La estación de tren de Collingham se encuentra en el pueblo de Collingham, Nottinghamshire , Inglaterra, en la línea de Nottingham a Lincoln . Es propiedad de Network Rail y está gestionado por East Midlands Railway , que proporciona todos los servicios.
Está en la línea de Nottingham a Lincoln , que fue diseñada por George Stephenson e inaugurada por Midland Railway el 3 de agosto de 1846. [2] Los contratistas de la línea eran Craven and Son of Newark y Nottingham; [2] El edificio de la estación catalogado como Grado II [1] en estilo italiano agresivo está fechado ca. 1848 y se cree que fue obra del arquitecto IA Davies . [3]
El 2 de enero de 1854, un tren correo de Nottingham a Lincoln experimentó una falla en dos ruedas debajo de la furgoneta de freno. El guardián del cruce de Newark Road vio la señal de luz roja del guardia y encendió su señal de peligro para detener el tren antes de que se produjeran daños graves. [4] Cinco días después, el 7 de enero, un tren que partía de Collingham hacia Lincoln experimentó cierta fragmentación de algunas de las ruedas del motor. Afortunadamente no hubo heridos.
El 5 de agosto de 1857, un tren de excursión partía de Carlton a Grimsby. [5] Poco después de pasar Collingham, varios de los vagones descarrilaron. Algunos pasajeros saltaron de los vagones y una joven de 18 años, la señorita Brewster de Stoke Bardolph, murió. [6]
El 18 de marzo de 1861, George Taylor, un empleado del comerciante de carbón George Johnson, estaba cargando un carro con carbón. Al darse cuenta de que el asno y el carro estaban en peligro de ser atropellados por un camión que estaba siendo desviado de la línea principal al revestimiento, saltó del camión y aplicó el freno. Luego fue golpeado por el amortiguador de un camión cargado y derribado. La rueda cuando estaba sobre su pierna derecha y en el hospital de Newark más tarde esa noche, fue amputada. [7]
El 6 de mayo de 1848, Meynell Huntley, jefe de estación, fue acusado en Nottingham Assizes de malversar dinero perteneciente al Midland Railway . En el juicio celebrado en julio ante el Lord Presidente del Tribunal Supremo Denman, se declaró culpable del robo de tres cheques con un valor total de £ 30 6s (equivalente a £ 3,110 en 2020). [8] A pesar de tener esposa y familia, fue sentenciado a 12 años de transporte. [9] Fue encarcelado en Hulks en Woolwich [10] hasta que fue transportado en el Hashemy [11] que partió de Inglaterra el 19 de julio de 1850 y llegó a Australia Occidental el 25 de octubre de 1850.