HMS Scourge (G01)

Para otros barcos con el mismo nombre, consulte HMS Scourge y HNLMS Evertsen .

HMS Scourge (G01) en 1943
Historia
Reino Unido
Nombre	HMS Scourge
Ordenado	9 de enero de 1941
Constructor	Cammell Laird , Birkenhead
Acostado	26 de junio de 1941
Lanzado	8 de diciembre de 1942
Oficial	14 de julio de 1943
Fuera de servicio	Vendido a la Marina Real de los Países Bajos el 1 de febrero de 1946
Identificación	Número de banderín : G01
Honores y premios	Ártico 1943-45 Normandía 1944
Distintivo	En un campo blanco. un gato-o-nueve colas propiamente dicho
Países Bajos
Nombre	HNLMS Evertsen
Adquirido	1 de febrero de 1946
Identificación	D802
Destino	Desguazado de julio de 1963
Características generales
Clase y tipo	Destructor clase S
Desplazamiento	1.710 toneladas largas (1.740  t ) ( estándar ) 2.530 toneladas largas (2.570 t) ( carga profunda )
Largo	362 pies 9 pulg (110,6 m) ( o / a )
Haz	35 pies 9 pulg (10,9 m)
Borrador	14 pies 6 pulg (4,4 m) (profundidad)
Potencia instalada	40.000  shp (30.000 kW) 2 × Calderas Admiralty de 3 tambores
Propulsión	2 × ejes; 2 × turbinas de vapor con engranajes Parsons
Velocidad	36 nudos (67 km / h; 41 mph)
Distancia	4.675  millas náuticas (8.658 km; 5.380 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Sensores y sistemas de procesamiento	Advertencia de aire de radar tipo 290 Radar tipo 285 rango y rumbo
Armamento	4 pistolas de doble propósito Mark XII individuales de 4,7 pulgadas (120 mm) 1 × cañones AA gemelos Bofors de 40 mm 4 × cañones AA gemelos QF de 20 mm Oerlikon 2 × tubos de torpedo cuádruples de 21 pulgadas 4 × lanzadores y 2 × bastidores para 70 cargas de profundidad

El HMS Scourge fue un destructor de clase S construido para la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial. El barco fue vendido a los Países Bajos en la posguerra, donde entró en acción en la Guerra de Corea y la disputa de Nueva Guinea Occidental .

Descripción

Scourge desplazó 1.710 toneladas largas (1.740 t) con carga estándar y 2.530 toneladas largas (2.570 t) con carga profunda . Tenía una longitud total de 362 pies 9 pulgadas (110,6 m), una manga de 35 pies 8 pulgadas (10,9 m) y un calado profundo de 14 pies 6 pulgadas (4,4 m). Estaba impulsada por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Las turbinas desarrollaron un total de 40.000 caballos de fuerza en el eje (30.000 kW) y dieron una velocidad máxima de 36 nudos (67 km / h; 41 mph). Azotarllevaba un máximo de 615 toneladas largas (625 t) de fueloil que le dio un alcance de 4.675 millas náuticas (8.658 km; 5.380 millas) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). Su complemento fue de 170 oficiales y marineros . ^[1]

El barco estaba armado con cuatro cañones Mark XII de 4.7 pulgadas (120 mm) de calibre 45 en soportes de doble propósito . Para la defensa antiaérea (AA), Scourge tenía una montura doble para cañones Bofors de 40 mm y cuatro cañones automáticos Oerlikon gemelos de 20 milímetros (0,8 pulgadas) . Estaba equipada con dos montajes cuádruples sobre el agua para torpedos de 21 pulgadas (533 mm) . Se instalaron dos rieles de carga de profundidad y cuatro lanzadores para los que se proporcionaron 70 cargas de profundidad. ^[2]

Construcción y carrera

El HMS Scourge fue construido por Cammell Laird , Birkenhead y lanzado el 8 de diciembre de 1942. Estuvo en el mar durante la Batalla del Cabo Norte en 1943, escoltando al convoy JW 55B del Ártico con destino a Rusia . Ella no participó en la lucha.

De la posguerra

Evertsen (D802) en Yokosuka 1951.

Fue vendida a la Marina Real de los Países Bajos el 1 de febrero de 1946 y pasó a llamarse HNLMS Evertsen (D802). Durante la Guerra de Corea , formó parte de la diversa Task Force 96 de la Séptima Flota de los EE. UU . Y prestó servicio durante la Batalla del Perímetro de Pusan . Se convirtió en una fragata rápida en 1957.

Fue desplegada durante el período de tensión entre los Países Bajos e Indonesia por el destino de Nueva Guinea , y vio acción durante la Batalla del Mar de Arafura , hundiendo el torpedero de clase Jaguar de Indonesia Matjan Tutul .

Fue desguazada en Hendrik-Ido-Ambacht desde julio de 1963.

Referencias

1. Lenton, pág. 174
2. Inglés, págs. 62–63

Bibliografía

• Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1922–1946 . Greenwich, Reino Unido: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
• Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Barcos de la Royal Navy: El registro completo de todos los barcos de combate de la Royal Navy (Rev. ed.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• Inglés, John (2001). Obstinados a atrevidos: Destructores de la flota británica 1941-1945 . Windsor, Reino Unido: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8.
• Lenton, HT (1998). Buques de guerra británicos y del Imperio de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-048-7.
• Cuervo, Alan; Roberts, John (1978). Guerra, construido Destructores O para Clases Z . Londres: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
• Whitley, MJ (1988). Destructores de la Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 0-87021-326-1.