Cobh
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Cobh An Cóbh
Ciudad
Catedral de Cobh y St Colman
Catedral de Cobh y St Colman
Escudo de Cobh
Escudo de armas
Lema (s): 
Statio Fidissima Classi ("El puesto más seguro de la flota") ( latín )  
Cobh se encuentra en Irlanda
Cobh
Cobh
Ubicación en Irlanda
Coordenadas: 51 ° 51'04 "N 8 ° 17'48" W  /  51.851 ° N 8.2967 ° W / 51,851; -8.2967 Coordenadas : 51 ° 51'04 "N 8 ° 17'48" W  /  51.851 ° N 8.2967 ° W  / 51,851; -8.2967
PaísIrlanda
ProvinciaMunster
condadoCondado de Cork
Dáil ÉireannCork East
Zona
 • Urbano[1]5,1 km 2 (2,0 millas cuadradas)
Elevación47 m (154 pies)
Población (2016) [1]
 • Ciudad12,800
 • Densidad2,521.9 / km 2 (6,532 / millas cuadradas)
Zona horariaUTC ± 0 ( HÚMEDO )
 • Verano ( DST )UTC + 1 ( IST )
Clave de enrutamiento de eircode
P24
Prefijo telefónico+353 (0) 21
Referencia de cuadrícula irlandesaW793666
Sitio webvisitcobh .com
Mapa de Cobh

Cobh ( / k oʊ v / Kohv , irlandeses : Una Cóbh ), conocido desde 1849 hasta 1920 como Queenstown , es una ciudad portuaria en la costa sur del condado de Cork , Irlanda . Con una población de alrededor de 13.000 habitantes, Cobh se encuentra en el lado sur de Great Island en el puerto de Cork y alberga las únicas terminales de cruceros dedicadas de Irlanda. El turismo en la zona se nutre del legado marítimo y emigrante de la localidad.  

Frente a la ciudad se encuentran las islas Spike y Haulbowline . En un punto alto de la ciudad se encuentra St Colman , la iglesia catedral de la diócesis de Cloyne . Es uno de los edificios más altos de Irlanda .

Nombre

El puerto, que ha tenido varios nombres en lengua irlandesa , se llamó por primera vez "Cove" ("La ensenada de Cork") en 1750. Los británicos lo rebautizaron como "Queenstown" en 1849 para conmemorar la visita de la reina Victoria . El nombre fue cambiado a Cobh , durante la Guerra de Independencia de Irlanda , tras la aprobación de una moción por el consejo administrativo local el 2 de julio de 1920. [2] [3] Cobh es una gaelización del nombre inglés Cove, y comparte la misma pronunciación. No tiene ningún significado en el idioma irlandés.

En la antigüedad, el área se conocía como Cuan an Neimheadh (el puerto de Neimheidh ), una figura en la leyenda irlandesa medieval. La Gran Isla se llamaba Oileán Ard Neimheidh (la isla alta o importante de Neimheidh). [4]

Historia

Estatua en el paseo marítimo de Annie Moore y sus hermanos. Annie Moore fue la primera persona en ser admitida en los Estados Unidos de América a través del nuevo centro de inmigración en Ellis Island , Nueva York, el 1 de enero de 1892.

Historia temprana

Según la leyenda, uno de los primeros colonos de Irlanda fue Neimheidh , que desembarcó en el puerto de Cork más de 1.000 años antes de Cristo. [ cita requerida ] Se decía que él y sus seguidores habían sido aniquilados por una plaga, pero la Gran Isla era conocida en irlandés como Oilean Ard Neimheadh debido a su asociación con él. Más tarde se conoció como Crich Liathain debido al poderoso reino de Uí Liatháin , que gobernó el área desde la Antigüedad tardía hasta principios del siglo XIII. Posteriormente, la isla se conoció como Oilean Mor An Barra (la Gran Isla de Barry & Barrymore), en honor a la familia Barry que la heredó.

Catedral de San Colman

El pueblo de la isla se conocía en inglés como Ballyvoloon, con vistas a "The Cove". En 1743, los británicos construyeron un fuerte, que más tarde se conocería como Cove Fort , al este del pueblo. [5] El asentamiento fue referido por primera vez como pueblo de Cove en 1750 por Smith, el historiador, quien dijo: "estaba habitado por marineros y funcionarios fiscales". El directorio de Cork de 1787 muestra una treintena de negocios en la ciudad, entre ellos un carnicero y un pañero.

El Water Club establecido en Haulbowline en 1720 fue el progenitor del actual Royal Cork Yacht Club (RCYC, ahora con sede en Crosshaven) y es el club de yates más antiguo del mundo. El RCYC se basó durante muchos años en Cobh y el actual Sirius Arts Center solía ser un club de la organización RCYC. En 1966, el RCYC se fusionó con el Royal Munster Yacht Club, conservando el nombre del RCYC pero trasladando su sede a las del RMYC en Crosshaven al otro lado del puerto.

La torre de la Catedral de San Colman desde las calles de abajo.

Siglo 19

La agitación internacional llevó a Cobh a experimentar un rápido desarrollo a principios del siglo XIX. Debido a la protección natural de su entorno portuario, la ciudad se volvió importante como centro táctico para propósitos de base militar naval, nunca más que en la época de las Guerras Napoleónicas . Hoy, la sede del Servicio Naval Irlandés se encuentra en la isla Haulbowline , frente a Cobh.

Las guerras contra los franceses llevaron a que la ciudad, entonces generalmente conocida como Ballyvoloon o The Cove of Cork, se desarrollara como un puerto naval británico asignado a un almirante. Muchos de los edificios actuales datan de esta época de construcción. George Brodrick, quinto vizconde de Midleton contrató al arquitecto inglés Decimus Burton para mejorar el paisaje urbano y los edificios durante la década de 1840. [6] [7] El cese eventual de las hostilidades afectó la prosperidad de Cobh por un tiempo, pero pronto se hizo conocido como un balneario; muchos pacientes se quedaron aquí por su salud debido al clima templado. Entre ellos se encontraba Charles Wolfe , quien escribió "El entierro de Sir John Moore después de La Coruña". El cuerpo de Wolfe está enterrado en elCementerio de la Iglesia Vieja en las afueras de la ciudad.

RMS Titanic

Titanic Memorial, Westbourne Place, Cobh

Uno de los principales puertos transatlánticos irlandeses, la ciudad fue el punto de partida de 2,5 millones de los seis millones de irlandeses que emigraron a América del Norte entre 1848 y 1950. El 11 de abril de 1912, como Queenstown, fue el último puerto de escala para el RMS  Titanic antes de cruzar el Atlántico en el último tramo de su viaje inaugural . Fue asistida por el PS America y el PS Ireland , dos antiguas licitaciones White Star Line , junto con varios otros barcos más pequeños que entregaban equipaje de pasajeros de primera clase. Algunas fuentes y la tradición local sugieren que un TitanicEl miembro de la tripulación, John Coffey, oriundo de Queenstown, abandonó el barco en ese momento, salvando así su vida. [8] 123 pasajeros abordaron en Queenstown, y solo 44 sobrevivieron al hundimiento.

Transporte penal

Cobh fue anteriormente un importante puerto de embarque para hombres, mujeres y niños que fueron deportados a colonias penales como Australia. La Iglesia Escocesa ha albergado desde 1973 el Museo Cobh, que guarda registros de tales deportaciones en los libros de registro de los barcos. La Iglesia Escocesa (una iglesia presbiteriana hasta su cierre en 1969) tiene vista al puerto desde donde partieron tantos.

Construcción naval

En la ciudad se desarrolló una importante industria de construcción naval. Los restos del astillero Verolme mantienen hoy muchas de las grúas y montacargas originales que ahora forman parte del patrimonio industrial y marítimo.

El muelle original (como apareció en 2007) donde los pasajeros abordaron los barcos del Titanic en su fondeadero cerca de la desembocadura del puerto. La esquina del edificio de oficinas de White Star Line se puede ver a la derecha. El edificio alberga hoy un museo del Titanic .

La era del vapor trajo la asociación de Cobh con varios hitos, incluido el primer barco de vapor que navegó de Irlanda a Inglaterra (1821) y el primer barco de vapor que cruzó el Atlántico ( Sirius 1838), que zarpó de Passage West .

En 1849, el nombre de la ciudad se cambió a Queenstown, en honor a la reina Victoria, que había visitado Irlanda durante ese año.

RMS Lusitania y la Primera Guerra Mundial

Otro barco que se asociará con la ciudad, el transatlántico de pasajeros Cunard RMS  Lusitania , fue hundido por un submarino alemán frente al Old Head of Kinsale mientras se dirigía de los EE. UU. A Liverpool el 7 de mayo de 1915. 1.198 pasajeros murieron, mientras que 700 fueron rescatados. Tanto los sobrevivientes como los muertos fueron llevados a Queenstown, y los cuerpos de más de 100 que murieron en el desastre yacen enterrados en el cementerio Old Church, al norte de la ciudad. El Monumento a la Paz de Lusitania se encuentra en Casement Square, frente al edificio arqueado que alberga la Biblioteca y el Palacio de Justicia de Cobh.

Cobh, luego Queenstown, c.1890

Durante la Primera Guerra Mundial , Queenstown fue una base naval para los destructores británicos y estadounidenses que operaban contra los submarinos que atacaban a los buques mercantes aliados. Los barcos Q ( barcos mercantes fuertemente armados con armamento oculto, diseñados para atraer a los submarinos a realizar ataques en la superficie) se llamaban barcos Q precisamente porque muchos, de hecho, estaban equipados en Queenstown. [9] La primera división de destructores estadounidenses llegó en mayo de 1917, y los marineros que sirvieron en esos barcos fueron los primeros militares estadounidenses en ver el deber de combate en la guerra. Cuando ese primer convoy llegó a puerto después de atravesar una travesía accidentada en lo que eran poco más que botes abiertos, sus miembros se encontraron con una multitud de marineros y habitantes del pueblo, agradecidos por su anticipada ayuda para detener los submarinos que bloqueaban Europa occidental. El almirante Sir Lewis Bayly , comandante de la estación de la costa de Irlanda, se reunió con el oficial estadounidense de alto rango, el comandante Joseph Taussig , en el muelle y le preguntó qué tan pronto se podrían utilizar los barcos estadounidenses curtidos por el clima. "¡Estamos listos ahora, señor!" fue la respuesta ampliamente citada del estadounidense.

La Marina de los Estados Unidos estableció la Estación Aérea Naval de Estados Unidos en Queenstown en febrero de 1918. Operó hidroaviones durante los últimos meses de la Primera Guerra Mundial y cerró en abril de 1919. [10]

Debido a su importancia militar táctica, según los términos del Tratado Angloirlandés de 1921 , el puerto siguió siendo una base soberana del Reino Unido dentro del Estado Libre de Irlanda después de 1922. Junto con los otros Puertos del Tratado , fue entregado al gobierno de los irlandeses. Estado libre en 1938.

Economía y turismo

El paseo marítimo de Cobh
El paseo marítimo de Cobh, probablemente alrededor de 1900

El turismo es un gran empleador en Cobh. Los grandes cruceros visitan Cobh cada año, principalmente durante los meses de verano, aunque muchos de los turistas salen de Cobh en autobús a otros destinos turísticos. En total, casi 100.000 pasajeros y tripulantes de cruceros llegan a la ciudad cada año cuando sus barcos atracan justo en el centro de la ciudad, en la única terminal de cruceros dedicada de la República de Irlanda. Las atracciones turísticas se centran en el legado marítimo y de emigración de la ciudad e incluyen la historia de Queenstown en el Cobh Heritage Center , Titanic Experience, el recorrido a pie por el sendero Titanic , el Museo Cobh, el tren Cobh Road, los recorridos por Spike Island y la catedral de St Colman. La ciudad se ha mantenido prácticamente sin cambios desde RMSEl Titanic partió del puerto de Cork en 1912, con el paisaje urbano y los muelles todavía muy parecidos. Frente a la ciudad se encuentran Spike Island y Haulbowline Island . Este último es la sede del Servicio Naval Irlandés , anteriormente una base naval británica.

Cobh fue el hogar de la única acería de Irlanda, la antigua fábrica de Irish Steel de propiedad estatal que fue cerrada por su comprador, Ispat International , en 2001. Existe una controversia sobre la pila de escoria en la acería, donde existe la preocupación de que pueda estar lixiviando en el puerto. [11] Otro empleador importante en Cobh era Verolme Cork Dockyard, de propiedad holandesa, en Rushbrooke . Se inauguró en 1960, pero dejó de funcionar a mediados de la década de 1980. En 1981, el MV Leinster se construyó en Verolme para el servicio en la ruta Dublín - Holyhead. [12] El último barco construido en Verolme fue el LÉ Eithne (P31) del Servicio Naval Irlandés . [13]Los trabajos de reparación de barcos todavía se llevan a cabo en Rushbrooke utilizando vagones de dique seco y vía de acceso. Las bombas de dique seco datan de 1912. [ cita requerida ]

En el siglo XXI, se completaron una serie de nuevos desarrollos, como un nuevo parque comercial en Ticknock en 2008, y un centro de ocio (con una piscina de 25 m) en agosto de 2007. En 2010, comenzaron los recorridos por la isla Spike, con recorridos saliendo del muelle Kennedy, cerca del centro de la ciudad.

Transporte

Carril

Fuera del área metropolitana de Dublín, Cobh es una de las pocas ciudades de Irlanda que cuenta con un servicio de trenes de cercanías . La ciudad es una de las dos terminales de Cork Commuter Services . El otro es Midleton . Servicios de cercanías regulares se ejecutan entre la ciudad de Cork y Cobh , llamando a, entre otros, de la estación de tren de Fota , estación de tren Carrigaloe , y las estaciones de ferrocarril Rushbrooke , a lo largo del camino. Los trenes funcionan todos los días y el tiempo de viaje a Cork es de menos de 25 minutos.

La estación de tren de Cobh se inauguró el 10 de marzo de 1862 y se cerró al tráfico de mercancías el 3 de noviembre de 1975. [14]

Aire

El aeropuerto más cercano es el aeropuerto de Cork , al que se puede llegar en 20-30 minutos desde Cobh por la carretera R624 y la carretera N25 .

Puerto

El centro de operaciones portuarias del puerto de Cork se encuentra en la ciudad. Los lanzamientos piloto del puerto del puerto se basan en Camber, un muelle y un área de muelle en el extremo este de la ciudad.

Carreteras

Actualmente solo hay una carretera (la R624) y un puente de carretera que conduce a Great Island. Este puente de carretera, Belvelly Bridge, fue construido en Belvelly en 1803 en uno de los puntos más estrechos de los canales alrededor de Great Island. [15] [16]

Ferry de Cross River

En 1993 se estableció un Cross River Ferry que permitía a los automóviles y pasajeros viajar desde Glenbrook cerca de Monkstown hasta Carrigaloe en Great Island. El cruce de Glenbrook a Carrigaloe toma cuatro minutos y se realiza a diario. No se requieren reservaciones. [17]

Gobierno local y política

Mientras que la administración local estuvo supervisada por el Ayuntamiento de Cobh durante algunos años, este organismo de gobierno local fue abolido en 2014. [18] Desde entonces, la ciudad ha caído dentro del área de responsabilidad del Consejo del Condado de Cork . [19] El distrito municipal de Cobh, uno de los ocho distritos municipales supervisados ​​por el consejo, está representado por seis concejales electos. A partir de 2019, estos incluyen 1 Partido Laborista , 2 Fine Gael , 1 Fianna Fáil , 1 Partido Verde y 1 concejal independiente. [20] La ciudad también es parte del distrito electoral Dáil de Cork East .

arte y Cultura

La escultura del Navegante de Mary Gregoriy, ubicada en Cobh

El Sirius Arts Center es un centro para las artes en Cobh y está ubicado frente al mar. Alberga eventos culturales y conciertos de música tanto en la casa como en los alrededores de Cobh. [21]

La Regata de los Pueblos de Cobh se lleva a cabo todos los años alrededor de agosto, [22] e incluye actuaciones en el escenario de músicos e intérpretes locales, así como un concurso para decidir la 'Reina de la Regata'. El festival normalmente termina con una exhibición de fuegos artificiales sobre el puerto. [23]

Cobh fue el escenario de la película de Connor McPherson de 2009 The Eclipse , [24] y también se usó como lugar de rodaje de la película de 1999 Angela's Ashes . [25]

Educación

Cobh tiene varias escuelas primarias y secundarias, incluida la escuela secundaria Colaiste Muire y Cobh Community College. Scoil Iosaef Naofa es una escuela primaria para niños en la ciudad, y ha llegado a la final de Sciath na Scoil (en hurling y fútbol gaélico ) en varias ocasiones. [26]

Deporte

Cobh GAA es el club local de GAA y tiene un centro de juegos gaélicos en Carrignafoy. [27]

Cobh Pirates RFC es el club de rugby de la ciudad y compite en menores y otros niveles. [28] El club celebró su 125 aniversario en 2015. [29] Juegan sus partidos como local en 'The Paddocks' en Newtown, donde las instalaciones incluyen un gimnasio, dos campos de juego, un campo de entrenamiento y una superficie de entrenamiento de goma. El equipo de Cobh Pirates Ladies se formó alrededor de 2010. [28]

El equipo de fútbol de asociación más conocido en el área es Cobh Ramblers , donde Roy Keane comenzó antes de transferirse al equipo inglés Nottingham Forest , y Stephen Ireland comenzó su carrera con el menor de edad del club, Springfield Ramblers. Cobh Ramblers juega en la Primera División de la Liga de Irlanda , [30] con partidos en casa en St Colman's Park . [31] Otro equipo de fútbol local, Springfield AFC, con sede en Pat O'Brien Park, Ballyleary, tiene equipos de fútbol juveniles y senior. [ cita requerida ]

Cobh Golf Club tiene un campo de campeonato de 18 hoyos en Marino en la carretera principal R624 hacia la ciudad. Cobh también alberga uno de los clubes de tenis más antiguos de Irlanda, Rushbrooke Lawn Tennis & Croquet Club, fundado en 1870. [32]

Hay dos clubes de remo costeros en la zona, Cobh Fishermen y Rushbrooke Rowing Club, este último establecido en 1989. [33] Otros eventos en el agua incluyen el triatlón "Escape from Spike Island" , que se celebró por primera vez en 2012 y se organizó por Cobh Triathlon Club. Se lleva a cabo anualmente a finales del verano, con cursos de distancia olímpica y distancia de velocidad. [ cita requerida ] La primera "Great Island 10" (una carrera de 10 millas) tuvo lugar el 18 de abril de 2010, para recaudar fondos para la Sociedad Irlandesa del Cáncer. [ cita requerida ]

Gente notable

  • Anne Elizabeth Ball (1808-1872) y Mary Ball (1812-1898), hermanas y científicas de la historia de la psicología [34]
  • Robert Ball (1802-1857) hermano de Anne y Mary Ball, zoólogo [35]
  • Decimus Burton (1800-1881), arquitecto y diseñador inglés de gran parte del paisaje urbano de Cobh [36]
  • Nellie Cashman (1845-1925), buscadora de oro y filántropa que nació cerca de Cobh o en Midleton [37]
  • Patsy Donovan (1865-1953), jugadora de béisbol de las grandes ligas de EE . UU. [38]
  • Charles Guilfoyle Doran (1835-1909), Fenian y secretario de obras para la construcción de la catedral de Cobh, vivió en la ciudad la mayor parte de su vida [ cita requerida ]
  • Jack Doyle (1913-1978), boxeador, actor y cantante [38]
  • Frederick Edwards (1894-1964), recipiente de la Cruz Victoria [39]
  • Joe English (marinero) , marinero de la vuelta al mundo y regatista internacional. [40]
  • Robert Forde (1875-1959), explorador antártico [38]
  • Maeve Higgins , comediante [38]
  • Stephen Ireland , futbolista del Stoke City [38]
  • Roy Keane , ex futbolista del Manchester United, comenzó su carrera profesional con Cobh Ramblers [41]
  • Sean McLoughlin , futbolista de Hull City [42]
  • Elizabeth Louisa Moresby (1862-1931), escritora de fantasía [43]
  • John O'Flynn , futbolista [44]
  • Fergus O'Rourke (1923-2010), zoólogo residente en Cobh mientras era profesor en el University College Cork [38]
  • Thomas H. O'Shea (1898-1962), voluntario irlandés y líder sindical [45]
  • Sonia O'Sullivan , medallista de plata en la carrera de 5000 m en los Juegos Olímpicos de Sydney 2000 [38]
  • Fiona Shaw , actriz, nacida aquí en 1958 [46]
  • Sinéad Sheppard , concejal local y ex miembro de la banda pop Six [47]
  • Sir Geoffrey Vavasour, quinto baronet (1914-1997), jugador de críquet de primera clase y oficial de la Marina Real [ cita requerida ]
  • James Roche Verling (1787–1858), médico personal de Napoleón Bonaparte durante su exilio en Santa Elena [ cita requerida ]
  • Patrick Walsh , obispo emérito de Down y Connor, originario de Cobh [ cita requerida ]
  • Joseph Wheeler , fundador del astillero de Rushbrooke en el siglo XIX [ cita requerida ]

Ciudades gemelas

  • Kolbuszowa , Polonia [48]
  • Ploërmel , Francia [49]
  • Lake Charles, Luisiana , EE. UU. [50]
  • Pontarddulais , Gales [51]

Ver también

  • Lista de ciudades y pueblos de Irlanda
  • Tren suburbano de corcho
  • Corcho metropolitano

Referencias

  1. ^ a b "Tamaño de área y densidad de población 2016" . Oficina Central de Estadística (Irlanda) . Archivado desde el original el 24 de marzo de 2019 . Consultado el 26 de diciembre de 2017 .
  2. ^ Murphy, Elaine (25 de junio de 2020). "Hace 100 años Queenstown pasó a llamarse Cobh (la ciudad fue el último puerto de escala del Titanic)" . TheCork.ie . Archivado desde el original el 10 de julio de 2020 . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  3. ^ "Sean O'Riordan: la inversión de nombre ayudó a poner a Cobh en el mapa" . irishexaminer.com . Examinador irlandés. 29 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020 . Consultado el 8 de julio de 2020 .
  4. ^ Samuel Lewis (1837). Lewis: Diccionario topográfico de Irlanda - Volumen 1 . Londres: Lewis. Archivado desde el original el 28 de julio de 2020 . Consultado el 4 de enero de 2019 , a través de Libraryireland.com.
  5. ^ "Edificios de Irlanda - Cove Fort" . Inventario Nacional de Patrimonio Arquitectónico. Archivado desde el original el 24 de mayo de 2015 . Consultado el 9 de mayo de 2015 .
  6. ^ Papeles de Midleton, Sala de municiones de Guildford, ref. 1248. Cork Examiner , 26 de marzo de 1845. B 3, 12 de abril de 1845, 170.
  7. ^ "Decimus, Burton" . Diccionario de arquitectos irlandeses. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2019 . Consultado el 5 de diciembre de 2018 .
  8. ^ "John Coffey: tripulación del Titanic" . Encyclopedia-titanica.org. Archivado desde el original el 27 de marzo de 2016 . Consultado el 31 de marzo de 2016 .
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enlaces externos

  • Cobh guía de viaje de Wikivoyage
  • Turismo en Cobh
  • Cobh Heritage Centre
  • "Listas de pasajeros de Cobh (Queenstown) - 1895-1953" . Archivos GG. - Las listas de pasajeros están organizadas por fecha, línea del barco de vapor, clase de pasajeros del barco de vapor y la ruta del viaje.
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