Centro de convenciones Prime F. Osborn III
Primer F. Osborn III Convention Center es un 265.000 pies cuadrados (24.600 m 2 ) centro de convenciones ubicado en el centro de Jacksonville, Florida . Inaugurado en 1986, fue construido incorporando Jacksonville Terminal Complex / Union Station , así como varios miles de pies cuadrados de estructura recién construida.
Ubicado en el vecindario de Jacksonville en LaVilla , el Prime Osborn contiene dos salas de exhibición que suman un total de 78,500 pies cuadrados (7,290 m 2 ), varios salones de baile y salas de reuniones. La ciudad de Jacksonville está buscando reemplazar el Prime Osborn dentro de la próxima década, con un centro de convenciones más grande de 500,000 pies cuadrados en el centro de Jacksonville. La JTA Skyway 's estación de LaVilla se encuentra cruzando la calle.
LaVilla , en ese momento un suburbio de Jacksonville, fue durante muchos años un importante centro ferroviario. La primera estación sindical en el área fue construida por Savannah, Florida and Western Railway (más tarde parte de Atlantic Coast Line Railroad ) en 1883. Jacksonville, Tampa and Key West Railway (también más tarde parte de ACL) comenzó a usarla. en 1884. Otras terminales sirvieron al Ferrocarril Central y Peninsular de Florida (más tarde parte del Ferrocarril Seaboard Air Line ), al Ferrocarril de la Costa Este de Florida y al Ferrocarril del Sur y Florida de Georgia .
La compañía fue incorporada en 1894 por Henry Flagler , propietario del Ferrocarril de la Costa Este de Florida . Su primer Union Depot abrió el 4 de febrero de 1895 y se completó el 15 de enero de 1897. Llegó a ser conocido como Flagler Depot . La propiedad se dividió entre cinco compañías ferroviarias, Atlantic Coast Line Railroad, Florida East Coast Railway y Seaboard Air Line Railroad, cada una con un 25% de propiedad, Southern Railway y Georgia Southern y Florida Railway cada una con un 12,5% de propiedad.
Cuando se inauguró la segunda Union Station en 1919 (en el lugar de la original), era la estación de ferrocarril más grande del sur. En su apogeo, la terminal manejaba hasta 142 trenes y 20.000 pasajeros al día. [2] Algunos de los trenes de pasajeros que se manejaban en Jacksonville tenían entre 18 y 22 vagones de largo. Dentro de la terminal, había un restaurante, cafeterías, quioscos de periódicos, peluquería, floristería, farmacia y tiendas de regalos. [3] La terminal de Jacksonville tenía 32 pistas. 29 de esas vías eran vías de pasajeros con plataformas. De ellos, 1 a 15 eran pistas cortas o de "cabeza", que terminaban en los postes de los parachoques. (Algunos de estos enormes postes de hormigón decorativos todavía se encuentran en el vestíbulo del Centro de Convenciones).
La estación se utilizó por última vez el 3 de enero de 1974; Amtrak se mudó a una nueva estación más pequeña en Northside . En 1982, se inició una asociación público-privada , dirigida por el ex presidente de CSX , Prime F. Osborn III . El nuevo centro de convenciones se inauguró el 17 de octubre de 1986.
