La industria de la construcción del Reino Unido contribuyó con un valor bruto de 64.747 millones de libras esterlinas a la economía del Reino Unido en 2004. [1] La industria empleó alrededor de 2,2 millones de personas en el cuarto trimestre de 2009. [2] Había alrededor de 194.000 empresas de construcción en Gran Bretaña. en 2009, de los cuales alrededor de 75.400 emplearon a una sola persona y 62 emplearon a más de 1.200 personas. [2] En 2009, la industria de la construcción en Gran Bretaña recibió pedidos totales de alrededor de £ 18,7 mil millones del sector privado y £ 15,1 mil millones del sector público. [2] Mientras que la manufactura en el Reino Unido se contrajo como proporción de la economía entre 1948 y 2013, reemplazada por lasector de servicios , la construcción se mantuvo relativamente estable en alrededor del 6% de la economía. [3] En 2013, el gobierno dio a conocer la estrategia industrial Construcción 2025 . [4]
A partir de 2012 [actualizar], el proyecto de construcción más grande del Reino Unido es Crossrail . Se inaugurará en 2018 y será una nueva línea ferroviaria que se extenderá de este a oeste a través de Londres y hacia los condados circundantes con un ramal al aeropuerto de Heathrow . [5] La característica principal del proyecto es la construcción de 42 km (26 millas) de nuevos túneles que conectan estaciones en el centro de Londres. También es el proyecto de construcción más grande de Europa con un costo proyectado de £ 15 mil millones. [6] [7]
Los posibles proyectos de construcción importantes incluyen la expansión del aeropuerto de Londres Heathrow o la expansión del aeropuerto de Gatwick , la construcción de la línea de ferrocarril de alta velocidad 2 entre Londres y West Midlands y la construcción de la línea de ferrocarril Crossrail 2 en Londres.
La industria se vio empujada a un período de agitación luego de la votación del Brexit en junio de 2016. Se citó el temor a la falta de mano de obra en la UE después del Brexit como una razón clave de la incertidumbre. [8] [9] [10] A pesar de esto, la industria ha tenido un desempeño mejor de lo esperado en los meses posteriores, lo que ha llevado a un optimismo cauteloso en algunos trimestres. [11] [12]
Ver también
Referencias
- ^ "Cuentas nacionales del Reino Unido el libro azul 2006" (PDF) . 22 de agosto de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 29 de octubre de 2008 . Consultado el 29 de noviembre de 2008 .
- ^ a b c "Anual de Estadísticas de la Construcción 2010" (PDF) . Oficina de Estadísticas Nacionales. Archivado desde el original (PDF) el 29 de junio de 2011 . Consultado el 30 de octubre de 2010 .
- ^ "Siete cosas que debes saber sobre la economía del Reino Unido" . The Guardian . 24 de abril de 2014 . Consultado el 14 de junio de 2015 .
- ^ "Construcción 2025" (PDF) . Gobierno de SM . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "Mapa Regional Crossrail" . Crossrail Ltd . Consultado el 8 de septiembre de 2013 .
- ^ "Desveladas las gigantes tuneladoras de Crossrail" . BBC News . 2 de enero de 2012.
- ^ Leftly, Mark (29 de agosto de 2010). "Crossrail retrasado para ahorrar £ 1bn" . The Independent el domingo . Londres.
- ^ corresponsal, Phillip Inman Economics (4 de julio de 2016). "La construcción se convierte en la primera víctima del Brexit a medida que los constructores de viviendas se ponen nerviosos" . The Guardian . ISSN 0261-3077 . Consultado el 11 de julio de 2017 .
- ^ "La votación del Brexit provoca la mayor caída en la construcción desde la crisis financiera" . The Independent . 2 de agosto de 2016 . Consultado el 11 de julio de 2017 .
- ^ " " El Brexit podría empeorar la crisis de las habilidades en la construcción " " . Noticias ITV . Consultado el 11 de julio de 2017 .
- ^ "La actividad de la construcción alcanzó un máximo de cuatro meses en abril" . The Independent . 3 de mayo de 2017 . Consultado el 11 de julio de 2017 .
- ^ "Construcción y Fabricación disfrutan de crecimiento en tiempos de incertidumbre | Resapol" . Resapol . 16 de marzo de 2017 . Consultado el 11 de julio de 2017 .