El convoy JW 54B fue un convoy ártico enviado desde Gran Bretaña por los aliados occidentales para ayudar a la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . Zarpó a finales de noviembre de 1943 y llegó a los puertos del norte soviético a finales de mes. Todos los barcos llegaron sanos y salvos.
Efectivo
El convoy estaba formado por 15 buques mercantes que partieron de Loch Ewe el 22 de noviembre de 1943. La escolta cercana fue dirigida por el destructor Beagle y constaba de tres corbetas y un dragaminas. Estos fueron apoyados por una escolta oceánica de ocho destructores de la Flota Nacional liderados por Hardy . El convoy también estuvo acompañado inicialmente por un grupo de escolta local de Gran Bretaña. Una fuerza de cobertura de cruceros compuesta por Kent , Jamaica y Bermuda también siguió al convoy, para protegerse contra el ataque de unidades de superficie. La cobertura lejana fue proporcionada por una Heavy Cover Force compuesta por el acorazado Anson , el crucero Belfast y cuatro destructores.
El JW 54B se opuso a una fuerza de submarinos de cinco barcos en una línea de patrulla, cuyo nombre en código era Eisenbart , en el Mar de Noruega . También estaba disponible una fuerza de superficie compuesta por el acorazado Scharnhorst y cinco destructores, estacionados en Altenfjord .
Viaje
El JW 54B partió de Loch Ewe el 22 de noviembre de 1943, acompañado por su escolta local, de tres destructores y un dragaminas, y su escolta cercana. Tres días después, el 25 de noviembre, se le unió la escolta oceánica, mientras que la escolta local partía. Al mismo tiempo, la Cruiser Force y la Distant Cover Force, que ya estaban en el mar cubriendo el convoy JW 54A , estaban en la estación del Mar de Noruega .
El convoy no fue avistado por aviones de reconocimiento alemanes, ni por ninguno de los submarinos Eisenbart , y cruzó los mares de Noruega y Barents sin incidentes.
El 3 de diciembre, los destructores de la escolta oceánica partieron para hacer un pasaje independiente a casa, mientras que el JW 54B llegó sano y salvo a Archangel ese mismo día.
Conclusión
JW 54B vio la llegada segura de 15 buques mercantes y el material de guerra que llevaban. Junto con los 19 barcos del JW 54A, que habían llegado a Murmansk la semana anterior; este fue un comienzo exitoso para la temporada de convoyes de 1943-1944.
Barcos involucrados
Barcos aliados
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Escolta cercana
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Fuerza de cobertura del crucero
| Fuerza de cobertura distante
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Barcos del eje
Notas
Referencias
- Clay Blair: Hitler's U-Boat War [Volumen 2]: The Hunted 1942-1945 (1998) ISBN 0-304-35261-6 (edición de bolsillo del Reino Unido de 2000).
- Paul Kemp: ¡Convoy! Drama en aguas árticas (1993) ISBN 1-85409-130-1
- Paul Kemp: U-Boats destruidos (1997). ISBN 1-85409-515-3
- Axel Neistle: Pérdidas de submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial (1998). ISBN 1-85367-352-8
- Bob Ruegg, Arnold Hague: Convoys a Rusia (1992) ISBN 0-905617-66-5
- Bernard Schofield: (1964) Los convoyes rusos BT Batsford ISBN (ninguno)
- JW 54B en Convoyweb