Contract Freighters, Inc.
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Contract Freighters, Inc.
Logotipo CFI, cursiva, mayúsculas CFI en rojo
Logotipo de CFI utilizado desde 2016
Tractor-remolque frente a un gran edificio de oficinas de varios pisos, sede de CFI en Joplin. El tractor está pintado de rojo con un logotipo CFI blanco en la cara del carenado del techo. El remolque está pintado de blanco con un logotipo de CFI rojo en el costado cerca de la cola.
Camión con librea CFI estacionado frente a la sede de la empresa en Joplin.
Nombre comercialCFI
Antes
  • Carga de camión de Con-way (2007-2015)
  • Camión de logística XPO (2015-2016)
EscribeSubsidiario
IndustriaTransporte
Fundado1951 ; Hace 70 años en Joplin, Missouri ( 1951 )
Fundadores
  • Roy Reed
  • Ursull Lewellan
SedeJoplin, Misuri
Gente claveGreg Orr, presidente
Mike Hinz, vicepresidente senior de ventas y operaciones
IngresosIncrementar 615 millones de dólares EE.UU. (2011) [1]
Ingresos de explotaciónIncrementar 34,813 millones de dólares EE.UU. (2011) [1]
Número de empleados3,569
Padre
Sitio webcfidrive.com

Contract Freighters, Inc., que opera como CFI, es un transportista de carga de camiones estadounidense con sede en Joplin, Missouri . Desde 2016, CFI ha sido una subsidiaria de la empresa de logística canadiense TFI International . CFI fue propiedad de Con-way, Inc. de 2007 a 2015 y se la conoció como Con-way Truckload . Durante un breve período, entre 2015 y 2016, fue propiedad de XPO Logistics y se conoció como XPO Logistics Truckload .

La matriz de CFI, TFI (anteriormente TransForce Inc.) cotiza en bolsa y opera en Canadá y Estados Unidos a través de sus diversas subsidiarias. Con aproximadamente $ 3 mil millones en ingresos en Truckload, Package and Courier, LTL y Logística, TFI ha crecido rápidamente a través de varias adquisiciones y Truckload es ahora su segmento más grande, representando casi el 50% de sus ingresos totales. CFI representa su compañía de camiones de carga más grande en los EE. UU. La estrategia de adquisición de TFI de adquirir entidades independientes que operan de manera independiente, siguiendo las líneas de la estrategia de Warren Buffett, ha demostrado ser extremadamente exitosa.

Como resultado de la transacción de TFI, CFI regresa a su legado como una compañía de carga de camiones independiente, con el nombre original de 1951. CFI era anteriormente una división de Con-way, Inc. seguida de XPO Logistics, que ofrece servicios de transporte de camioneta seca utilizando un flota de tractores y remolques de largo recorrido. CFI brinda servicio de camioneta seca de punto a punto, con carga completa de camión, utilizando conductores individuales y equipos de conductores de dos personas en rutas de largo recorrido, generalmente con cada remolque que contiene solo los productos de un cliente.

Historia

Contract Freighters, Inc (CFI) fue fundada en Joplin, Missouri, en 1951 por Roy Reed y Ursull Lewellan. La empresa comenzó con un tractor y dos remolques y generó ingresos de $ 12,000 durante su primer año.

CFI expandió sus servicios a México brindando servicio a través de tráileres desde 1985. La primera oficina internacional abrió en 1987 en Monterrey, México. Un año después, se abrió la primera oficina canadiense en Toronto. Ahora hay 37 oficinas de ventas y cuatro ubicaciones de terminales además de la sede en Joplin.

El crecimiento continuo y constante llevó a la expansión de la sede de la compañía en 1993. El sitio de 300 acres alberga las oficinas administrativas, las instalaciones de mantenimiento, la bahía de lavado y los servicios de conductores locales de la compañía.

Las actualizaciones de equipos crecieron tan rápidamente como las ubicaciones de las oficinas. El primer remolque de 48 pies se compró en 1986. Solo tres años después, se entregó el primer remolque con suspensión neumática. Con-way Truckload, como CFI, fue el primer transportista en operar una flota 100% aérea. [2]

En 2007, Con-way, Inc. determinó que para convertirse en una empresa de carga de camiones comercial viable, sería necesaria una adquisición para aumentar su negocio de carga de camiones existente, que fue construido para atender las necesidades de Con-way Freight . [3] Para satisfacer esta necesidad, Con-way, Inc. adquirió Contract Freighters, Inc. (CFI), un transportista de carga de camiones norteamericano de propiedad privada con sede en Joplin, Missouri, por $ 750 millones. [4] CFI era un líder de la industria en el momento de la adquisición, operando más de 2.600 tractores y más de 7.000 remolques, con más de 3.000 empleados, incluidos aproximadamente 2.500 conductores. Anteriormente, Con-way había sido el cliente más grande de CFI y representaba el seis por ciento de los ingresos totales. [5]

La combinación de Con-way Truckload y CFI proporcionó una serie de beneficios. CFI había sido el mayor proveedor de servicios por contrato de Con-way Freight para el transporte de carga de camiones transcontinentales de larga distancia. CFI tenía operaciones en México durante más de 20 años y ya era uno de los transportistas de carga de camiones transfronterizos más grandes. Sus capacidades podrían combinarse con la red de México de Con-way Freight y las operaciones logísticas fronterizas de Menlo Worldwide Logistics . La adquisición creó una unidad de negocios con más de $ 500 millones en ingresos anuales por carga de camiones. [6] El 31 de octubre de 2015, XPO Logistics, con sede en Greenwich, Connecticut, adquirió Con-way Truckload.

El 27 de octubre de 2016, XPO Logistics vendió la división de carga de camiones a la empresa canadiense TFI International . [7] Poco después, la división de carga de camiones pasó a llamarse de nuevo a su nombre original, CFI.

Operaciones

Un semirremolque y un remolque pintados con los colores de Con-way Truckload se encuentran frente a un gran edificio de oficinas de varios pisos, la sede de Con-way Truckload.
CFI operó como Con-way Truckload de 2007 a 2015.

CFI opera desde cuatro terminales de carga de camiones dedicados y 37 oficinas de ventas en los Estados Unidos, Canadá y México. [8]

Apoyo militar

CFI participa en el Programa Nacional de Aprendizaje del Departamento de Trabajo de EE. UU., Que permite que los veteranos elegibles y los miembros activos de la Guardia y las Reservas reciban capacitación remunerada en el trabajo utilizando los beneficios de GI Bill . [9] El catorce por ciento de los empleados de CFI son veteranos autoseleccionados. La compañía tiene un historial de apoyo a grupos benéficos asociados con veteranos, incluidos Wreaths Across America , The Wall that Heals y Holy Joe's Café.

Referencias

  1. ^ a b "Informe anual de 2011 a los accionistas" . Con-way, Inc. Archivado desde el original el 18 de febrero de 2012 . Consultado el 13 de febrero de 2012 .
  2. ^ "Acerca de Con-way Truckload: Historia" . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2010 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  3. ^ Sitio web de Con-way Freight
  4. ^ Comunicado de prensa sobre la adquisición de CFI por Con-way
  5. ^ Con-way compra CFI - Compañía con sede en California adquiere CFI de Joplin por $ 750 millones por Chris Roberts, Joplin Tri-State Business. Edición del 30 de julio al 12 de agosto de 2007.
  6. ^ Comunicado de prensa de Con-way, 16 de julio de 2007
  7. ^ Lanzamiento público de XPO. - 27 de octubre de 2016
  8. ^ "Acerca de la carga de camiones de Con-way" . Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2010 . Consultado el 12 de agosto de 2009 .
  9. ^ "Con-way Truckload apoya a veteranos militares con programa de aprendizaje de conductor de camión" . Con-way . 24 de septiembre de 2008. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
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