Con-camino
Con-way, Inc. ( NYSE: CNW ) fue una empresa multinacional estadounidense de logística y transporte de carga con sede en Ann Arbor, Michigan , Estados Unidos. Con ingresos anuales de $ 5500 millones, [2] Con-way fue el segundo mayor proveedor de transporte de carga fraccionada en América del Norte, con operaciones adicionales para logística de contratos globales, transporte administrado, carga de camión y corretaje de fletes. Los servicios de la empresa se vendían a través de sus principales empresas operativas de Con-way Freight , Con-way Truckload y Menlo Worldwide . Estas unidades operativas proporcionaron carga fraccionada (LTL), transporte de carga completa y multimodal , así como servicios de logística, almacenamiento y gestión de la cadena de suministro. Con-way, Inc. y sus subsidiarias operaban desde más de 500 ubicaciones en América del Norte y en 20 países.
La compañía se conocía como Consolidated Freightways, Inc. hasta 1996, cuando escindió sus subsidiarias de camiones de larga distancia, CF MotorFreight y otras cuatro, en una compañía separada e independiente que tomó el nombre de Consolidated Freightways Corporation. La empresa matriz pasó a llamarse CNF Transportation Inc. en el momento de la división y retuvo un conjunto de subsidiarias de LTL que habían estado operando bajo el nombre de Con-way , así como sus otras subsidiarias de logística y transporte de carga. [3] El negocio de larga distancia derivado, Consolidated Freightways Corporation, se declaró en bancarrota del Capítulo 11 el 3 de septiembre de 2002 y cesó sus operaciones. [4]
En 2006, CNF cambió su nombre a Con-way, Inc. [5] El 9 de septiembre de 2015, anunció que XPO Logistics la adquiriría . [6] La venta se completó el 30 de octubre de 2015 [7] y la marca Con-way se retiró el 9 de mayo de 2017. [8]
La herencia de Con-way data de 1929, cuando el pionero de la industria Leland James fundó una empresa de camiones interurbanos en Portland, Oregón . Inicialmente denominada Consolidated Truck Lines, la empresa pasó de ser una operación de un solo camión a convertirse en uno de los transportistas de larga distancia más grandes de los Estados Unidos a principios de la década de 1980, y se convirtió en una de las pocas empresas de transporte de carga que se originó en el oeste y se expandió con éxito. hacia el este. [9] La sede consolidada se trasladó al Área de la Bahía de San Francisco en la década de 1950.
En 1996, la empresa sindicalizada de camiones de larga distancia de Consolidated, CF MotorFreight, se escindió como Consolidated Freightways , Inc., creando dos empresas separadas que cotizan en bolsa. Consolidated Freight way s , Inc. pasó a llamarse CNF Transportation, Inc., reflejando el símbolo de cotización familiar de la empresa (CNF).
Consolidated Freightways Corporation se acogió al Capítulo 11 de bancarrota el 3 de septiembre de 2002 y cesó sus operaciones.
