Coastal Forces fue una división de la Royal Navy inicialmente establecida durante la Primera Guerra Mundial , y luego nuevamente en la Segunda Guerra Mundial bajo el mando del Contralmirante, Coastal Forces. [1] Permaneció activo hasta que los últimos dragaminas que usaron el recuento de gorra "HM Coastal Forces" fueron retirados de la reserva en 1968. En 2020, el 1er Escuadrón de Patrulleros se reestructuró como Escuadrón de Fuerzas Costeras que abarca los buques patrulleros clase Archer y el Lote 1 Embarcaciones de patrulla costa afuera clase River y son responsables de la Protección y Patrulla de la ZEE del Reino Unido . [2]
Fuerzas Costeras | |
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Activo | 1914-1918, 1939-1968, 2020- |
País | Reino Unido |
Rama | Marina Real |
Tipo | Fuerza Naval |
Comandantes | |
Comandante | Contralmirante Fuerzas Costeras |
Escuadrón de Fuerzas Costeras | |
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Activo | 2020- |
País | Reino Unido |
Rama | Marina Real |
Tipo | Fuerza Naval |
Tamaño | Dos divisiones (14 patrulleras P2000 y 3 patrulleras en alta mar) |
Historia
Predecesor
La Royal Navy había operado anteriormente flotillas de pequeñas embarcaciones armadas con torpedos y carga de profundidad (lanchas costeras a motor ) durante la Primera Guerra Mundial (1914-1918). Operaron tanto en acción contra la costa enemiga como en defensa de las zonas costeras británicas.
Establecimiento
Los primeros barcos torpederos de motor posteriores a la Primera Guerra Mundial construidos para la Royal Navy fueron construidos por la British Powerboat Company en Hythe, Southampton. Las MTB 01-19 se construyeron entre 1935-1938, siguiendo el casco de planificación de lomo duro diseñado con TE Lawrence ("Lawrence de Arabia"), para el rescate a alta velocidad de la tripulación de aviones derribados. [ cita requerida ]
Durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945), el primer cuartel general de las Fuerzas Costeras se estableció en el HMS Vernon en 1940 bajo el mando del Contralmirante Piers Kekewich, Oficial de Bandera de las Fuerzas Costeras. El jefe de estado mayor del almirante era Augustus Agar , VC , que había comandado barcos a motor costeros durante la Primera Guerra Mundial y en las operaciones británicas en el Mar Báltico en 1918 y 1919 en apoyo de las fuerzas de la Rusia Blanca durante la Guerra Civil Rusa . [ cita requerida ]
Operaciones de la Segunda Guerra Mundial
Las embarcaciones de la Royal Navy Coastal Forces operaban principalmente en las aguas del Canal de la Mancha y del Mar del Norte . También tenían su base en Malta, The 1st & 3rd MTB Flotillas, Numbers 01-06 & 14-19, and HMS Tamar , Hongkong, the 2nd MTB Flotilla, numbers 07-12, 26 & 27. El 19 de diciembre de 1941, MTB 07 lideró el ataque a una lancha de desembarco japonesa en el puerto de Kowloon , Hong Kong, que recibió fuego desde tierra, mar y aire. La operación fue posiblemente la incursión de MTB diurna más atrevida de todos los tiempos, perdiendo más del 40% de la flotilla. MTB 07 fue golpeada 97 veces perdiendo dos tripulantes muertos y los tres motores. Fue aclamado como el " pasamontañas del mar". [3] [ se necesita cita completa ]
También se utilizaron en el Mediterráneo [4] y frente a la costa noruega. [5] Fueron utilizados en el St. Nazaire Raid y el Dieppe Raid . Fueron utilizados para atacar convoyes alemanes y sus escoltas S-boat (conocidos por los aliados como " E-Boat "), llevar a cabo incursiones y desembarcos clandestinos y recoger agentes secretos en Noruega y Bretaña . Junto a los oficiales y hombres británicos, la embarcación costera estaba tripulada por varias nacionalidades aliadas, incluidos holandeses , noruegos, canadienses , australianos y neozelandeses . [6] [7]
Varias fragatas clase Capitán se configuraron para operar como "fragatas de control de fuerzas costeras" (CFCF). [8] Operando con oficiales de las Fuerzas Costeras embarcados y responsables de controlar y proporcionar apoyo de radar a grupos de lanchas torpederas a motor de las Fuerzas Costeras que interceptan lanchas torpederas a motor alemanas en el Mar del Norte , [9] estas fragatas estuvieron involucradas en la destrucción de al menos 26 E-Boats. [10]
En 1944, las Fuerzas Costeras contaban con 3.000 oficiales y 22.000 marineros. En total había 2.000 embarcaciones de las Fuerzas Costeras Británicas. Cariñosamente conocidos como los "pequeños barcos" de la Royal Navy, lucharon en más de 900 acciones y hundieron alrededor de 400 embarcaciones enemigas, incluidos 48 E-boats y 32 submarinos enanos . Dispararon 1.169 torpedos, derribaron 32 aviones enemigos y llevaron a cabo muchas operaciones de colocación de minas . 170 de los "barcos pequeños" fueron hundidos o destruidos. [11]
Después de la Segunda Guerra Mundial
Después de la Segunda Guerra Mundial, la Royal Navy volvió a designar todos sus barcos torpederos a motor (MTB) y barcos cañoneros a motor (MGB) como " barcos patrulleros rápidos ". Las lanchas patrulleras rápidas de la clase Brave fueron las últimas embarcaciones que se construyeron para las Fuerzas Costeras, y las Fuerzas Costeras se disolvieron como una unidad separada y su última base, ( HMS Hornet ), fue desmantelada en 1956.
Los últimos marineros en llevar el recuento de gorra "HM Coastal Forces" fueron las compañías de los dragaminas costeros Dittisham y Flintham al ser sacados de la reserva en 1968, antes de que se fabricaran y emitieran recuentos de gorras individuales para los dragaminas.
Tipos de artesanía utilizados
Las Fuerzas Costeras incluían los siguientes tipos de embarcaciones de defensa costera: [11]
Tipo [12] | Designacion | Construido | Perdió | Propósito diseñado |
---|---|---|---|---|
Lanzamientos de motores | ML, HDML, RML | Lanzamientos de motores de defensa portuaria y persecución o rescate de submarinos . | ||
Cañoneras a motor | MGB | |||
Cañoneras de vapor | SGB | 7 | 1 | Cazando botes eléctricos alemanes |
Lanchas torpederos a motor | MTB |
Al estallar la Segunda Guerra Mundial en septiembre de 1939 había tres flotillas con un total de 18 torpedos de motor [13] "botes cortos" entre 60 pies (18 m) y 72 pies (22 m) de largo. Por lo general, podían mantener 40 nudos y estaban armados con dos tubos de torpedos . Fueron construidos principalmente por la British Power Boat Company , Vospers y Thornycroft .
En 1940 se introdujo una embarcación modificada, la lancha cañonera a motor (MGB) . Estos estaban armados con armas tales como el 0,5 en ametralladora Vickers , 2 libras (40 mm) "pom pom" , un simple o doble 20 mm Oerlikon cañón y en última instancia el 6 libras (57 mm) arma con cargador automático . [14]
También era evidente que se necesitaban embarcaciones más grandes ya que la capacidad operativa de las embarcaciones cortas estaba demasiado restringida por las condiciones del mar. Fairmile diseñó una serie de embarcaciones costeras más grandes, de hasta 120 pies (37 m) de largo. El Fairmile A Type y B Type eran lanzamientos a motor y el C Type era un barco cañonero a motor. [15]
En 1943 apareció el Fairmile D Type . Era un barco torpedero a motor, apodado el "Barco Perro", y fue diseñado como un contraataque del barco S alemán (conocido por los aliados como el " barco E "). Podría instalarse como un cañón o un torpedero, por lo que la designación MGB y MTB tendía a mezclarse o se usaba 'MGB / MTB'. [16] Era un buen barco de mar y podía mantener 30 nudos (56 km / h) a plena carga. Los últimos tipos D llevaban cuatro tubos de torpedo de 18 pulgadas (460 mm) . [17]
El Vosper Type I MTB apareció en 1943. Era una nave de 73 pies (22 m) con cuatro tubos de torpedo de 18 pulgadas (460 mm) y era capaz de alcanzar una velocidad máxima de 40 nudos (74 km / h).
Bases
Las bases de las Fuerzas Costeras estaban ubicadas alrededor de la costa británica y en lugares importantes en el extranjero. [1] [18] [19] [20]
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Fuerzas costeras de la Commonwealth
Aunque las fuerzas costeras de la Commonwealth británica operaban independientemente de las británicas, utilizaron embarcaciones similares:
Fuerzas costeras de | Tipo | Construido | Perdió | Notas |
---|---|---|---|---|
Canadá | Lancha a motor Fairmile B Lancha torpedera a motor Fairmile D Lancha torpedera a motor BPB | 80 [25] 10 [26] 11 [27] | ||
Australia | Lanzamiento a motor de defensa portuaria Lanzamiento a motor Fairmile B | 31 [28] 35 [29] | ||
Nueva Zelanda | Lanzamiento a motor de defensa portuaria Lanzamiento a motor Fairmile B | 16 [30] 12 [31] |
Nave sobreviviente
Embarcación | Descripción | Construido | Constructor | Al cuidado de | Condición |
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HDML 1387 Medusa | Lancha de defensa portuaria que participó en los desembarcos de Normandía . [32] | 1943 | RANewman & sons | Fideicomiso de Medusa [33] | restaurado a su estado original |
MTB102 | Prototipo de MTB de la Segunda Guerra Mundial [34] | 1937 | Vosper | Confianza MTB102 [35] | todavía en condiciones de navegar |
MTB 331 | Barco torpedero con motor de casco escalonado de 17 m (55 pies): único superviviente [36] | 1941 | Thornycroft | British Military Powerboat confianza [37] | Intención de ponerla en condiciones de navegar |
MGB 81 | Lancha de motor de 71,5 pies (21,8 m) | 1942 | Compañía británica de barcos a motor | Fideicomiso de propiedad de la base naval de Portsmouth [38] | Totalmente operativo, con base en Portsmouth Historic Dockyard. |
MTB 71 | Barco torpedero a motor de 18 m (60 pies) | 1940 | Vosper | Exhibición estática |
Algunas lanchas motoras supervivientes en aguas británicas fueron tomadas como embarcaciones de recreo y algunas de ellas están en el Registro Nacional de Embarcaciones Históricas .
Ver también
- Servicio de Patrulla Naval Real
- Arrastreros de la Royal Navy
- Fuerzas costeras de la Segunda Guerra Mundial
- Fuerzas costeras de la Royal Canadian Navy
- Fuerzas costeras de la Royal Australian Navy
- Fuerzas costeras de la Marina Real de Nueva Zelanda
- Robert Peverell Hichens líder de flotilla de MTB RNVR
Referencias
Notas
- ^ a b "Fuerzas costeras de la Royal Navy 1940-1945" . www.unithistories.com .
- ^ "Escuadrón de fuerzas costeras - una solicitud de libertad de información a la Royal Navy" . WhatDoTheyKnow . 6 de junio de 2020.
- ^ El registro de la feria de MTB 07 junto con los informes oficiales de los comandantes supervivientes
- ^ Reynolds, LC y Cooper, HF (1999) MTB mediterráneos en guerra: operaciones de flotilla de MTB cortas, 1939-45
- ^ ver, por ejemplo, Operation Brandy o MTB 345
- ^ "Fideicomiso del patrimonio de las fuerzas costeras: historia" . Fideicomiso del Patrimonio de las Fuerzas Costeras . Consultado el 23 de julio de 2019 .
- ^ Fuerzas costeras de la Segunda Guerra Mundial (Museo Naval Real)
- ^ Donald. Las Fragatas Clase Capitán en la Segunda Guerra Mundial . pag. 31.
- ^ Donald. Las Fragatas Clase Capitán en la Segunda Guerra Mundial . págs. 124, 139.
- ^ a b "The Coastal Forces Heritage Trust" . www.coastal-forces.org.uk .
- ^ Tenga en cuenta que los dragaminas, los arrastreros y las lanchas de desembarco no están incluidos.
- ^ Konstam página 7
- ↑ Allied Coastal Forces of World War II - Volume II: Vosper designs and US Elcos - by John Lambert and Al Ross, 1993 ISBN 0-85177-602-7
- ↑ Allied Coastal Forces of World War II - Volume I: Fairmile designs and US Submarine Chasers - por John Lambert y Al Ross, 1990 ISBN 978-0-85177-519-7
- ^ Konstam p17
- ^ El barco torpedero Fairmile D Motor (serie Anatomía de la nave) por John Lambert, 1985 ISBN 0-85177-321-4
- ^ "Establecimientos de formación de operaciones combinadas terrestres del Reino Unido" .
- ^ Lista de establecimientos de la costa de la Royal Navy
- ^ "Comando de aproximaciones occidentales, almirante Noble, enero de 1942" . www.naval-history.net .
- ^ "Fuerzas costeras de la Royal Navy 1940-1945" . www.unithistories.com .
- ^ https://web.archive.org/web/20070927041518/http://people.aapt.net.au/~jburchell/Index.html índice
- ^ Historia del HMS St Christopher
- ^ "Cosas que hacer - Museo de Dartmouth" . Museo de Dartmouth . Archivado desde el original el 10 de julio de 2012 . Consultado el 23 de agosto de 2011 .
El Royal Dart Hotel entre los transbordadores jugó un papel vital en la Segunda Guerra Mundial. Entonces se llamaba HMS Cicala.
- ^ "Canadian Fairmile Bs" . Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2007.
- ^ "Canadian Fairmile Ds" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007.
- ^ "Barco torpedero a motor BPB" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007.
- ^ "HDML australianos" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2011.
- ^ "Australian Fairmile Bs" . Archivado desde el original el 20 de julio de 2011.
- ^ "HDML de Nueva Zelanda" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007.
- ^ "New Zealand Fairmile Bs" . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2007.
- ^ "HDML 1387 Medusa" . Archivado desde el original el 13 de enero de 2007.
- ^ Limitado, LMA. "The Medusa Trust, preservando el pequeño buque de guerra de la Segunda Guerra Mundial" . www.hmsmedusa.org.uk .
- ^ "MTB102" . Archivado desde el original el 13 de enero de 2007.
- ^ "MTB 102" . www.mtb102.com .
- ^ MTB-331 - Barco torpedero de motor costero de 55 pies (17 m) Archivado el 15 de marzo de 2008 en la Wayback Machine.
- ^ "British Military Powerboat Trust, Coastal Forces, Gunboats, Target Boats, High Speed Launches, Motor Gun Boats, Torpedo Boats, Patrol Boats, Seaplane Tenders". www.bmpt.org.uk.
- ^ "Motor Gun Boat 81". Portsmouth Naval Base Property Trust.
Bibliography
- Cooper, Bryan. (1972) Battle of the Torpedo Boats.ISBN 978-0-330-23243-2
- Holman, Gordon (1944) The Little Ships. London: Hodder & Stroughton OCLC 2300084
- Konstam, Angus (2003) British Motor Torpedo Boat 1939–45. Osprey ISBN 1-84176-500-7
- Lambert, John and Ross, Al (1990) Allied Coastal Forces of World War II, Volume I: Fairmile designs and US Submarine Chasers.ISBN 978-0-85177-519-7
- Lavery, Brian (2006) Churchill's Navy: The Ships, Men and Organisation, 1939-1945, ISBN 978-1-84486-035-7
- Kemp, Paul J (1997) British Coastal Forces of WWII, ISO Publications, London, ISBN 0-946784-52-3
- Konstam, Angus illustrated by Tony Bryan. British Motor Torpedo Boat 1939-45. Osprey Publishing ISBN 978-1-84176-500-6
- Pickles, Harold (1995) Untold Stories of Small Boats at War: Coastal Forces Veterans RememberISBN 978-1-85821-176-3
- Pope, Dudley (2006) Flag 4: The Battle of Coastal Forces in the Mediterranean 1939-1945.ISBN 978-1-86176-067-8
- Reynolds, L.C. and Cooper, H.F. (1999) Mediterranean MTBs at War: Short MTB Flotilla Operations, 1939-45.ISBN 978-0-7509-2274-6
- Reynolds, L. C. (2000) Home Waters MTBs at War: Channel and North Sea MTB and MGB Flotilla Operations, 1939-1945. ISBN 978-0-7509-2518-1
- Reynolds, L. C. and Lord Lewin (2000) Dog Boats at War: A History of the Operations of the Royal Navy D Class Fairmile Motor Torpedo Boats and Motor Gunboats 1939-1945, Sutton Publications Inc, ISBN 978-0-7509-2454-2
- Reynolds, L. C. (2002) Motor Gunboat 658: The Small Boat War in the Mediterranean.ISBN 978-0-304-36183-0
- Scott, Peter and Hichens, Antony (2009) The Battle of the Narrow Seas: A History of the Light Coastal Forces in the Channel and North Sea, 1939-1945 (reprint) Naval Institute Press. ISBN 9781591140412.
Otras lecturas
- Royal Naval Museum - Reading list
- Coastal Forces Heritage Trust - Books About Coastal Forces
- Imperial War Museum (27 June 2001). "Imperial War Museum Department of Printed Books Recommended Reading List (No. 348): Coastal Forces – Second World War" (PDF). Retrieved 4 April 2013.[permanent dead link]
enlaces externos
- Royal Navy Coastal Forces Veterans
- Coastal, inshore and special naval warfare
- The Coastal Forces Heritage Trust
- British Military Powerboat Trust: Boat Histories
- Coastal Forces, Clandestine Naval Ops and Landing Craft
- Coastal Forces
- UK National Register of Historic Vessels
- Royal Navy Coastal Forces training base, mainly for MLs
- Royal Navy Coastal Warfare Vessels Lost at Sea
- Motor launches and MTBs of the Coastal Forces
- Personal recollections