá, pero desde entonces se han cerrado. Ensignbus adquirió el mayor rival de City Sightseeing, Guide Friday, [2] que tenía una base en Stratford-upon-Avon y operaba recorridos por el Reino Unido y las principales ciudades europeas. [3] Las operaciones fueron renombradas como City Sightseeing o absorbidas por operadores existentes donde Guide Friday había sido un competidor directo. La adquisición llevó las operaciones de City Sightseeing a casi 70 ciudades en todo el mundo con casi 250 vehículos. [2]
En 2003, se iniciaron operaciones en Italia. Durante este año, City Sightseeing presentó el primer autobús turístico especialmente diseñado. Era un Volvo B7L con carrocería Ayats Bravo City . Presentaban equipos diseñados específicamente para recorridos y eran de " piso bajo ". Estos aparecieron primero en España y luego en Reino Unido. En 2004 se presentaron en todo el mundo.
Desde 2004, la compañía ha sido parte de Singapore Ducktours, vendida a RATP Group en septiembre de 2014. Tanto Londres como las operaciones de City Sightseeing de Singapur están bajo Extrapolitan Sightseeing Group.
Ensignbus era propietaria de las operaciones en Bath , Cardiff , Eastbourne y Windsor hasta que su subsidiaria, Bath Bus Company , se vendió al Grupo RATP en febrero de 2011. [4] [5] [6] También era propietaria de las operaciones en Cambridge y Stratford-upon. -Avon , pero estos fueron pasados a Stagecoach , quien también brindó servicios normales de autobús en esa área.
En 2011, Ensignbus vendió el 100% de la propiedad del negocio a City Sightseeing Worldwide of Spain del franquiciado español Enrique Ybarra. [7]
Ensignbus retuvo su propiedad de City Sightseeing en Sydney , [8] pero vendió su participación en City Sightseeing Italia y su participación en Washington, DC . Esto se vendió a Big Bus Tours en septiembre de 2011. Sydney, junto con otras ubicaciones, incluidas Munich, Frankfurt, Perth y Bristol, dejaron City Sightseeing y ahora operan de forma independiente. El servicio de Mornington Peninsula , que comenzó el 1 de noviembre de 2014, cesó el 25 de enero de 2015. [9]
Según su sitio web en noviembre de 2016, City Sightseeing tenía operaciones en 109 ciudades en 35 países. [10]
Problemas de seguridad [ editar ]
En noviembre de 2015, un autobús City Sightseeing hirió a 20 personas en un accidente en Union Square, San Francisco . La policía concluyó que esto se debió a un error del conductor, aunque el conductor sostuvo que los frenos habían fallado. [11] [12]
Un funcionario de la ciudad cuestionó la seguridad de los recorridos turísticos de City Sightseeing, y la Comisión de Servicios Públicos de California emitió una declaración que describe varias irregularidades y problemas con City Sightseeing, incluidas múltiples suspensiones de permisos desde 2007 debido a infracciones de seguridad. [12]
Modelo de franquicia [ editar ]
La empresa se ha desarrollado en gran medida siguiendo el modelo de franquicia. Algunas operaciones eran propiedad exclusiva de City Sightseeing, mientras que otras eran empresas conjuntas; sin embargo, la mayoría de los tours ahora son operados por franquiciados.
Como mínimo, el operador de la franquicia debe usar el color base rojo de City Sightseeing y el estilo de graffiti. Deben utilizar el sitio web de reserva global y un porcentaje de los ingresos pagados a City Sightseeing.
Ver también [ editar ]
- Tours en Big Bus
- línea gris
- Nueva York Skyride
- Turismo
Referencias [ editar ]
- ^ "dnata" . www.dnata.com . Archivado desde el original el 1 de julio de 2016 . Consultado el 2 de junio de 2016 .
- ^ a b c Acerca de City Sightseeing City Sightseeing
- ^ Guía Viernes 1975 a 2002 , Shane Conway, Autobuses clásicos
- ^ La historia de Ensignbus Ensignbus
- ↑ Tour de France: empresa de autobuses urbanos comprada por empresas europeas Archivado el 18 de diciembre de 2014 en Wayback Machine Bath Chronicle el 2 de marzo de 2011
- ^ RATP Dev anuncia la adquisición del Tour Original Archivado el 12 de noviembre de 2014 en Wayback Machine RATP Group el 11 de septiembre de 2014
- ^ Ensignbus vende City Sightseeing Archivado el 30 de abril de 2012 en Wayback Machine Focus News
- ^ City Sightseeing - Listas de la flota de autobuses australianos de Banksmeadow
- ^ Las pérdidas traen autobús turístico a una parada anticipada Mornington Peninsula News 26 de enero de 2015
- ^ Turismo de la ciudad. "Visitas turísticas por la ciudad" . Turismo de la ciudad . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
- ^ "Error del conductor culpado en accidente de autobús de Union Square | SFBay :: San Francisco Bay Area News and Sports" . sfbay.ca . Consultado el 4 de julio de 2018 .
- ↑ a b Woodrow, Melanie (17 de noviembre de 2015). "CPUC: autobús turístico de San Francisco involucrado en un accidente nunca inspeccionado por CHP" . ABC7 San Francisco . Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
Enlaces externos [ editar ]
- Medios relacionados con City Sightseeing en Wikimedia Commons
- Página Web de la compañía
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