CFRNA (" Compañía franco-rumana de transporte aéreo"; francés : Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne ; rumano : Compania franco-română de navigație aeriană ), más tarde CIDNA ("Compañía internacional de navegación aérea"; francés : Compagnie internationale de Navigation aérienne ) fue una aerolínea franco - rumana , fundada el 1 de enero de 1920.
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Fundado | 1920, Francia | ||||||
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Operaciones iniciadas | 1920, Francia | ||||||
Operaciones cesadas | 1933 | ||||||
Bases operativas | París , Francia Bucarest , Rumanía | ||||||
Sede | París , Francia |
Utilizando aviones Potez de fabricación francesa , la empresa proporcionó transporte de pasajeros, correo y carga, por vía aérea, desde París a Bucarest , pasando por Estrasburgo , Praga , Viena y Budapest . Como tal, CFRNA fue la primera aerolínea transcontinental operativa en la historia de la aviación. La compañía también realizó el primer vuelo nocturno internacional de pasajeros, entre Belgrado y Bucarest en 1923. En 1925, CIDNA abrió la primera ruta nacional rumana Bucarest - Galați , seguida, desde el 24 de junio de 1926, por un servicio ampliado a Iași y Chișinău y a Bălți .
En 1930, el brazo rumano adoptó el nombre de LARES ( Liniile Aeriene Române Exploatate de Stat - State-Run Rumanian Air Lines ), que luego se convirtió en TAROM . [1] La compañía dejó de existir cuando se convirtió en una de las compañías constitutivas de Air France el 7 de octubre de 1933.
Aeronave
- 8 Bernard 190 T - 8 pasajeros
- 2 Aero Aero A.38 - 8 pasajeros
- Fokker F.VII - 8 pasajeros
- 1 entrenador de vuelo ciego Blériot-SPAD S.33 - 5 pasajeros
- 38 Blériot-SPAD S.46 - 5 pasajeros
- 13 Blériot-SPAD S.56 - 4 o 6 pasajeros, según versión
- 6 Caudron C.61 - 8 pasajeros
- Farman F.190 - 4 pasajeros
- 25 Potez SEA VII - 2 pasajeros
- Potez IX - 4 pasajeros
- 1 Potez 29-5 pasajeros
- Potez 32 - 4 pasajeros
Referencias
enlaces externos
- CFRNA
- CIDNA - Compagnie Internationale de Navigation Aérienne
- Historia de la aviación en Rumania