State Road 39 ( SR 39 ) es una carretera estatal de norte a sur en el este de Pasco y el condado de Hillsborough, Florida , Estados Unidos . Entre Plant City y Zephyrhills, la carretera se llama Paul S. Buchman Highway . Al norte de Zephyrhills, Florida, la carretera es una designación estatal secreta para la Ruta 301 de los EE. UU. Hasta el extremo sur de la concurrencia con la Ruta 98 de los EE. UU. Al sur de Dade City, Florida .
State Road 39 | ||||
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James L. Redman Parkway West Alexander Street North Alexander Street Carretera Paul S. Buchman | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por FDOT | ||||
Largo | 27,472 millas [1] (44,212 km) | |||
Existió | 1945-presente | |||
Uniones principales | ||||
Extremo sur | SR 60 / CR 39 en Hopewell | |||
US 92 en Plant City I-4 en Plant City US 301 cerca de Zephyrhills | ||||
extremo norte | US 98 / US 301 cerca de Dade City | |||
Sistema de carreteras | ||||
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Descripción de ruta
Condado de Hillsborough
State Road 39 comienza en SR 60 y County Road 39 en Hopewell . La carretera entra en Plant City Limits en Trapnell Road. Un pórtico de letrero en el techo señala un desvío de camión cuando la carretera se acerca a West Alexander Street, aunque East Alexander Street continúa como una carretera dividida de cuatro carriles hacia Jim Johnson Road. Es en esta intersección donde la SR 39 gira a la izquierda mientras James L. Redman Parkway continúa como State Road 39A . La ruta continúa hacia el oeste hasta que hace una curva entre West Maki Road y Mud Lake Road justo antes de pasar por el Florida Heart Institute y seguir recto hacia el norte.
Entre la calle del oeste de la bola y Sammons Road, SR 39 cruza el CSX Yeoman Barrio , y luego cruza el CSX Lakeland Barrio , que lleva Amtrak 's Silver Star línea. Después de esos dos cruces ferroviarios, la ruta sirve como la última intersección con State Road 574 (Reynolds Street) antes de que la ruta termine en la Ruta 92 de los EE. UU . La propia SR 39 se cruza con la US 92 en dirección este (anteriormente un segmento de State Road 566 ) en Thonotosassa Road (que también contiene una intersección con West Oak Avenue en la esquina suroeste), y luego con la US 92 en dirección oeste en West Baker Street ( State Road 600 ). Entre Victoria Street y West Spencer Avenue, se curva de norte a norte-noreste, y luego gira directamente hacia el norte nuevamente justo antes del intercambio con la Interestatal 4 (Salida 21), que también contiene carreteras secundarias que también se extienden hacia el este hasta la SR 39A. Después de la I-4, Alexander Street hace una ligera curva hacia el noroeste que termina justo cuando la ruta sale oficialmente de Plant City Limits al sur de la intersección con County Road 580 , que no es solo una extensión del condado de State Road 580 en Tampa y el condado de Pinellas. hacia el oeste. La siguiente intersección importante es la terminal norte de State Road 39A , que se llama Paul S. Buchman Highway. Desde allí, la carretera corre a lo largo del lado oeste de CSX Yeoman Subdivision y la SR 39 se convertirá oficialmente en parte de Paul S. Buchman Highway en la intersección con County Road 582 (Knights-Griffin Road) en Knights , que también es una extensión del condado de State Road 582 , pero a diferencia de CR 580, cruza al condado de Polk. Después de pasar por Blackwater Ultralight Flightpath, SR 39 y Yeoman Subdivision corren cerca de una mina al sur de la línea del condado de Hillsborough-Pasco.
Condado de Pasco y más allá
En Crystal Springs, la carretera se aleja de Yeoman Subdivision en el sur del río Hillsborough , pero aún permanece en dirección noroeste. Justo al norte del río, ingresa gradualmente a Zephyrhills South, donde la primera intersección importante es County Road 535 . La carretera sirve como entrada al parque de casas rodantes Shady Oaks y, después de cruzar la carretera Tucker, se encuentra con una intersección en estrella con la ruta 301 de los EE. UU. Y luego se convierte en una ruta oculta, compartida con la carretera estatal 41 . Los US 301-SR 39-41 ingresan a la ciudad de Zephyrhills y sirven como el término este de State Road 54 en la Quinta Avenida. Algunos mapas sugieren que también tome la SR 54 como ruta oculta hasta llegar a Eiland Boulevard. Cuando la SR 41 se bifurca hacia el noroeste y se convierte en CR 41, la SR 39 se convierte en la única ruta oculta para la US 301 hasta el extremo sur del multiplex de la US 98 ( SR 35 - 700 ) en Clinton Heights, al sur de Dade City. Al norte de allí, sirve como una ruta oculta para la US 98 junto con la State Road 700 , y aparentemente continúa hacia el extremo norte del multiplex US 98-301 en Trilacoochee, donde US 301 corre a lo largo de la SR 35, mientras que la US 98-SR 700 corre hacia un multiplex con SR 50 en Ridge Manor .
En 2007, un proyecto de repavimentación de la US 98-301 en Dade City llevó a la exposición del estado de la carretera como State Road 39, cuando aparecieron señales de desvío en el centro de la ciudad. Esto también fue parte de un esfuerzo para realinear la US 98-301 con la ruta de los camiones . Los SR 35 y 700 permanecen como carreteras estatales ocultas en este segmento, mientras que la línea principal US 98-301 sigue la ruta anterior de camiones a lo largo de la SR 533 oculta .
Antiguos segmentos
Florida SR 39A
State Road 39A | |
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Localización | Plant City - Caballeros |
State Road 39A (SR 39A) es una ruta alternativa dentro de Plant City , y un antiguo segmento de SR 39. La ruta comienza en la intersección de West y East Alexander Street, donde SR 39 gira de norte a oeste, pero este segmento también es superpuesto por un desvío de camiones hacia el este de la SR 39. Un pórtico de señal de desvío de camiones se puede encontrar en el extremo sur de State Road 553 (Park Road). Una tercera ruta de camiones "temporal" está firmada a lo largo de las calles Alabama y Wheeler hasta el centro de la ciudad. [2] En Grant Street, James L. Redman Parkway se convierte en South Collins Street, pero desde allí también comparte una coincidencia con County Road 574A, hasta que llega a East Alsobrook Street. Más adentro de la ciudad, la SR 39 tiene un par de cruces a nivel con el extremo oeste de la estrella CSX entre las subdivisiones Yeoman y Plant City en la intersección con Laura Street.
Después de la intersección con el Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard, que cruza la CSX Lakeland Barrio , que lleva Amtrak 's Silver Star línea, y entra en el centro de Plant City Distrito Comercial donde dos cuadras más adelante se cruza en dirección este EE.UU. Ruta 92 ( Carretera Nacional 600 / State Road 574 ). Aquí, esta ruta también se divide ya que South Collins Street contiene solo la SR 39A en dirección norte, y luego gira hacia la US 92 (SR 600) en dirección oeste dos cuadras más tarde, solo para reunirse con la SR 39 en dirección sur en North Wheeler Street, dos cuadras al oeste de allí. Simultáneamente, la SR 39A en dirección sur continúa a lo largo de North Wheeler Street y luego gira a la izquierda en la US 92 en dirección este hasta que se reúne con la ruta en dirección norte en South Collins Street. Desde aquí ingresa al distrito residencial histórico del centro de Plant City, que termina justo al sur del intercambio con la Interestatal 4 (Salida 21), que también contiene carreteras secundarias que sirven a la SR 39. Al norte del intercambio con la I-4, gran parte de la SR 39A corre a lo largo del lado oeste de la subdivisión Yeoman, que se convierte en la autopista Paul S. Buchman. La propia SR 39A no sale de Plant City hasta la intersección con County Road 580 , que no solo es una extensión del condado de State Road 580 en Tampa y el condado de Pinellas hacia el oeste, sino como el segmento norte de la ruta de camiones de Eastern Plant City. Florida State Road 39A termina en SR 39 justo antes de la intersección de esa ruta con County Road 582 (Knights-Griffin Road) en Knights .
Condados de Hillsborough y Manatee
County Road 39 | |
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Localización | Duette - Plant City |
Al sur de la SR 60, la antigua State Road 39 continúa como County Road 39, a través del condado de Manatee hasta la SR 62 cerca de Duette . La carretera se conoce como Kickliter Road desde SR 62 hasta State Road 674 en Fort Lonesome , y Plant City-Picnic Road desde SR 674 hasta SR 60.
Condado de Hernando
En Ridge Manor y sus alrededores , la antigua SR 39 recorría lo que hoy es la US 98 (SR 700) y la antigua SR 50 hasta Croom-Rital Road. Luego se separó de la US 98 / SR 50 y fue la designación de Croom-Rital Road, una calle que corre a lo largo de lo que hoy es el Withlacoochee State Trail , hasta llegar a la aldea no incorporada de Croom . Al norte de Croom Road, SR 39 continuó hasta Nobleton Road, que es un camino de tierra que también sigue el sendero estatal Withlacoochee hasta que se convierte en Edgewater Avenue pavimentado, y cruza el sendero en dirección al pintoresco Nobleton , donde termina y solía girar hacia el oeste. para superponer CR 476. [3] En Istachatta , existe otra sección anterior como County Road 439, luego cruza al condado de Citrus.
Condado de Citrus
Cuando la carretera cruza a Pineola en el condado de Citrus , reanuda su designación como County Road 39, sin embargo, la designación existe en dos secciones. Serpentea a lo largo del sendero estatal Withlacoochee , pero finalmente el sendero se mueve hacia el noroeste. Después de cruzar Bradley Lake, finalmente termina en County Road 48 . Sin embargo, el viaje de la antigua SR 39 no termina allí, ya que secretamente se superpone en dirección oeste a lo largo de la CR 48 hacia Floral City . [4] Al norte de Floral City, la antigua SR 39 corre a lo largo de Old Floral City Avenue, donde corre a lo largo de Withlacoochee State Trail, pasando por County Road 39A y Fort Cooper State Park , antes de entrar en Inverness South .
Nuevamente entre Stoke's Ferry en State Road 200 y US 41 en Citrus Springs , County Road 39 serpentea a lo largo del lado sur del río Withlacoochee como Withlacoochee Trail .
Antiguas propuestas
A principios del siglo XX, se planeó una conexión entre County Road 48 y SR 200 a lo largo del lado oeste-norte del río Withlacoochee. Es por eso que hay dos secciones de CR 39 en el condado de Citrus. Se propuso terminar en la US 41 .
Intersecciones principales
condado | Localización | mi [1] | km | Destinos | Notas | ||
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Hillsborough | Hopewell | 0.000 | 0.000 | SR 60 / CR 39 sur - Mulberry , Brandon | |||
Plant City | 3.538 | 5.694 | SR 39A norte (James L. Redman Parkway) a I-4 - ruta de camiones a I-4 este, centro de Plant City | Antigua ruta de la SR 39 hasta diciembre de 2013 | |||
SR 574 (West Reynolds Street) -Terreno del festival de la fresa | |||||||
US 92 este (Thononosassa Road / SR 600 ) - Lakeland | Par unidireccional en dirección este | ||||||
US 92 oeste (West Baker Street / SR 600 ) - Tampa | Par unidireccional en dirección oeste | ||||||
I-4 ( SR 400 ) - Orlando , Lakeland , Tampa | I-4 salida 21 | ||||||
| Sam Allen Road ( County Road 580 ) | ||||||
| SR 39A sur (Paul Buckman Highway) - Centro de Plant City | Antigua ruta de la SR 39 hasta diciembre de 2013 | |||||
Caballeros | Knights Griffin Road ( County Road 582 ) | ||||||
Pasco | Zephyrhills | CR 535 norte (Chancey Road) - Dade City | |||||
| US 301 sur (Gall Boulevard / SR 41 ) - Tampa | el extremo sur de la US 301 se superpone | |||||
ver US 301 (milla 75.496-83.074) | |||||||
| US 98 / US 301 norte ( SR 35 / SR 700 ) - Lakeland , Dade City | el extremo norte de la US 301 se superpone | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Referencias
- ^ a b Diagramas de línea recta FDOT Archivado el 6 de marzo de 2014 en Wayback Machine , consultado en febrero de 2014
- ^ Fotos de Google Street View , 2011
- ^ Florida Travel Saver, julio-septiembre de 2001
- ^ Mapa de senderos del estado de Withlacoochee (Departamento de Protección Ambiental de Florida; Oficina de Vías Verdes y Senderos)
enlaces externos
- Registro de ruta de Florida (SR 39)