OG 82 fue un convoy aliado de la serie OG (Outward to Gibraltar ) durante la Segunda Guerra Mundial . La acción que involucró a este convoy resultó en la destrucción de un submarino y también tuvo consecuencias para la estrategia de los submarinos alemanes.
Convoy OG 82 | |||||||
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Parte de la Segunda Guerra Mundial | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Alemania | Reino Unido | ||||||
Comandantes y líderes | |||||||
BdU : Almirante Karl Dönitz | Comodoro: Capitán. AJ Baxter SO Escolta: Cdr. Frederic John Walker | ||||||
Fuerza | |||||||
1 submarino | 17 barcos 5 escoltas | ||||||
Víctimas y pérdidas | |||||||
1 submarino destruido | No hay barcos hundidos |
Fuerzas involucradas
OG 82 comprendía 17 barcos con destino a Gibraltar, que transportaban materiales de guerra y mercancías comerciales. El comodoro del convoy era el capitán AJ Baxter en Baron Yarborough , y el convoy estaba protegido por un grupo de escolta de poca fuerza. Este fue el 36º Grupo de Escolta , dirigido por Cdr FJ "Johnnie" Walker , que consta de la corbeta Stork y las corbetas clase Flower Convolvulus , Pentstemon , Vetch y Gardenia (se unieron el 13 de abril). La protección del convoy fue reforzada por comerciantes armados: los barcos CAM Empire Eve y Empire Heath , y el barco de rescate Toward . [1]
Acción
El OG 82 salió de Liverpool el 8 de abril de 1942. El 14 de abril de 1942, el OG 82 estaba en el borde occidental del Golfo de Vizcaya cuando fue encontrado por el U-252 , que se dirigía a Francia después de completar su primera patrulla de guerra. Su patrón, KL Kai Lerchner, envió un informe de avistamiento indicando que el convoy estaba escoltado ligeramente y que estaba comenzando a hacer sombra.
Su señal de radio fue captada y transmitida por las estaciones terrestres de la Royal Navy y reportada a Walker. Rápidamente envió sus cuatro corbetas para buscar el submarino, que fue detectado por el radar por Vetch . Cuando Vetch se acercó para atacar, el U-252 se lanzó en picado y lanzó dos torpedos que fallaron por poco a la corbeta. Al llegar a Stork , Walker envió a las otras corbetas de regreso al convoy y comenzó una cacería con Vetch. Juntos hicieron varios ataques, arrojando 45 cargas de profundidad en total, y el U-252 fue destruido. [2]
No se produjeron más ataques y el OG 82 llegó a Gibraltar el 20 de abril sin pérdidas.
Barcos en el convoy
Barcos mercantes aliados
Un total de 17 buques mercantes se unieron al convoy, ya sea en Liverpool o más tarde en el viaje. [3] [4]
Nombre | Bandera | Tonelaje (TRB) | Notas |
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Barón Ramsey (1929) | Reino Unido | 3.650 | |
Barón Yarborough (1928) | Reino Unido | 3.388 | |
Cara (1929) | Reino Unido | 1.760 | |
Ciudad de Lancaster (1924) | Reino Unido | 3,041 | |
Grúa (1937) | Reino Unido | 785 | |
La víspera del imperio (1941) | Reino Unido | 5.979 | Barco CAM |
Empire Heath (1941) | Reino Unido | 6.643 | Barco CAM |
Imperio Snipe (1919) | Reino Unido | 2,497 | Con destino a Lisboa |
Guido (1920) | Reino Unido | 3.921 | |
Puerta de plomo (1925) | Reino Unido | 2.125 | Se unió tarde y rezagó (18 de abril) |
Macbrae (1924) | Reino Unido | 2,117 | |
Pino de Newton (1925) | Reino Unido | 4.212 | |
Castillo de Ogmore (1919) | Reino Unido | 2,481 | |
Ousel (1922) | Reino Unido | 1,533 | |
Pencarrow (1921) | Reino Unido | 4.841 | Con destino a Lisboa |
Shuna (1937) | Reino Unido | 1,575 | |
Hacia (1923) | Reino Unido | 1,571 | Barco de salvamento |
Escoltas de convoyes
El 36º Grupo de Escolta de barcos militares armados escoltó al convoy con distintas fuerzas durante su viaje. [3]
Nombre | Bandera | Tipo | Unido | Izquierda |
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HMS Convolvulus (K45) | Marina Real | Corbeta clase flor | 9 abril 1942 | 20 de abril de 1942 |
HMS Gardenia (K99) | Marina Real | Corbeta clase flor | 13 abril 1942 | 20 de abril de 1942 |
HMS Pentstemon (K61) | Marina Real | Corbeta clase flor | 9 abril 1942 | 20 de abril de 1942 |
HMS Stork (L81) | Marina Real | Bittern -class antisubmarina sloop | 9 abril 1942 | 20 de abril de 1942 |
HMS Vetch (K132) | Marina Real | Corbeta clase flor | 9 abril 1942 | 20 de abril de 1942 |
Submarinos
Fecha | Número | Tipo | Capitán | Localización | Notas |
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14 de abril de 1942 | U-252 | Tipo VIIC | KL Kai Lerchen | NO del Cabo Finisterre 47 ° 00′N 18 ° 14′W / 47.000 ° N 18.233 ° W / 47.000; -18.233 | contacto de Vetch , d / c de Vetch , Stork [5] |
Secuelas
Esta pequeña acción resultó en la destrucción de un submarino, pero tuvo consecuencias de gran alcance. La desaparición del U-252 , luego de reportar un encuentro con un convoy ligeramente escoltado, fue similar a la desaparición seis semanas antes del U-82 en la misma zona. A partir de esto, Befehlshaber der U-Boote (BdU) Karl Dönitz llegó a la conclusión errónea de que los Aliados estaban ejecutando una operación de señuelo, enviando buques antisubmarinos fuertemente armados disfrazados de un convoy débil para actuar como una trampa de submarinos. Por lo tanto, ordenó a su fuerza de submarinos que evitara atacar convoyes en el área de Vizcaya, un beneficio inesperado para los aliados de esta breve acción. [2]
Notas
- ^ La Haya p
- ^ a b Blair p553
- ^ a b "EN convoyes" . Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 25 de mayo de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
- ^ La Haya 2000 p.146
- ^ Kemp p81
Referencias
- Clay Blair: Hitler's U-Boat War Vol I (Los cazadores 1939-1942) (1996) ISBN 0-304-35260-8
- Arnold Hague El sistema de convoyes aliados 1939–1945 (2000). ISBN 1-55125-033-0 (Canadá). ISBN 1-86176-147-3 (Reino Unido)
- Paul Kemp U-Boats destruidos (1999) ISBN 1-85409-515-3
- Stephen Roskill : La guerra en el mar 1939-1945 Vol II (1956). ISBN (ninguno)
- DEG Wemyss: Grupos de Walker en los enfoques occidentales (1948). ISBN (ninguno)
enlaces externos
- OG 82 en convoyweb.org.uk
- U-252 en uboat.net